北京新型POK

工業(yè)用POK材料涂裝技術：由于POK材料具有出色的耐化學腐蝕性，因此為保證涂裝效果一般建議使用底漆。底漆推薦選擇CPO類（氯化聚烯烴類）。涂裝體系推薦2K丙烯酸聚氨酯體系（涂層加固化劑）。有兩層、三層體系。兩層體系流程為對產(chǎn)品進行異丙醇處理，再上3-5μm的CPO底漆（氯含量19.5-21%） ，然后再上20-25μm面涂（2K丙烯酸聚氨酯涂層）。三層體系流程步驟類似，只是在上CPO底漆這一步后，進行一次6-8μm中涂（2K丙烯酸聚氨酯涂層），之后再進行面涂（2K丙烯酸聚氨酯涂層）。涂裝完成后，經(jīng)汽車、手機應用測試粘結(jié)性，效果很好。聚酮的耐紫外線性能使其在戶外用品制造中得到應用。北京新型POK

在化妝品行業(yè)，產(chǎn)品的保質(zhì)期和質(zhì)量維護是至關重要的。POK材料因其優(yōu)異的化學穩(wěn)定性和氣密性，在包裝設計中扮演著重要角色。POK的可印刷能力和光澤度使得它成為一種具有優(yōu)勢的包裝材料，不僅能夠展現(xiàn)化妝品的精致外觀，還能有效保護產(chǎn)品成分免受外界環(huán)境的影響。這種特性為化妝品品牌提供了保護產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑，確保消費者獲得舒適的使用體驗。通過使用POK材料制作的包裝，化妝品品牌可以保證產(chǎn)品的成分不易受到氧化、水分蒸發(fā)或滲入、外界污染的影響，確保產(chǎn)品的新鮮度和有效性。北京新型POK聚酮的阻燃性能使其在電子設備和建筑領域中具有重要應用。

作為耐磨性突出的新型工程塑料，POK材料的耐磨耗性能是POM的14倍。因為具有長期尺寸穩(wěn)定性，強度受濕度影響小，POK能夠在滑輪、齒輪、軸承襯套等領域，用于替代POM、尼龍等材料，提高產(chǎn)品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。這使得POK材料特別適用于一些對噪音要求較高的設備，如電動工具、汽車零件等。低噪音不僅提升了用戶的舒適感受，還有助于減少機械設備的噪音污染。且POK材料的密度比POM輕12％，替代POM的同時還能滿足輕量化要求，減輕產(chǎn)品質(zhì)量。

聚酮POK材料有通過ACS認證意味著其符合法國衛(wèi)生認證機構(gòu)（Academia constiintei de sine）的要求，這一認證對于材料在水暖器材類產(chǎn)品中的使用至關重要。ACS認證主要基于AFNOR（法國標準化協(xié)會）發(fā)布的標準，如XP P41-251，用于水暖器材類產(chǎn)品的檢測。ACS認證涵蓋了多個方面，包括毒性測試、有機物測試和材料性能測試等。毒性測試用于檢測材料是否會在水中析出重金屬、軟化劑和穩(wěn)定劑等有害物質(zhì)。有機物測試則關注材料對水質(zhì)口感、氣味和顏色等特性的影響。此外，材料性能測試還包括機械性能等方面的檢測，以確保材料在實際使用中的穩(wěn)定性和可靠性。聚酮在體育用品制造中用作輕質(zhì)、耐用的材料，提高運動性能。

POK材料由于其平衡的強度，耐化學性和耐磨性而適用于廣泛的應用。其獨特的性能使其能夠承受重復變形而不失效，成為齒輪系統(tǒng)的理想選擇。在選擇齒輪材料時，重要的考慮因素之一是其疲勞強度。它決定了材料承受反復加載而不損壞或失效的能力。POK 材料在疲勞強度方面表現(xiàn)出色，能成為齒輪設計的理想選擇。其優(yōu)異的抗疲勞性和可靠的性能保證了在不同條件下的耐久性和優(yōu)異的齒輪性能。在選擇齒輪材料時，需要同時兼顧齒輪的工作條件、機械性能、機加工性及經(jīng)濟性的前提條件下，挑選出適宜的滿足較高機械性能、加工便捷、性價比高的材料。聚酮的化學性質(zhì)使其易于與其他材料進行接枝和改性。湖南阻燃POK

聚酮在印刷行業(yè)中用作油墨和涂料的添加劑，提高印刷效果。北京新型POK

新能源動力電池散熱方式運用液冷系統(tǒng)，一般由液冷板、冷卻液（多用乙二醇）、液冷管路、接頭及進出口總成組成。為保障電池的冷卻效果，冷卻管路需在電池單元間安置，這對于管路材料的機械性能、熱力學性能、耐化學性能（耐乙二醇水解）等提出了較高的要求。POK材料具有很大優(yōu)勢，其優(yōu)勢在于吸水率很低、耐沖擊、耐磨、耐高溫、耐低溫、耐燃油、尺寸穩(wěn)定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性質(zhì)，且能承受200℃的高溫環(huán)境，有著比PA12更寬的工作溫度范圍，做到了輕量化和物理化學性能上的結(jié)合，有性能上的優(yōu)勢。北京新型POK