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汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級(jí)汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號(hào)處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一般汽車音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃旌玫睦刃枰獜?fù)雜的技術(shù),價(jià)格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達(dá)到的。所以,轎車音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此。丹拿汽車音響改裝哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。福建汽車音響專業(yè)改裝
汽車隔音對(duì)汽車音響的作用到底有多大呢?
有力提升汽車音響功效噪聲是音樂的破壞者,在噪聲環(huán)繞的車內(nèi)無法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個(gè)安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的完美音質(zhì)。另一方面,對(duì)揚(yáng)聲器及低音炮在車體的安裝缺陷,也可通過隔音施工時(shí)對(duì)車體的減振處理來解決。
揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上,在發(fā)聲時(shí)會(huì)和車體金屬面板發(fā)生共振,并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音,使音質(zhì)失真,降低音響效果。同樣,低音炮安裝在車尾箱里,但在發(fā)聲時(shí),車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動(dòng),一部分聲能會(huì)被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉,它同時(shí)還會(huì)帶來相應(yīng)的板材敲擊聲,污染原有的音色。
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改音響要相信自己的耳朵,各種品牌的喇叭都有各自的風(fēng)格特點(diǎn),只有自己聽得舒服滿意才適合。要注意再好的喇叭也需要功放推動(dòng),如果想要簡單改裝,就選擇自帶功放的主機(jī);如果想要更專業(yè)一點(diǎn)的改裝,就選擇外加功放推動(dòng)。如果你只想聽MP3這些有損的歌曲,就沒必要改裝了;如果想聽無損的好音樂,CD格式的音源可以選擇,但一張碟只有13首歌,且真正發(fā)燒的碟片都是較貴的,甚至還要自己刻錄,不如選擇能夠直接播放網(wǎng)絡(luò)音樂平臺(tái)的無損音樂的主機(jī),海量無損歌曲隨便聽。
如果你準(zhǔn)備入手一套好喇叭,必須要把原車主機(jī)換了,因?yàn)樵搭^決定一切,想聽好音樂還是換個(gè)好主機(jī)吧。隔音一定要做,因?yàn)槔鹊墓ぷ鳝h(huán)境很重要。改之前要衡量自己的需求和預(yù)算,不要盲目找品牌,找適合自己的方案才是王道。
轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門,針對(duì)轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,配有7個(gè)分頻喇叭,包括2個(gè)拱形高頻喇叭,4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭,使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。歌詩尼汽車音響改裝推薦—泉州眾毅音響。
在人們對(duì)汽車音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí),對(duì)于汽車音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù),應(yīng)用于汽車的環(huán)境中。線材對(duì)于汽車音響來說是非常重要的,良好的線材要求首先是安全,其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類。信號(hào)線:要求抗干擾性好,能減少信號(hào)衰減,接觸良好,接頭處要防止氧化。一些好的信號(hào)線往往采用專門使用合金材料、卡環(huán)式插頭,并在插頭表面鍍金以防止氧化。電源線:要求電流電壓穩(wěn)定,阻抗小,電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān),功率大的往往電流也大,需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線,發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好,還要能耐高溫。史泰格汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。福建汽車音響專業(yè)改裝
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汽車音響改裝小竅門:在音響改裝方面,功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要,同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。車門隔音:車在快速移動(dòng),同時(shí)車輛高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇對(duì)車門做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔,效果較好的是用專業(yè)的防震板。
揚(yáng)聲器位置有講究:汽車音響改裝時(shí),高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自,如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位車主在改裝他的奧迪A6音響時(shí),將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè),中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹,這樣有利于中高音間的銜接,形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝隨時(shí)可以分拆下來。音箱巧布局:不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來,采用內(nèi)置式,這樣可以節(jié)省空間,是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱,這樣可以較大限度地利用空間,而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間的干擾。 福建汽車音響專業(yè)改裝
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