汽車內(nèi)飾改裝***

供油系統(tǒng)：引擎的更好空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達(dá)成。MP5主機(jī)已替代一般的車載CD音響系統(tǒng)，海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片。汽車內(nèi)飾改裝***

車門密封：一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔，效果較好的是用專業(yè)的制震板，但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。揚(yáng)聲器位置有講究：汽車音響改裝時，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自單獨(dú)，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。音箱巧布局：不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內(nèi)置式的音箱，這樣也可以節(jié)省空間，是非常實(shí)用的選擇。同時還可以選擇外形不規(guī)則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間彼此的干擾。大麥靜音汽車改裝個性化海螺汽車音響哪家專業(yè)—眾毅汽車用品。

防傾桿和平衡拉桿不一樣，屬于車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。防傾桿連接著兩側(cè)懸掛，一般由彈性鋼材制成，汽車改裝業(yè)內(nèi)也有航空鋁材材質(zhì)輕量化部品，不過因?yàn)槌杀镜年P(guān)系還未能普及。當(dāng)車輛直線行駛時，防傾桿并不工作，而當(dāng)行駛狀態(tài)變成轉(zhuǎn)彎，兩側(cè)懸掛水平高度不一致時，防傾桿就通過自身的扭轉(zhuǎn)變形來減少懸掛水平高度差，使輪胎保持貼地，從而改善彎道穩(wěn)定性。一般改裝用防傾桿會通過材質(zhì)、直徑等來改變其性能。也就是說，相比起原裝件，改裝用防傾桿的直徑一般較大，作用效果更明顯。但也并非越粗越好，尤其是對于本身就有轉(zhuǎn)向過度趨勢的后驅(qū)車，直徑過大的防傾桿會加劇轉(zhuǎn)向過度，造成危險(xiǎn)，所以飄移車手也會視自己習(xí)慣而決定是否改裝防傾桿。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營，客戶至上，服務(wù)至上。

改裝知識之汽車大包圍：大包圍是什么？1、大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款泵把。而唇款類的包圍則是在原來的保險(xiǎn)杠上加上半截的下唇，此款包圍的質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高。2、怎樣為自己的汽車選擇合適的大包圍：（1）發(fā)動機(jī)蓋：重量輕、強(qiáng)度好，同時能承受高溫。較好能把發(fā)動機(jī)的熱量帶走。（2）頭唇：頭唇是能突出外形個性的AEROPARTS,而安裝的車主亦是多的！（3）前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點(diǎn)DOWNFORCE的很有效AEROPARTS，安裝人數(shù)日益增長中。（4）GT-WING，主翼與車身的縫隙距離在2CM以下，如果超過這數(shù)字的話，主翼兩端長度與車門沙板要預(yù)留16.5CM（每邊）。（5）裙邊：裝上包圍后的車高與地面距離較低不能少于9CM（約一包煙的高度）。而催化遮熱板與地面距離不能低于5CM。塞倫科特汽車音響改裝推薦-眾毅汽車用品。

汽車改裝注意事項(xiàng)——大流量空氣過濾器：很多人認(rèn)為，大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的進(jìn)氣量是不同的，其實(shí)這種說法不很準(zhǔn)確。因?yàn)檫M(jìn)氣量的大小不會因?yàn)楦难b了進(jìn)氣裝置而改變，只要發(fā)動機(jī)排氣量不改變，進(jìn)氣量是不會改變的，除非使用增壓器。其原理是，發(fā)動機(jī)利用真空副壓，讓外界空氣進(jìn)入汽缸內(nèi)部，但是因?yàn)榭諝馐峭ㄟ^過濾器后進(jìn)入汽缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進(jìn)入，又因?yàn)榭諝馐怯袘T性的，所以改裝空氣過濾器是很關(guān)鍵的一步。通過實(shí)際改裝后的測試，發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，動力有所增加，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，提速感覺好。**觀點(diǎn)：安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)。進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度；同時，氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機(jī)周圍沒有合適的空間安裝，可以采取用隔板將發(fā)動機(jī)和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，在350元至800元之間浮動。1萬公里到3萬公里需清潔或更換，維護(hù)更換價格便宜。先鋒汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。汽車內(nèi)飾改裝***

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應(yīng)該如何選擇適合的剎車卡鉗？常見誤區(qū)；1、首先，要糾正一個錯誤的說法，不是活塞越多的卡鉗，剎車就越厲害。一輛汽車的剎車效果好不好，關(guān)系的東西太多了，油路設(shè)計(jì)，制動主缸，踏板的設(shè)計(jì)，制動油的選取，剎車碟，剎車片等等。例如，一些美國的大腳車都是單活塞的浮動卡鉗，但它卡鉗的壓力可以讓普通家用車的碟盤碎裂。那么問題來了，多活塞的卡鉗與單活塞卡鉗的區(qū)別，到底在哪？答案是，多活塞卡鉗摩擦面積更多，卡鉗體積小，剎車回饋更加細(xì)膩。2、當(dāng)然，有一些車主會問，改了多活塞卡鉗后，原車的制動總泵會不會帶不起？這問題是要看你車的總泵供油數(shù)據(jù)決定的。一般就市面上的轎車，比如寶馬F3/8x代號的總泵是完全可以帶動的。（帶不動是少數(shù)車型，你改剎車的時候，技術(shù)人員會告訴你的）3、還有，一些車主買了一整套原裝進(jìn)口的原車剎車卡鉗套裝，以為裝上車后，一定不會出現(xiàn)抖動的問題。這里要說明一下，并不是說，全套原裝進(jìn)口的剎車卡鉗套裝就不會抖的。因?yàn)槊枯v車都是由公差的，而且使用時間長了，汽車本身會有磨損。這些小誤差是會影響到卡鉗的發(fā)揮。這個問題在剎車卡鉗套裝的說明書上是有寫的。汽車內(nèi)飾改裝***

泉州眾毅音響設(shè)備有限公司主營品牌有海螺,jbl,賽倫科特,歌詩尼,丹拿,來福,史泰格,零點(diǎn),愛威AWAVE,阿爾派,先鋒,大麥靜，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的音響設(shè)備銷售，家用試聽設(shè)備銷售，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售。眾毅汽車音響將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！