空壓機(jī)余熱熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí),空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí),空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時(shí),開啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外,冷卻熱排風(fēng)排至室外,保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行,此時(shí)無(wú)余熱利用。冬季,開啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房?jī)?nèi),冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi),對(duì)車間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn):建設(shè)或改造簡(jiǎn)單,投資很小;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū),如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。如浙江海寧愛(ài)家家具廠,經(jīng)過(guò)對(duì)空壓站排熱風(fēng)系統(tǒng)改造后,車間內(nèi)溫度有著明顯提升。品質(zhì)余熱利用,就選上海田潔新能源有限公司,需要請(qǐng)電話聯(lián)系我司哦!安徽無(wú)油機(jī)余熱利用系統(tǒng)
所述螺旋盤管的另一端與二次除雜箱之間連通有出煙管,所述二次除雜箱的頂端內(nèi)側(cè)設(shè)有空心板,所述空心板與水箱之間連通有出水管,所述出水管上設(shè)有水泵,所述空心板的底端設(shè)有若干噴淋頭,所述二次除雜箱的側(cè)面設(shè)有第二出煙管。本實(shí)用新型的原理在于:首先鍋爐產(chǎn)生的煙氣從進(jìn)煙管進(jìn)入一次除雜箱內(nèi),通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)將煙氣中的粉塵過(guò)濾,隨后煙氣通過(guò)連接管進(jìn)入螺旋盤管內(nèi),高溫的煙氣在螺旋盤管內(nèi)移動(dòng)時(shí),對(duì)水箱內(nèi)的水加熱,隨后煙氣通過(guò)出煙管進(jìn)入二次除雜箱內(nèi),接著通過(guò)水泵將水箱內(nèi)的水經(jīng)過(guò)出水管移動(dòng)到空心板內(nèi)部,然后通過(guò)噴淋頭對(duì)進(jìn)入二次除雜箱內(nèi)的煙氣噴淋,將煙氣中殘余的粉塵沖洗在二次除雜箱的底端,煙氣從第二出煙管排出。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:1、本方案將高溫的煙氣通入螺旋盤管內(nèi)對(duì)水箱內(nèi)的水加熱,使煙氣在水箱內(nèi)停留的時(shí)間長(zhǎng),從而使煙氣中熱量被充分利用。2、本方案利用過(guò)濾以及水噴淋兩種方式來(lái)清理煙氣中的粉塵,從而使排放到外界的煙氣達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)。方案二,此為基礎(chǔ)方案,還包括積灰清理機(jī)構(gòu),所述積灰清理機(jī)構(gòu)包括支架、凹形槽、軸承、進(jìn)風(fēng)管和帶輸出軸的電機(jī),所述支架設(shè)于水箱的頂端,所述凹形槽的槽口端與支架連接。湖北窯爐尾氣余熱利用品質(zhì)余熱利用,就選上海田潔新能源有限公司,需要可以電話聯(lián)系我司哦!
空壓機(jī)余熱回收工作原:空壓機(jī)余熱回收直熱式加熱技術(shù),空壓機(jī)余熱回收節(jié)能新鋒。(2)高效強(qiáng)力的換熱技術(shù),大限度地回收空壓機(jī)的多余熱量。(3)精細(xì)獨(dú)特的油控技術(shù),根據(jù)空壓機(jī)的負(fù)荷情況自動(dòng)精確調(diào)節(jié)。(4)安全可靠的監(jiān)控技術(shù),保障空壓機(jī)安全、高效、長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。設(shè)計(jì)--優(yōu)勢(shì)篇(1)安全,生產(chǎn)過(guò)程中我們始終堅(jiān)持把“污染風(fēng)險(xiǎn)”可控在“零”。(2)小能耗,做為節(jié)能產(chǎn)品“0”能耗是我們遵循設(shè)計(jì)要求。(3)效率,效率的設(shè)計(jì)理念是我們永遠(yuǎn)成為行業(yè)的保障。(4)優(yōu)化產(chǎn)品,余熱回收不再是一個(gè)系統(tǒng)工程,我們只是一臺(tái)設(shè)備。技術(shù)--服務(wù)篇(1)我們擁有充足的人力資源和一支團(tuán)結(jié)、積極、求精、奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。(2)我們不斷地?cái)U(kuò)充系統(tǒng)多元化的專業(yè)工程師,這客戶提供更迅速、更好的服務(wù)。(3)我們選擇與備件供應(yīng)商合作,永遠(yuǎn)超越你的期望。(4)我們熱衷為每一位用戶提供專的空壓機(jī)服務(wù)。機(jī)組--數(shù)據(jù)篇(1)直熱式原理,熱回收率達(dá),制熱水量提高41%,出水溫度可達(dá)90℃。(2)恒溫空壓機(jī)運(yùn)行溫度在70-90℃之間,100%保障空壓機(jī)安全、高效的運(yùn)行。(3)有效降低壓縮空氣溫度至常溫,后處理設(shè)備效率提高60%。(4)停止空壓機(jī)散熱系統(tǒng)。
空壓機(jī)余熱利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),談?wù)剮追N常用的空壓機(jī)余熱回收利用系統(tǒng),并分析各種系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。1、熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí),空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí),空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱??諌簷C(jī)排熱風(fēng)管連接示意圖見(jiàn)圖1。圖1排熱風(fēng)管連接示意圖夏季,車間不需加熱時(shí),開啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外,冷卻熱排風(fēng)排至室外,保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行,此時(shí)無(wú)余熱利用。冬季,開啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房?jī)?nèi),冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi),對(duì)車間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。需要品質(zhì)余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司!
