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供油系統(tǒng)：引擎的更好空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟性、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達(dá)成。大麥靜音汽車音響改裝找哪家好-眾毅汽車用品。賽倫科特汽車內(nèi)飾改裝找哪家好

汽車配件更換后保修期多久：汽車零部件更換后的保修期一般為一年，很多是半年。保修一般在客戶與廠家經(jīng)銷商簽訂的協(xié)議中約定，法律上一般沒有相關(guān)的硬性規(guī)定。一年保修是指以買車時間為起始時間的第二年。一般來說，5萬到8萬公里是輪胎的正常更換周期，輪胎側(cè)面比較弱。如果輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋，或者達(dá)到磨損痕跡，即使沒有達(dá)到上述行程數(shù)，也應(yīng)該更換輪胎。畢竟人身安全是非常重要的。對于更換雨刮片，沒有固定的更換周期，但仍建議每年至少更換一次。洗車時要同時清洗雨刮片，更要注意“干刮”的情況，會損壞雨刮片，甚至?xí)ζ嚥Ａг斐梢欢ǖ膿p傷。動系統(tǒng)在駕駛過程中非常重要，因為它直接關(guān)系到安全。隨著汽車行程的增加，剎車片會逐漸磨損。如果發(fā)現(xiàn)某個輪胎的胎側(cè)溫度偏高，此時需要檢查剎車片。一般來說，行駛3萬到4萬公里，需要更換剎車片。南安汽車音響改裝推薦史泰格汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。

車燈升級改裝方案：加裝增亮器，一對增亮器加大燈增亮線。把原車55W燈泡增壓大100W的亮度。優(yōu)點：制造成本低、穿透力強，使用壽命長。缺點：會對整個線路產(chǎn)生高負(fù)荷，對大燈內(nèi)部銀碗會產(chǎn)生烤壞、變形、發(fā)生問題，目前已經(jīng)淘汰。換裝進(jìn)口鹵素?zé)襞?，在同樣耗電、功率相同的情況下，提高50%以上的亮度，而這一切就只需要更換燈泡就可以完成。但據(jù)部分車主反映，在換裝了進(jìn)口燈泡后，效果并沒有像廣告吹噓的那么特別明顯。所以對大燈改裝要求不高的車主，可以根據(jù)投入預(yù)算，決定是否采取這種升級方式。另外，換了進(jìn)口燈泡后，亮度確實會比從前有小幅提升，而且燈光的顏色也可以有超白光、超藍(lán)光、超黃光的選擇，如果您夜間的眼神兒很好，而又不準(zhǔn)備為車燈升級大花一筆的話，這應(yīng)該是不錯的選擇。優(yōu)點：費用較低、亮度提升，燈光顏色可選缺點：改裝效果不明顯。

常用汽車配件有：噴油嘴、懸掛、彈簧、主減速器、副車架、剎車泵、底盤、電瓶、機油冷卻器、漲緊器、變速器、正時皮帶、車輪、氣缸、碳罐、內(nèi)胎、節(jié)氣門、傳動軸、蓄電池、潤滑油、傳感器、點煙器等。汽車配件是組成汽車必不可少的部分，其中汽車常用的配件需要定期更換，需要定期更換的汽車配件有：機油、機濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油、輪胎、剎車片、雨刮器、防凍液和火花塞等。機油的更換周期為5000公里，機油濾清器和機油的更換周期相同，一般來說只要更換機油就需要更換機油濾清器，汽車行駛一萬公里左右就要更換空氣濾清器，汽油濾清器大概在兩萬公里更換一次，空調(diào)濾清器要根據(jù)當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量來決定，一般在一萬公里左右就需要更換，剎車油的更換期限為2-4萬公里，輪胎的更換周期要視情況而定，要根據(jù)汽車輪胎的磨損程度決定，剎車片的更換周期在2-3萬公里左右，汽車雨刮器的更換也要根據(jù)雨刮器的磨損程度來決定更換周期，防凍液的更換周期為4萬公里左右，火花塞的更換周期為3-5萬公里左右。丹拿汽車音響改裝找哪家好—眾毅汽車用品。

排氣系統(tǒng)：發(fā)動機做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車設(shè)計偏向于較小發(fā)動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發(fā)動機效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經(jīng)過簡單處理即排出，改良后車子加速會更迅捷。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營，客戶至上，服務(wù)至上。海螺汽車音響改裝推薦—眾毅汽車用品。南安汽車內(nèi)飾改裝哪家強

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剎車皮：原廠的剎車皮由于要照顧到成本、耐用、清潔(剎車粉)和低溫功效等要求，一般來說摩擦系數(shù)(mu)不會很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超過300℃的溫度，因此在連續(xù)多次使用后便會發(fā)生效能衰退。所以，更換高性能的剎車皮就是我們改裝剎車系統(tǒng)的第一步。選擇高性能剎車皮時要注意不要貪大mu數(shù)和超高溫，摩擦系數(shù)太高會使得慢速行駛時的剎車動作變得太敏感，每次輕觸剎車踏板都會令車上的乘客人仰馬翻，此外剎車盤也會因摩損增大而降低壽命。耐高溫型號的剎車皮在低溫時的效果其實并不好，如我們車隊用的IDIC3型剎車皮，其工作溫度是從300℃開始，因此車手在熱身圈時就會不時一邊加油，一邊用左腳剎車來令剎車皮進(jìn)入工作溫度。我建議一般車迷可選購工作溫度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“運動型”剎車皮，它能應(yīng)付大部份情形的需要(IDI、PFC、Ferodo和Projectmu都有此類型選擇)。要提醒一下的是，如果選配了一些高起始工作溫度的剎車皮，車主在早上開車時要特別小心，在冬天時更要加倍注意。賽倫科特汽車內(nèi)飾改裝找哪家好

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