扇葉34將松棉組件1內(nèi)的棉絮輸送至充棉無(wú)31，由充棉無(wú)31向擋風(fēng)被填充棉絮?？蛇x的，如圖4所示，所述固定組件5包括若干固定氣缸51，所述固定氣缸51在所述工作臺(tái)4內(nèi)，所述固定氣缸51的輸出端安裝有固定夾52。其中，固定氣缸51帶動(dòng)固定夾52上下移動(dòng)，固定夾52下移時(shí)，將擋風(fēng)被固定在工作臺(tái)4上。在一種實(shí)施方式中，所述擋平組件6包括兩個(gè)滑動(dòng)塊61，兩個(gè)所述滑動(dòng)塊61可滑動(dòng)的安裝在所述工作臺(tái)4的兩側(cè)，所述工作臺(tái)4的一側(cè)安裝有輸送電機(jī)62，所述輸送電機(jī)62的輸出端安裝有絲桿63，所述滑動(dòng)塊61與所述絲桿63傳動(dòng)連接，兩個(gè)所述滑動(dòng)塊61之間可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有擋平輥64。其中，輸送電機(jī)62工作，輸送電機(jī)62帶動(dòng)絲桿63轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿63通過(guò)螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)塊61沿工作臺(tái)4移動(dòng)，滑動(dòng)塊61帶動(dòng)擋平輥64朝向供棉組件3移動(dòng)，將已經(jīng)填充好棉絮的擋風(fēng)被阻擋住，避免了的擋風(fēng)被的過(guò)度填充。進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)塊61內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)腔65，所述滑動(dòng)腔65內(nèi)滑動(dòng)安裝有軸承座66，所述擋平輥64的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述軸承座66內(nèi)，所述軸承座66與所述滑動(dòng)腔65之間安裝有彈簧67，所述滑動(dòng)塊61的上部通過(guò)螺紋連接的方式安裝有調(diào)節(jié)螺絲68，所述調(diào)節(jié)螺絲68的一端貫穿至所述滑動(dòng)腔65內(nèi)并與所述軸承座66相樞接。其中。 請(qǐng)留心黑心棉等次料，并且市場(chǎng)上絲棉的質(zhì)量也是參差不齊的。重慶長(zhǎng)款擋風(fēng)被
通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲68帶動(dòng)軸承座66在滑動(dòng)腔65內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整擋平輥64與工作臺(tái)4的距離，此設(shè)置能夠調(diào)整擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充厚度，使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風(fēng)被的生產(chǎn)。使用時(shí)，棉絮經(jīng)過(guò)加料口填充至松棉筒12內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13工作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)蝸桿14轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿14帶動(dòng)渦輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)松棉筒12轉(zhuǎn)動(dòng)，松棉筒12內(nèi)的凸爪17對(duì)棉絮進(jìn)行疏松，外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi)，空氣由出氣孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動(dòng)至上部時(shí)，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過(guò)程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，電動(dòng)機(jī)工作，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)扇葉34轉(zhuǎn)動(dòng)，扇葉34將松棉組件1內(nèi)的棉絮輸送至充棉無(wú)31，由充棉無(wú)31向擋風(fēng)被填充棉絮，充棉無(wú)31向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時(shí)，輸送電機(jī)62工作，輸送電機(jī)62帶動(dòng)絲桿63轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿63通過(guò)螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)塊61沿工作臺(tái)4移動(dòng)，滑動(dòng)塊61帶動(dòng)擋平輥64朝向供棉組件3移動(dòng)，將已經(jīng)填充好棉絮的擋風(fēng)被阻擋住，避免了的擋風(fēng)被的過(guò)度填充；本發(fā)明通過(guò)擋平組件6的設(shè)置避免了對(duì)擋風(fēng)被局部填充的過(guò)滿，減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況，進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。 一次性擋風(fēng)罩定制多少錢(qián)共享電動(dòng)車安裝了擋風(fēng)護(hù)手，記者嘗試騎行一段距離后。
本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被，所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方，且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套，所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被，所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布，所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個(gè)固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對(duì)稱固定安裝有與固定紐扣對(duì)應(yīng)的連接條。推薦的，所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個(gè)第二拉鏈條，所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有開(kāi)頭拉鏈條，相鄰兩個(gè)所述開(kāi)頭拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。推薦的，所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被，每個(gè)所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。推薦的，所述護(hù)手套的外側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔，且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。推薦的，所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有開(kāi)頭反光條，且兩個(gè)所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。推薦的，所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣。
