江蘇遙控門式起重機(jī)保養(yǎng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-15

橋式類型起重機(jī)安全操作規(guī)程一、起重機(jī)司機(jī)在操作前,應(yīng)對(duì)起重機(jī)作安全檢查,要對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn),仔細(xì)檢查各機(jī)械電器安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的靈敏性,確認(rèn)一切正常后,方可開(kāi)始工作。八、在工作完畢后,將起重機(jī)的小車停放在主梁,遠(yuǎn)離大車滑觸線的一端,不得置于跨中部位,大車開(kāi)到固定的停放位置。十一、當(dāng)有大風(fēng)時(shí),露天工作的起重機(jī)的大小車,特別是大車,應(yīng)采取措施固定牢靠,以防被大風(fēng)吹倒.如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司.門式起重機(jī)簽訂合同以后多久能發(fā)貨呀?江蘇遙控門式起重機(jī)保養(yǎng)

起重機(jī)作業(yè)要求1、起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,必須在撐腳板下墊實(shí)方木,受力確定牢固后方可作業(yè)。支腿有定位銷的必須插上。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腳操縱桿。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腳不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降、落穩(wěn),下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。2、起吊重物時(shí),應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或鉤掛零星物件。易散落物品應(yīng)使用吊籠或工具固定牢靠后方可起吊。起吊長(zhǎng)大物件(鋼筋籠等)應(yīng)加拉繩索,控制物件晃動(dòng)。3、起重作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、行走。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人的上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。4、操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),示意他人安全。鎮(zhèn)江通用門式起重機(jī)哪家好1臺(tái)門式起重機(jī)要安裝多久呀?

門式起重機(jī)手動(dòng)夾軌器抗風(fēng)防滑機(jī)理門式起重機(jī)手動(dòng)夾軌器抗風(fēng)防滑機(jī)理。通過(guò)圓桿旋轉(zhuǎn)雙頭鎖緊螺桿,使手動(dòng)夾軌器的左右兩塊夾持板的槽形“鉗口”卡入鋼軌頭部,繼續(xù)旋緊螺桿,夾持板的槽形鉗口底面與鋼軌側(cè)面緊密貼合,并建立起一對(duì)摩擦副,起到一定的抗風(fēng)防滑的作用。夾持板的槽形鉗口與鋼軌頭部之間形成了一種近似嚙合的狀態(tài),當(dāng)門機(jī)出現(xiàn)滑移趨勢(shì)時(shí),夾持板在門機(jī)的水平推力F作用下,除了夾持板與鋼軌側(cè)面的摩擦力P.如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司.

桁架梁使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對(duì)較低,需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低,起重量較小的場(chǎng)地。箱梁使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如概述圖MGhz1200,起重量1200噸,為國(guó)內(nèi)比較大的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn),較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為**產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。江蘇門式起重機(jī)哪家有維保服務(wù)的.

集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊[2]運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。門式起重機(jī)構(gòu)成部件編輯門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖(11張)根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定,龍門吊主要由以下零部件構(gòu)成1、圓柱車輪2、緩沖器3、塊式制動(dòng)器4、鋼絲繩5、起重吊鉤6、司機(jī)室7、減速器8、鑄造滑輪9、鑄造卷筒10、電動(dòng)機(jī)11、電控設(shè)備。門式起重機(jī)有空槽的嗎?無(wú)錫工程門式起重機(jī)商家

門式起重機(jī)有變頻的嗎?江蘇遙控門式起重機(jī)保養(yǎng)

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一個(gè)變種,而橋式起重機(jī)就是在車間上方架設(shè)橫梁的起重機(jī),門式起重機(jī)更適合在室外情況下搬運(yùn)貨物。我國(guó)近來(lái)造船工業(yè)取得的長(zhǎng)足進(jìn)步與國(guó)產(chǎn)門式起重機(jī)也是緊密聯(lián)系的,有了起重重量更大的門式起重機(jī),就可以實(shí)行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同,模塊化建造是指將船體在各個(gè)工廠分段建造,在之后利用門式起重機(jī)將各段吊至船塢內(nèi)進(jìn)行拼接,如果沒(méi)有大起重重量的門式起重機(jī)就不可能將重量巨大的船只分段吊起。江蘇遙控門式起重機(jī)保養(yǎng)

河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司成立于2019-03-20,位于南通市港閘區(qū)賽格時(shí)代廣場(chǎng)2幢1單元08層810號(hào),公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司具有單、雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷售單、雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過(guò)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。