履帶起重機行駛系統(tǒng)的功用是支持機體并實現(xiàn)起重機的行駛,以及作業(yè)所需的行駛、前進、后退、轉(zhuǎn)彎等動作。液壓式履帶起重機行駛系統(tǒng)包括:下機架、伸縮液壓缸、行走液壓馬達、行星減速器;驅(qū)動輪、支重輪、托帶輪、張緊輪(導向輪)、履帶(俗稱四輪一帶);張緊機構。四輪一帶及張緊裝置都裝在履帶架上。機械式或電動式履帶起重機行走系統(tǒng)的結(jié)構與液壓式履帶起重機相類似,不同的是機械式行走傳動是由上部機械傳動機構通過行走豎軸,經(jīng)錐齒輪副,再經(jīng)通過左右鏈輪和鏈條(或減速器)使驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動,拖動履帶滾動,并在水平錐齒輪和鏈輪軸上裝有牙嵌離合器,以控制履帶的直行和左右轉(zhuǎn)彎。橋式起重機是配的遙控器的?宿遷橋式起重機銷售廠家
橋架主梁的結(jié)構類型較多比較典型的有箱形結(jié)構、四桁架結(jié)構和空腹桁架結(jié)構。箱形結(jié)構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是普遍采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構簡單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復雜。四桁架式結(jié)構由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構,在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結(jié)構相比,外形尺寸大,制造較復雜,疲勞強度較低,已較少生產(chǎn)。上海品質(zhì)橋式起重機安裝橋式起重機簽訂合同以后多少天能發(fā)貨?
起重機的主要性能參數(shù)指標,起升速度Vq:起升速度是指起重機在穩(wěn)定運行狀態(tài)下,額定載荷的垂直位移速度,單位為m/min。大車運行速度Vk:大車運行速度是指起重機在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度,單位為m/min。小車運行速度Vt:小車運行速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下,小車在水平軌道上帶額定載荷的運行速度,單位為m/min。變幅速度V1:變幅速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下,在變幅平面內(nèi)吊掛較小額定載荷,從很大幅度至小幅度的水平位移平均線速度,單位為m/min。
在建橋工程中所用的起重機械,根據(jù)其構造和性能的不同,一般起重機械分類:為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機,纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。按起重性質(zhì)分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。南通電磁掛梁橋式起重機.
起重機高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關,"過繞"指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作必須十分謹慎小心,以防發(fā)生災難。支腿鎖定裝置:當不測災難發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能鎖住支腿1462油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。南通抓斗橋式起重機哪家質(zhì)量好?無錫好的橋式起重機變速
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起重機的載荷變化程度,按額定起重量設計的起重機在實際作業(yè)中,起重機所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機在全年實際起重量的平均值/起重機的額定起重量。根據(jù)起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把起重機的工作類型劃分為:輕級、中級、重級和特重級4種級別。起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數(shù)百噸,但使用機會卻很少,只有在安裝機組、修理機組時才使用,其余時間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。宿遷橋式起重機銷售廠家
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