聯(lián)軸器同軸的過盈配合當(dāng)軸斷裂部位正好是聯(lián)軸器同軸過盈配合的邊緣處,過盈配合對(duì)軸的強(qiáng)度影響很大??梢姡哼^盈配合H7/r6的應(yīng)力集中系數(shù)可達(dá)2.2以上;過盈配合H7/k6的應(yīng)力集中系數(shù)約為1.77;高速軸常用的過盈配合H7/m6的應(yīng)力集中系數(shù)不會(huì)小于1.8。因此,高速軸就容易在聯(lián)軸器與軸過盈配合邊緣處斷裂了。過盈連接的應(yīng)力集中和接觸應(yīng)力分布實(shí)例如圖7所示。值得注意的是,以上原因之一(鍵槽應(yīng)力集中)和原因之二(過盈連接應(yīng)力集中)雖然對(duì)高速軸的強(qiáng)度有影響,但是兩者在軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)和安全系數(shù)計(jì)算中都已經(jīng)涉及的因素,因此可以肯定,兩者都不是造成軸容易斷裂的決定性原因。對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值,是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。楊浦區(qū)高精密減速機(jī)
這里包括了兩種,一種角傳動(dòng)精度,這是減速機(jī)手冊(cè)里都會(huì)標(biāo)出來的,這影響的是機(jī)器人的定位精度;另一種是重復(fù)定位精度,這是減速機(jī)手冊(cè)里沒有,這影響的是機(jī)器人的重復(fù)定位精度。角傳動(dòng)精度一般減速機(jī)廠家都有專業(yè)的設(shè)備,但是客戶自己也可以設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)易的方法去測(cè)。重復(fù)定位精度也一樣。對(duì)于新減速機(jī)來說,要達(dá)到標(biāo)稱的1弧分以下,很多廠家是OK的,但是比較大的問題是一致性和穩(wěn)定的??赡艽蟛糠謴S家一開始精度都達(dá)標(biāo),但幾個(gè)月后,要么精度跳上跳下,要么直接是越來越差;重復(fù)定位精度也如此,短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高重復(fù)定位精度是沒什么問題,但是時(shí)間長(zhǎng)了,如何保持住就很難了!黃浦區(qū)轉(zhuǎn)角高精密減速機(jī)供應(yīng)商在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入。
行星減速機(jī)的精度單位為孤分:1度分為60弧分。例如,當(dāng)回程間隙標(biāo)記為1min時(shí),表示減速機(jī)每轉(zhuǎn)一圈,輸出端的角度偏差為1/60。在實(shí)際應(yīng)用中,這個(gè)角度偏差與軸的直徑有關(guān),b = 。也就是說,當(dāng)輸出端半徑為500mm時(shí),齒輪箱的接觸度為10,即a"=3/60,減速機(jī)一轉(zhuǎn)的偏差為B = 0.44mm,行星齒輪箱的傳動(dòng)精度也叫回程間隙。減速機(jī)的回程間隙是當(dāng)輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生2%的額定扭矩時(shí),減速機(jī)的輸入端有微小的角位移,這就是回程間隙!
行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速其實(shí)就是齒輪減速的原理。行星輪系主要的特征是它至少具有一個(gè)行星輪,行星輪既繞自身軸線自轉(zhuǎn),又繞另一固定軸線公轉(zhuǎn),好像行星一樣,系圍繞太陽在特點(diǎn)軌道運(yùn)轉(zhuǎn),稱此機(jī)構(gòu)減速機(jī)為行星減速機(jī)。行星減速機(jī)是一種用途比較廣的減速設(shè)備,主要保證精密傳動(dòng)的前提下被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。行星減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,不但提高了箱體的鋼性及抗震性,齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,也提高了整機(jī)的效率和使用壽命。減速機(jī)可以根據(jù)需要選擇不同的傳動(dòng)比例,以滿足不同的工作要求。
我們生產(chǎn)的倍思鳴行星減速機(jī),高效可靠的傳動(dòng)裝置!應(yīng)用廣,成就突出!行星減速機(jī)采用行星齒輪傳動(dòng)原理,傳遞動(dòng)力高效穩(wěn)定,適用于各類工業(yè)設(shè)備。無論是機(jī)械制造、自動(dòng)化生產(chǎn)還是物流運(yùn)輸,都離不開行星減速機(jī)的支持。它具備高傳動(dòng)效率和穩(wěn)定性,可在高負(fù)載和高轉(zhuǎn)矩情況下保持穩(wěn)定輸出,確保設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)可靠。行星減速機(jī)輸出扭矩大且傳動(dòng)比精確,適應(yīng)重載設(shè)備和精密定位需求。精確的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)精細(xì)運(yùn)動(dòng)控制,提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。耐久性和使用壽命超長(zhǎng),采用質(zhì)量材料和精密加工工藝,能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,降低維護(hù)成本。安裝靈活多樣,適應(yīng)不同安裝方式,方便快捷調(diào)整,適應(yīng)各種機(jī)械結(jié)構(gòu)和布局需求。減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色,對(duì)于提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量具有重要意義。浙江現(xiàn)代化減速機(jī)廠家供應(yīng)
減速機(jī)是工業(yè)機(jī)械中的重要組成部分,能夠降低轉(zhuǎn)速并增加扭矩。楊浦區(qū)高精密減速機(jī)
所謂聯(lián)軸器的徑向剛度是指聯(lián)軸器兩軸產(chǎn)生每單位徑向位移Δy需要的徑向力。徑向剛度越大,徑向力就越大,對(duì)連接軸強(qiáng)度不良影響就越大,非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,如彈性套圓柱銷聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等,其徑向剛度就小。某些制造質(zhì)量很差的聯(lián)軸器,其徑向剛度很大,當(dāng)兩軸不對(duì)中有徑向位移時(shí),軸上的附加徑向力就很大,嚴(yán)重影響軸的強(qiáng)度。圖9所示的蛇形彈簧聯(lián)軸器就是一例。半聯(lián)軸器上的矩形直線齒廓就很不利于徑向位移的調(diào)整。楊浦區(qū)高精密減速機(jī)