蘇州電動(dòng)單梁起重機(jī)保養(yǎng)

新型歐式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)）是采用德瑪格技術(shù),參照歐洲起重機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按中國(guó)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的。起重機(jī)主要由橋架、小車、大車運(yùn)行、電氣部分和操縱室（地面操縱無(wú)操縱室）等部分組成。其起重量有5t、8t、10t、12.5t、16t、20t、25t、32t、40t、50t、63t、80t十二種。用戶需要其它起重量時(shí)可特殊訂貨。跨度為7.5m～31.5m，其工作溫度為-25～+40℃。屬于中級(jí)工作制，該起重機(jī)用途，它不但安全性較好，設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，物料運(yùn)輸便捷高效，而且其緊湊的尺寸結(jié)構(gòu)非常有利于節(jié)省空間。多用于機(jī)械制造裝配，倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，適用于機(jī)械制造、維修、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，但不適用于自和火災(zāi)做危險(xiǎn)、充滿腐蝕性氣體的介質(zhì)中及相對(duì)濕潤(rùn)度大于85%的場(chǎng)所中工作，不適于吊運(yùn)熔化金屬。江蘇單梁起重機(jī)都是多少噸的？蘇州電動(dòng)單梁起重機(jī)保養(yǎng)

起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)又稱為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成?；剞D(zhuǎn)支承裝置分為柱式和轉(zhuǎn)盤式兩大類。柱式回轉(zhuǎn)支承裝置又分為定柱式回轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)支承裝置。定柱式回轉(zhuǎn)支承裝置由一個(gè)推力軸承與一個(gè)自位徑向軸承及上、下支座組成。浮式起重機(jī)多采用定柱式回轉(zhuǎn)支承裝置。河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè)，主要從事“礦源”牌電動(dòng)葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個(gè)品種起重機(jī)的制造、銷售。擁有各類加工設(shè)備1300臺(tái)(套)，能完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗(yàn)及熱處理等全部工藝流程。北京遙控單梁起重機(jī)價(jià)格南通單梁起重機(jī)都有哪些型號(hào)？

起重機(jī)吊裝施工操作規(guī)程：1、操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進(jìn)行了解。同時(shí)要檢查設(shè)備的液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，確保設(shè)備良好狀態(tài)。2、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作足夠的工作場(chǎng)地，清理或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。3、操作人員（起重作業(yè)操作證）、指揮人員（裝吊作業(yè)操作證），必須持證上崗。作業(yè)時(shí)指揮人員應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，不得在無(wú)人或多人指揮下進(jìn)行作業(yè)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可以拒絕執(zhí)行。4、遇有（露天）6級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。

單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。由于車體扭晃，兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊，加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損(零部件失效的一種基本類型)。嚴(yán)重的扭晃還有將傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))扭斷的危險(xiǎn)。使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。南通定柱式懸臂起重機(jī).

錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)主軸軸向竄動(dòng)量一般在1.5mm時(shí)，制動(dòng)效果比較好。制動(dòng)環(huán)調(diào)整方法如下：取下尾罩，旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺釘，用扳手按順時(shí)針?lè)较驅(qū)⒄{(diào)整螺母旋至極限位置，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈，然后裝上緊固螺釘即可。10噸及以上的電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)是差不多的、但是注意（電機(jī)后面的大螺母是往外面松（逆向）的）這個(gè)螺母越松剎車越緊。一般擰1－2圈就可以了。如果彈簧用時(shí)間久了，而彈力不足所致。請(qǐng)更換該彈簧即可解決問(wèn)題。是否長(zhǎng)期超載導(dǎo)致的？調(diào)一下剎車，電機(jī)后面的大螺母再擰緊一圈看看！不行的話就是彈簧不行了！電動(dòng)葫蘆剎車調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)該仔細(xì)認(rèn)真。1，既不能過(guò)緊：過(guò)緊會(huì)影響電機(jī)的出力，甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)早亡。2，又不能過(guò)松：過(guò)松會(huì)影響電動(dòng)葫蘆出力，導(dǎo)致滑車現(xiàn)象的發(fā)生。如果單梁行車電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)剎車環(huán)磨損超過(guò)50%，一般就需要進(jìn)行更換，避免更換不及時(shí)引發(fā)制動(dòng)故障，導(dǎo)致事故發(fā)生。單梁起重機(jī)安裝需要多少天？徐州制造單梁起重機(jī)訂做價(jià)格

單梁起重機(jī)有變頻的嗎？蘇州電動(dòng)單梁起重機(jī)保養(yǎng)

用來(lái)防止由于司機(jī)操作失誤或其它原因引起的吊鉤過(guò)卷?yè)P(yáng)，從而可能造成拉斷起升鋼絲繩、鋼絲繩固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等造成吊鉤與重物一起下落的重大事故。為此起重機(jī)必須裝有起升高度限位器，當(dāng)?shù)蹉^起升到一定高度時(shí)能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源而停止起升。常用的有壓繩式限位器、螺桿式限位器與重錘式限位器。壓繩式限位器是將起升鋼絲繩通過(guò)小滑輪槽卷繞到卷筒上，小滑輪套在光桿上，隨著卷筒上鋼絲繩卷上與放下，帶動(dòng)小滑輪在光桿上左右移動(dòng)，在光桿兩端裝有行程開關(guān)。當(dāng)起升（或下降）到極限位置時(shí)，小滑輪碰壓起升（或下降）限位開關(guān)，使電動(dòng)機(jī)斷電停止工作。螺桿式限位器由固定光桿、螺桿、移動(dòng)螺母和限位開關(guān)等組成。安裝時(shí)，限位器左端的方頭套裝在起升卷筒的軸端方孔內(nèi)，卷筒卷動(dòng)時(shí)使移動(dòng)螺母在固定光桿上左右移動(dòng)，當(dāng)起升到一定高度時(shí)，調(diào)整螺栓碰壓限位開關(guān)的推桿，使觸點(diǎn)動(dòng)作，切斷電源，電動(dòng)機(jī)停止工作。重錘式限位器是由一個(gè)具有帶平衡錘的杠桿式活動(dòng)臂的限位開關(guān)，當(dāng)?shù)蹉^升至比較高位置時(shí)，吊鉤上的碰桿將平衡錘托起杠桿式活動(dòng)臂轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，使限位開關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作，切斷電源，電動(dòng)機(jī)停止工作。蘇州電動(dòng)單梁起重機(jī)保養(yǎng)

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