本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，方便了短途交通，主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天，騎乘摩托車或電動車的時候，會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風(fēng)的雨衣來進(jìn)行御寒?，F(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體進(jìn)行防水，實(shí)用性較差；而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長難以針對性地拆卸，造成了清洗不便的問題。為此，提供一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被，解決了現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體進(jìn)行防水，實(shí)用性較差；而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長難以針對性地拆卸，造成了清洗不便的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的。 根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計。成都電動車擋風(fēng)罩加工
棉絮經(jīng)過加料口填充至松棉筒12內(nèi)，驅(qū)動電機(jī)13工作，驅(qū)動電機(jī)13帶動蝸桿14轉(zhuǎn)動，蝸桿14帶動渦輪15轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動松棉筒12轉(zhuǎn)動，松棉筒12內(nèi)的凸爪17對棉絮進(jìn)行疏松。進(jìn)一步的，如圖3所示，所述凸爪17為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述凸爪17的外部開設(shè)有若干個出氣孔171，所述凸爪17與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中，外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi)，空氣由出氣孔171排出，此設(shè)置減少了棉絮在凸爪17上的殘留，同時為棉絮向供棉組件3移動提供了動力?？蛇x的，所述凸爪17上可滑動的安裝有滑環(huán)172，所述凸爪17的端部凸設(shè)有擋塊173。其中，當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動至上部時，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，此設(shè)置進(jìn)一步的對凸爪17上的棉絮進(jìn)行清理，減少了棉絮因靜電粘黏在凸爪17上?？蛇x的，所述供棉組件3包括機(jī)殼32，所述機(jī)殼32的一側(cè)安裝有進(jìn)料口33，所述進(jìn)料口33與所述松棉組件1可轉(zhuǎn)動連接，所述機(jī)殼32的另一側(cè)安裝有出料口，所述充棉無31安裝在所述出料口處，所述機(jī)殼32內(nèi)安裝有電動機(jī)(未示出)，所述電動機(jī)的輸出端安裝有扇葉34。其中，電動機(jī)工作，電動機(jī)帶動扇葉34轉(zhuǎn)動。 湖南家用擋風(fēng)罩加工擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶外用品。
所述下?lián)躏L(fēng)被的中部設(shè)有一個儲物袋，所述下?lián)躏L(fēng)被上對稱設(shè)有兩個膝蓋保溫層，所述加長護(hù)腰內(nèi)側(cè)中部設(shè)有腰帶，所述上擋風(fēng)被上端設(shè)置有圍脖。本實(shí)用新型的有益效果在于：本設(shè)計通過在護(hù)手套的護(hù)套口增加套袖，可以防止電動車在駕駛時冷風(fēng)從護(hù)套口處吹進(jìn)，減少護(hù)手套內(nèi)的熱量散失，使保暖更加。同時，本擋風(fēng)被上設(shè)置有圍脖和腰帶，可以更好的保護(hù)駕駛員在駕駛時的保暖效果，設(shè)置的儲物袋可以方便存放手機(jī)等物品。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1至圖2所示，一種擋風(fēng)被，包括上擋風(fēng)被1和下?lián)躏L(fēng)被2。
