輪轂改裝誤區(qū)(一)
“簧下1公斤,簧上10公斤,這是改裝界盛傳的一條法則。因此,很多人改裝車(chē)輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):認(rèn)為輪轂越輕越好,因此在改裝車(chē)輛時(shí),把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的輪轂三大性能測(cè)試:沖擊測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試和徑向疲勞測(cè)試。如果輪轂沒(méi)有一定的份量,想通過(guò)這三大測(cè)試的幾率很小。因此我們說(shuō)的輪轂越輕越好的前提是要滿(mǎn)足輪轂本身的強(qiáng)度要求。
旋壓輪轂可以根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同材料、不同參數(shù)等分出很多型號(hào)。江蘇為什么改裝車(chē)輪轂朝外
兩片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì):兩片式旋壓輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成。作為改裝車(chē)輪轂,它可以在一個(gè)輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,也可以結(jié)合寬度和偏移量來(lái)獲得更多的選擇方案。并且兩片式輪輻可以互換,維修和更換時(shí),不需要更換整個(gè)輪轂,只需更換部分即可,**終用**度螺栓進(jìn)行緊固。除此以外,由于輪轂的輪輞及中盤(pán)分開(kāi),方便使用一些復(fù)雜的表面處理工藝,造型也更復(fù)雜多變,更炫。兩片式輪轂組合工序的復(fù)雜性,使得對(duì)工廠的生產(chǎn)能力要求更高,能做出合格的兩片式產(chǎn)品,足見(jiàn)尚晞科技的工廠實(shí)力。 浙江汽車(chē)改裝車(chē)輪轂需要備案么3、 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。
上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn):
◆增加剎車(chē)散熱性 因?yàn)殇X合金材料的導(dǎo)熱性好,鋁合金輪轂周?chē)牧鲃?dòng)的空氣能更快帶走熱量,這對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)付可重復(fù)雜情況明顯很重要,同時(shí)也 限度減少剎車(chē)衰減
◆比常規(guī)鐵圈更減輕(動(dòng)載荷)重量 鋁合金輪轂更輕些,輪轂重量減輕后汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎、顛簸狀態(tài)時(shí)會(huì)更平順, 使我們的駕乘更安全。另外,汽車(chē)的動(dòng)載荷減少后對(duì)節(jié)省油料的貢獻(xiàn)將更大些,節(jié)油將對(duì)保護(hù)環(huán)境和省錢(qián)都很重要。
◆款式新穎 尚晞?dòng)幸詾樽院赖亩喾N款式,并且能接受客戶(hù)定制花色,是你找尋找輪轂時(shí)的優(yōu)先品牌。
輪轂有缺口時(shí)要怎么修復(fù)?尚晞小編這里有妙招。
1、先將受損的部位打磨處理干凈;
2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小,取材料相應(yīng)的用量(注:在修補(bǔ)前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過(guò)3公分寬度和深度不建議修補(bǔ),若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點(diǎn), 這樣修補(bǔ)后的缺口才會(huì)牢固);
3、將切下的材料用手指頭捏軟、均勻,若有發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有細(xì)小的硬物可以取掉,這樣修復(fù)的效果會(huì)更佳;
4、將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處,可根據(jù)輪轂的模型填補(bǔ)。
以上操作建議找專(zhuān)業(yè)的輪轂修復(fù)廠家操作,輪轂的修復(fù)完成度更高哦。
怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)?
更換輪轂需要注意哪些問(wèn)題?
1、不要使用太大的輪轂。好多人覺(jué)得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK, 其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車(chē)子開(kāi)起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當(dāng)?shù)氖褂?,而不能一味的求美觀**終弄的車(chē)都開(kāi)不成。
2、剎車(chē)卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車(chē)為了安全問(wèn)題,經(jīng)常使用大號(hào)的剎車(chē)卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類(lèi)情況,偏距不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪轂,經(jīng)常容易卡到剎車(chē)卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來(lái)輪子有摩擦的聲音,就快換吧。
3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒(méi)有摩擦導(dǎo)致的磨損,太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。
旋壓輪轂的日常保養(yǎng)要怎么做?江蘇為什么改裝車(chē)輪轂朝外
旋壓輪轂是改裝車(chē)輪轂的**品之一。江蘇為什么改裝車(chē)輪轂朝外
輪轂的保養(yǎng):平日開(kāi)車(chē)小刮小碰難免,輪轂這個(gè)部件也是一樣,經(jīng)常受損,一來(lái)影響美觀,二來(lái)日積月累還會(huì)對(duì)行車(chē)造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡(jiǎn)單多了,換個(gè)蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點(diǎn),發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的,需要立刻修補(bǔ),否則將導(dǎo)致無(wú)法修補(bǔ),只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據(jù)輪轂受損大小不同,修補(bǔ)方式也會(huì)有所不同,修復(fù)后輪轂一般需要進(jìn)行動(dòng)平衡處理。如果你對(duì)修復(fù)輪轂不熟悉的話(huà),建議還是找專(zhuān)業(yè)的門(mén)店進(jìn)行解決。 江蘇為什么改裝車(chē)輪轂朝外
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