空壓機(jī)余熱回收方案夏季空壓機(jī)余熱回收制取70℃熱水,進(jìn)入蓄能水箱,水箱內(nèi)存水按2000ton水考慮,預(yù)計(jì)水泵需要運(yùn)轉(zhuǎn)20h,即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí),熱水進(jìn)入溴化鋰吸收式制冷機(jī),降溫至60℃,將158ton/h,24℃冷凍水降溫至19℃,制冷量919kW,19℃冷水進(jìn)入冷凍水塔,利用現(xiàn)場(chǎng)電制冷機(jī)繼續(xù)降溫,從而節(jié)省電制冷機(jī)電能消耗?,F(xiàn)有電制冷機(jī)COP為,因而為節(jié)省電能919kW/h÷,年節(jié)省電耗:×24h×180天=797040kW/年。冬季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí),熱水進(jìn)入供暖換熱器,實(shí)現(xiàn)廠區(qū)供暖,供暖能力可以達(dá)到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節(jié)省水浴式汽器蒸汽耗量03節(jié)能經(jīng)濟(jì)性分析1)冬季供暖節(jié)省蒸汽費(fèi)用:通過(guò)余熱回收,年冬季供暖量可達(dá)23661GJ/年,廠區(qū)蒸汽結(jié)算價(jià)為92元/GJ,蒸汽采暖換熱效率按80%考慮,則年節(jié)省蒸汽費(fèi)用為:23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬(wàn)元/年2)夏季制冷節(jié)省電費(fèi):797040kW/年×,電價(jià)按。3)汽化器節(jié)省蒸汽收益:×92元/GJ=4)系統(tǒng)增加費(fèi)用:系統(tǒng)改造后需要增加水泵、制冷機(jī)的電耗,但兩部分設(shè)備電耗都非常小,預(yù)計(jì)成本遠(yuǎn)小于收益,暫時(shí)按30萬(wàn)元考慮。5)改造后年節(jié)省費(fèi)用共計(jì):272萬(wàn)元/年+04結(jié)束語(yǔ)該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)空壓機(jī)余熱回收改造。需要品質(zhì)余熱利用建議您選擇上海田潔新能源有限公司!山東煙氣余熱利用技術(shù)
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工業(yè)余熱可回收率高,政策支持余熱利用1、工業(yè)余熱可回收利用率達(dá)60%,節(jié)能潛力大我國(guó)工業(yè)余熱資源豐富,余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收率達(dá)60%。余熱資源非常豐富,特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業(yè),余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國(guó)余熱資源利用比例低,大型鋼鐵企業(yè)余熱利用率約為30%~50%,其他行業(yè)則更低,余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現(xiàn)有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來(lái)源可分高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱等六類,其中高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱占比**別達(dá)到余熱總資源的50%和20%左右,是余熱回收利用的主要來(lái)源。余熱資源分布情況,高溫?zé)煔庥酂峒s占50%余熱資源及其特點(diǎn)2、國(guó)家政策大力支持余熱回收利用我國(guó)計(jì)劃到2020年將碳排放量減少40%-45%,目前面臨著巨大的減排壓力。現(xiàn)在正在推行各項(xiàng)有利于節(jié)能減排的政策,其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑,國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行余熱回收利用。安徽無(wú)油機(jī)余熱利用系統(tǒng)