本發(fā)明涉及擋風(fēng)被技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種組合式擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動車在我國十分的普遍，由于其方便、快捷且價格低廉的特性，深受廣大人民**的喜愛。而電動車在進(jìn)行騎行時，由于駕駛員的身體都暴露于外部，電動車對于駕駛?cè)藛T身體的阻擋防護(hù)，主要在于車體頭部，但車體頭部對于人體的防護(hù)有限，因此，擋風(fēng)被得以廣泛應(yīng)用。擋風(fēng)被掛設(shè)與車體頭部，增大防護(hù)面積，尤其在秋冬季節(jié)，天氣寒冷，人們在駕駛電動車時，冷風(fēng)吹襲，即使穿著很厚的衣服，也需要擋風(fēng)被進(jìn)行防護(hù)，才能夠更舒適的駕駛電動車。本申請人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：當(dāng)電動車后座有人時，雖然后座的人員身體部分能夠被駕駛員及擋風(fēng)被防護(hù)，但是后座人員的腿部暴露于外，會遭受冷風(fēng)吹襲。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種組合式擋風(fēng)被，解決了通過設(shè)置組合式的擋風(fēng)被，為后座人員的腿部提供防護(hù)，解決了后座人員腿部暴露于外，遭受冷風(fēng)吹襲的問題?；谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種組合式擋風(fēng)被，如圖所示，包括靠前組件與第二組件，靠前組件包括擋風(fēng)被本體，所述擋風(fēng)被本體上設(shè)有護(hù)手筒，所述擋風(fēng)被本體頂部設(shè)有連接帶，所述連接帶上設(shè)有安裝孔，所述第二組件包括彈性夾。 不少車主表示，自從掛上這個擋風(fēng)被后，的確感覺溫暖了許多。
不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車體隔離，又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損，延長了使用壽命。附圖說明圖1為本發(fā)明的主視圖；圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖；圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中：1、車尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側(cè)擋風(fēng)被；6、下?lián)躏L(fēng)被；7、連接紐扣；8、護(hù)手套；9、防風(fēng)扎緊繩；10、插扣式魔術(shù)貼綁帶；11、安裝孔；12、開頭反光條；13、上擋風(fēng)被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風(fēng)被；16、內(nèi)襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、開頭拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例不但不但是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1：請參閱圖1-3，一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13，下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方，且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對稱固定安裝有護(hù)手套8。 保護(hù)膝蓋。但是使用擋風(fēng)被保暖時，一定要注意它所帶來的安全隱患。湖南自行車擋風(fēng)罩加工多少錢
看上去就很保暖，要是冬天騎電動車不多套點(diǎn)御寒物品的話，就凍壞了。成都電動車擋風(fēng)罩加工
服裝品牌也在2018年向流量低頭，郎豪服飾有限公司：服裝制造；服飾研發(fā)；服裝服飾批發(fā)；服裝輔料銷售；針紡織品及原料銷售；服裝、服飾檢驗(yàn)、整理服務(wù)；勞動保護(hù)用品生產(chǎn)；勞動保護(hù)用品銷售；箱包銷售；日用百貨銷售；日用雜品銷售；國內(nèi)貿(mào)易代理；銷售代理消費(fèi)群體轉(zhuǎn)移年輕化、個性化為郎豪服飾有限公司：服裝制造；服飾研發(fā)；服裝服飾批發(fā)；服裝輔料銷售；針紡織品及原料銷售；服裝、服飾檢驗(yàn)、整理服務(wù)；勞動保護(hù)用品生產(chǎn)；勞動保護(hù)用品銷售；箱包銷售；日用百貨銷售；日用雜品銷售；國內(nèi)貿(mào)易代理；銷售代理的品牌重塑、新生提供了良好的機(jī)遇。生產(chǎn)型只能替代制造，無法替代設(shè)計。這也意味著以后會有很多設(shè)計企業(yè)家誕生其次，服裝店里會加入更多的黑科技，例如刷臉支付、3d試衣鏡、店外的互動電子大屏等。前幾季開始流行的柔和黃繼續(xù)受吹捧，而淡紫色則用來配合牛仔布藍(lán)、黃色和棕色。蘑菇色和各種深淺的米色也是本季的熱門顏色。重點(diǎn)作品包括以再生聚酯制造并帶有新的未來主義色彩的服裝內(nèi)衣發(fā)展。中國已經(jīng)逐漸成為全球極大的雨衣，擋風(fēng)被，擋風(fēng)罩，寵物服裝市場之一，而以90后、00后為象征的新中產(chǎn)正成為時代的消費(fèi)主力，他們擁有自我、個性張揚(yáng)的特征，敢于接受新事物，對潮流資訊擁有自己的獨(dú)特的看法。成都電動車擋風(fēng)罩加工
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