改裝車輪轂合法嗎?目前法規(guī)對(duì)于輪轂的規(guī)定還處于比較曖昧的情況,改裝的輪轂是合法生產(chǎn),合法銷售,我們的汽車也是合法購(gòu)買,合法上路,但把改裝輪轂放在合法的車輛上,突然又變成了一件不合法的事情,不過(guò)大部分情況下,只要不是過(guò)分張揚(yáng)或?qū)ζ渌囕v造成影響,交警叔叔一般不會(huì)對(duì)改裝輪轂的車輛進(jìn)行押扣。另外,由于輪轂行業(yè)還沒有一個(gè)對(duì)應(yīng)完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)水平參差不齊,導(dǎo)致不少不良產(chǎn)品流入市場(chǎng),導(dǎo)致交通事件的發(fā)生,相關(guān)的車管部門自然就明令禁止改裝。不過(guò)據(jù)報(bào)道2020年1月起,改裝車輪轂將合法化,屆時(shí)改裝車輪轂將可依法變更,改裝車的春天也許即將來(lái)臨。 旋壓輪轂具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)改裝車輪轂?zāi)募液?/p>
輪轂輪輻鏤空設(shè)計(jì)的原因?(一)
1、 鏤空設(shè)計(jì)有利于輪轂散熱:汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的行駛,輪轂會(huì)變得很熱,并且剎車系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生很多熱量。如果這些熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā),會(huì)對(duì)汽車行駛安全造成很大問(wèn)題,甚至有可能爆胎。鏤空的設(shè)計(jì),增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積,有利于散熱。
2. 鏤空設(shè)計(jì)能減輕輪轂重量:眾所周知,汽車簧下質(zhì)量越輕,性能越好,車輛的加速度和制動(dòng)性都會(huì)增強(qiáng),而且更加省油。 鏤空設(shè)計(jì)大幅的降低了輪轂重量,鋁合金也給輻條提供了足夠的強(qiáng)度支撐輪輞。
成都兩片式改裝車輪轂訂做旋壓輪轂***用于改裝車、賽車、超級(jí)跑車、特種車、沙灘車等眾多車型。
如果仔細(xì)觀察,很多車的輪轂上都有傷,原因不外乎路邊停車蹭到了馬路牙上,斜著上下馬路牙,轉(zhuǎn)彎時(shí)碰到石頭上等等。那么輪轂被刮花了是否需要更換?如果輪轂受到剮蹭表面劃傷了,只是漆掉了,是不需要更換的,有時(shí)剮蹭面積很大,看起來(lái)像是很嚴(yán)重的樣子,但依然不需要更換,因?yàn)樾阅軟]有受到影響。只是美觀方面受影響,就像車身剮蹭掉漆了樣,不可能車身蹭掉漆了就更換,肯定是噴漆處理。輪轂也一樣,如果面積大,可以做一下噴漆修復(fù),有專門修復(fù)輪轂的地方,自己找不到可以去修理廠或者4S店。
更換輪轂需要注意哪些問(wèn)題?
1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK, 其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當(dāng)?shù)氖褂?,而不能一味的求美觀**終弄的車都開不成。
2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問(wèn)題,經(jīng)常使用大號(hào)的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪轂,經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來(lái)輪子有摩擦的聲音,就快換吧。
3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒有摩擦導(dǎo)致的磨損,太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。
關(guān)于旋壓輪轂?zāi)阆胫赖亩荚谶@里。
什么時(shí)候輪轂需要更換?如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊,是終身不需要更換的,可以與車同壽命,沒有到了多少公里必須更換的說(shuō)**胎壽命到了只換輪胎就可以,輪轂再破舊也不用換。**終有一點(diǎn)要注意,如果輪轂受到了磕碰,那么輪胎有很大可能也受到了磕碰,雖然當(dāng)時(shí)沒有爆胎或鼓包,但接下來(lái)的一段時(shí)間用車時(shí),一定要多觀察一下輪胎,看有沒有鼓包。有可能輪胎受傷導(dǎo)致簾線斷裂,當(dāng)時(shí)沒有鼓包,用一段時(shí)間才鼓包,及時(shí)發(fā)現(xiàn)能避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 輪轂升級(jí)改裝要怎么做?國(guó)產(chǎn)改裝車輪轂?zāi)募液?/p>
旋壓輪轂的廠家有哪些?國(guó)產(chǎn)改裝車輪轂?zāi)募液?/p>
因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件,每減去一點(diǎn)重量,對(duì)操控的提升都是巨大的:
1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈,所以加速感更凌厲。
2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕,剎車減速更迅猛扎實(shí)。
3、避震收放更自如,動(dòng)態(tài)更伶俐,行駛更有路面貼服感。
總而言之就是能在提高車子奔跑的觀賞性同時(shí),實(shí)現(xiàn)操控性大幅提升。不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同,旋壓鑄造的成本會(huì)高一些。對(duì)于普通用戶,普通低壓鑄造輪轂的價(jià)格實(shí)惠,適合一般普通改裝用戶。對(duì)于追求操控改裝的用戶,旋壓鑄造輪轂是個(gè)好的選擇。其相對(duì)鑄造輪轂具有更輕的重量,更好的強(qiáng)度,同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品,性價(jià)比高!
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