所述滑動(dòng)塊與所述絲桿傳動(dòng)連接，兩個(gè)所述滑動(dòng)塊之間可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有擋平輥?？蛇x的，所述滑動(dòng)塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)腔，所述滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)安裝有軸承座，所述擋平輥的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述軸承座內(nèi)，所述軸承座與所述滑動(dòng)腔之間安裝有彈簧，所述滑動(dòng)塊的上部通過(guò)螺紋連接的方式安裝有調(diào)節(jié)螺絲，所述調(diào)節(jié)螺絲的一端貫穿至所述滑動(dòng)腔內(nèi)并與所述軸承座相樞接。從上面所述可以看出，本發(fā)明提出的擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置，通過(guò)擋平組件的設(shè)置避免了對(duì)擋風(fēng)被局部填充的過(guò)滿，減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況，進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的實(shí)施例的擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明的實(shí)施例的松棉筒的示意圖；圖3為本發(fā)明的實(shí)施例的凸爪的示意圖；圖4為本發(fā)明的實(shí)施例的擋平組件與固定組件的示意圖。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。基于上述目的本發(fā)明提供的一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置，作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式，如圖1所示，包括：松棉組件1，所述松棉組件1的一側(cè)開(kāi)設(shè)有加棉口2；供棉組件3，所述供棉組件3與所述松棉組件1遠(yuǎn)離所述加棉口2的一側(cè)相連通。 拿到產(chǎn)品，用手搓、捏，絲棉材質(zhì)彈性較好，不板結(jié)，無(wú)潮濕感，無(wú)異味。
不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車體隔離，又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損，延長(zhǎng)了使用壽命。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的主視圖；圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖；圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中：1、車尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側(cè)擋風(fēng)被；6、下?lián)躏L(fēng)被；7、連接紐扣；8、護(hù)手套；9、防風(fēng)扎緊繩；10、插扣式魔術(shù)貼綁帶；11、安裝孔；12、開(kāi)頭反光條；13、上擋風(fēng)被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風(fēng)被；16、內(nèi)襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、開(kāi)頭拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例不但不但是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1：請(qǐng)參閱圖1-3，一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13，下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方，且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套8。 看上去就很保暖，要是冬天騎電動(dòng)車不多套點(diǎn)御寒物品的話，就凍壞了。一次性擋風(fēng)罩定制多少錢(qián)
做工方式不一，無(wú)具體標(biāo)準(zhǔn)，只要表面平滑、走線工整、結(jié)實(shí)不開(kāi)線即可。重慶長(zhǎng)款擋風(fēng)被
所述松棉組件包括臺(tái)架，所述臺(tái)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩端開(kāi)口的松棉筒，所述松棉筒沿水平方向安裝在所述臺(tái)架的上部，所述臺(tái)架上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端安裝有蝸桿，所述松棉筒的外部安裝有渦輪，所述蝸桿與所述渦輪相嚙合，所述臺(tái)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩個(gè)支撐輥，所述松棉筒遠(yuǎn)離所述渦輪的一側(cè)架設(shè)在兩個(gè)所述支撐輥之間，所述松棉筒內(nèi)凸設(shè)有若干凸爪?？蛇x的，所述凸爪為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述凸爪的外部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)出氣孔，所述凸爪與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔相連通。可選的，所述凸爪上可滑動(dòng)的安裝有滑環(huán)，所述凸爪的端部凸設(shè)有擋塊?？蛇x的，所述供棉組件包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的一側(cè)安裝有進(jìn)料口，所述進(jìn)料口與所述松棉組件可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述機(jī)殼的另一側(cè)安裝有出料口，所述充棉安裝在所述出料口處，所述機(jī)殼內(nèi)安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端安裝有扇葉?？蛇x的，所述固定組件包括若干固定氣缸，所述固定氣缸在所述工作臺(tái)內(nèi)，所述固定氣缸的輸出端安裝有固定夾?？蛇x的，所述擋平組件包括兩個(gè)滑動(dòng)塊，兩個(gè)所述滑動(dòng)塊可滑動(dòng)的安裝在所述工作臺(tái)的兩側(cè)，所述工作臺(tái)的一側(cè)安裝有輸送電機(jī)，所述輸送電機(jī)的輸出端安裝有絲桿。 重慶長(zhǎng)款擋風(fēng)被
成都郎豪服飾有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的服裝內(nèi)衣行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都郎豪服飾供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！