應用領域主要在液體、固體蚊香,熏香類香水。 A、高耐電壓性能,確保了電子驅蚊器長期工作的可靠性; B、控制精度可達±6℃,確保驅蚊劑揮發(fā)的一致性; C、 抗壓強度高,可以使得電極片和PTC元件保持相當緊密接觸,提高驅蚊器溫度的穩(wěn)定性; D、居里溫度、PTC尺寸可以根據客戶要求任意調整,表面溫度范圍在60度-280度; E、 使用壽命長 PTC加熱片的工作原理。黃浦區(qū)PTC加熱片規(guī)格尺寸
PTC工作原理當電路正常工作時,熱敏電阻溫度與室溫相近、電阻很小,串聯在電路中不會阻礙電流通過;而當電路因故障而出現過電流時,熱敏電阻由于發(fā)熱功率增加導致溫度上升,當溫度超過開關溫度時,電阻瞬間會劇增,回路中的電流迅速減小到安全值.為熱敏電阻對交流電路保護過程中電流的變化示意圖。熱敏電阻動作后,電路中電流有了大幅度的降低,由于高分子ptc熱敏電阻的可設計性好,可通過改變自身的開關溫度(ts)來調節(jié)其對溫度的敏感程度,因而可同時起到過溫保護和過流保護兩種作用,環(huán)境溫度對高分子ptc熱敏電阻的影響 高分子ptc熱敏電阻是一種直熱式、階躍型熱敏電阻,其電阻變化過程與自身的發(fā)熱和散熱情況有關,因而其維持電流(ihold)、動作電流(itrip)及動作時間受環(huán)境溫度影響。當環(huán)境溫度和電流處于a區(qū)時,熱敏電阻發(fā)熱功率大于散熱功率而會動作;當環(huán)境溫度和電流處于b區(qū)時發(fā)熱功率小于散熱功率,高分子ptc熱敏電阻由于電阻可恢復,因而可以重復多次使用。黃浦區(qū)PTC加熱片規(guī)格尺寸PTC加熱元件的使用說明書。
PTC是Positive Temperature Coefficient 的縮寫,意思是正的溫度系數, 泛指正溫度系數很大的半導體材料或元器件。通常我們提到的PTC是指正溫度系數熱敏電阻,簡稱PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導體電阻,超過一定的溫度(居里溫度)時,它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。
NTC(Negative Temperature Coefficient)是指隨溫度上升電阻呈比例關系減小、具有負溫度系數的熱敏電阻現象和材料。該材料是利用錳、銅、硅、鈷、鐵、鎳、鋅等兩種或兩種以上的金屬氧化物進行充分混合、成型、燒結等工藝而成的半導體陶瓷,可制成具有負溫度系數(NTC)的熱敏電阻。
熱敏電阻將長期處于不動作狀態(tài);當環(huán)境溫度和電流處于c區(qū)時,熱敏電阻的散熱功率與發(fā)熱功率接近,因而可能動作也可能不動作。熱敏電阻在環(huán)境溫度相同時,動作時間隨著電流的增加而急劇縮短;熱敏電阻在環(huán)境溫度相對較高時具有更短的動作時間和較小的維持電流及動作電流。
1、ptc效應是一種材料具有ptc(positive temperature coefficient)效應,即正溫度系數效應,*指此材料的電阻會隨溫度的升高而增加。如大多數金屬材料都具有ptc效應。在這些材料中,ptc效應表現為電阻隨溫度增加而線性增加,這就是通常所說的線性ptc效應。
2、非線性ptc效應 經過相變的材料會呈現出電阻沿狹窄溫度范圍內急劇增加幾個至十幾個數量級的現象,即非線性ptc效應,相當多種類型的導電聚合體會呈現出這種效應,如高分子ptc熱敏電阻。這些導電聚合體對于制造過電流保護裝置來說非常有用。
3、高分子ptc熱敏電阻用于過流保護 高分子ptc熱敏電阻又經常被人們稱為自恢復保險絲(下面簡稱為熱敏電阻),由于具有獨特的正溫度系數電阻特性,因而極為適合用作過流保護器件。熱敏電阻的使用方法象普通保險絲一樣,是串聯在電路中使用。 熱敏電阻元件的常用規(guī)格。
PTC和NTC的區(qū)別:
PTC是正溫度系數熱敏電阻的英文簡稱,特性表現為電阻值隨溫度的升高而變大。
NTC是負溫度系數熱敏電阻的英文簡稱,特性表現為電阻值隨溫度的升高而變小。
PTC和NTC都是熱敏電阻器。按照溫度系數不同分為正溫度系數熱敏電阻器(PTC)和負溫度系數熱敏電阻器(NTC)。正溫度系數熱敏電阻器(PTC)在溫度越高時電阻值越大,負溫度系數熱敏電阻器(NTC)在溫度越高時電阻值越低,它們同屬于半導體器件。
NTC熱敏半導瓷大多是尖晶石結構或其他結構的氧化物陶瓷,具有負的溫度系數,電阻值可近似表示為:
Rt = RT *EXP(Bn*(1/T-1/T0)
式中RT、RT0分別為溫度T、T0時的電阻值,Bn為材料常數.陶瓷晶粒本身由于溫度變化而使電阻率發(fā)生變化,這是由半導體特性決定的.
PTC加熱片在使用過程中的注意事項。山東PTC加熱片廠家
PTC加熱片加熱器的質保年限。黃浦區(qū)PTC加熱片規(guī)格尺寸
相對于燃油汽車低溫,一直以來都是純電動汽車發(fā)展的一個“雷區(qū)”。在低溫條件下,車輛續(xù)駛里程明顯縮短,電池壽命出現衰減,還會出現電池無法直接給空調補電等現象
新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的熱管理系統(tǒng)的差別主要體現在以下兩點:首先純電動汽車的熱管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域,再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此,相較于傳統(tǒng)汽車,新能源汽車熱管理系統(tǒng)新增了電子水泵、電動壓縮機、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統(tǒng)(熱泵或PTC 系統(tǒng))等。 黃浦區(qū)PTC加熱片規(guī)格尺寸
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