柔性組合式懸掛起重機(jī)內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝:
所有的JKBKⅡ-R內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時(shí)都要以正**的導(dǎo)體連接漆成黃綠相間色的接地電線。懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。接線的相線順序應(yīng)該為L1、L2、接地、L3和備用線。集電器小車維護(hù)修理段是用于巡查和拆卸集電器小車的機(jī)構(gòu)。
JKBKⅡ滑觸線軌道非接線端,用自攻螺釘將滑觸線終端護(hù)套擰緊到**滑觸線上,再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐,無論是服務(wù)于車間的部分或者全部,都可以簡單可靠地安裝,成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成,能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。集電器小車應(yīng)始終位于2個(gè)運(yùn)行小車之間或長小車兩車輪之間。kbk軌道安裝施工哪些是要點(diǎn)?中國香港LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)價(jià)格
KBK懸臂吊優(yōu)勢
KBK懸臂吊采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),與KBK柔性梁式起重機(jī)有著較為明顯的優(yōu)勢:
(1)KBK懸臂吊吊架采用剛性構(gòu)設(shè)計(jì),從從整體方面來說更具靈動(dòng)性。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐,無論是服務(wù)于車間的部分或者全部,都可以簡單可靠地安裝,成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成,能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。這種設(shè)計(jì)不會(huì)存在松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),從而罪大化減少了定期維護(hù)檢修的工作量以及人員的浪費(fèi);
(2)KBK軌道是整體套入型軌小車內(nèi),排除了長時(shí)間使用導(dǎo)致的造成松動(dòng)、掉落的危險(xiǎn),柔性梁系統(tǒng)的軌道則是用柔性吊架夾住,使用了一定時(shí)間后螺栓松動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)較大。
KBK懸臂吊安裝方式方法:
KBK懸臂吊現(xiàn)場安裝有效減地少了吊點(diǎn)數(shù)量;KBK柔性梁式起重機(jī)需要根據(jù)不同的起重量增加吊點(diǎn)數(shù)量,不僅增加了安裝難度同時(shí)還浪費(fèi)了時(shí)間,對(duì)以后得維護(hù)、改造工作的要求也有比較高的要求。 青海懸掛起重機(jī)多少錢懸掛起重機(jī)的安裝,檢驗(yàn)是不可少的。
為什么歐式懸掛起重機(jī)性價(jià)比高?
歐式懸掛起重機(jī)雖然其價(jià)格相對(duì)其他起重機(jī)要高些,但是由于其獨(dú)特的性能使其在起重市場上很受歡迎。
歐式懸掛起重機(jī)要比普通起重機(jī)的性價(jià)比高。也更經(jīng)濟(jì)劃算。那么歐式懸掛起重機(jī)為什么性價(jià)比更高呢?下面靖起小編就來介紹下吧:
1.歐式懸掛起重機(jī)是根據(jù)歐洲技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)的一款適合我國起重作業(yè)要求的起重設(shè)備。它不僅工藝先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,運(yùn)行安全可靠,能耗低,節(jié)省廠房使用面積,減少了廠房建造成和運(yùn)行成本,所以說歐式懸掛起重機(jī)性比價(jià)高。
2.普通起重機(jī)使用三年之后維修率會(huì)增高,這就**提高了企業(yè)對(duì)起重機(jī)的維修成本。而歐式懸掛起重機(jī)有很多免修部件,而且質(zhì)量可靠,故障率低,為企業(yè)節(jié)省了不少的維修費(fèi)用。所以歐式懸掛起重機(jī)的性價(jià)比高。
3.歐式懸掛起重機(jī)由于其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,耐磨耐用,所以其使用壽命較長,通??梢赃_(dá)到三十年,而普通的起重機(jī)壽命為十年左右,相當(dāng)于歐式懸掛起重機(jī)比普通起重機(jī)多出了二十年的使用壽命,這就可以為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。所以歐式懸掛起重機(jī)的性價(jià)比高。
懸掛起重機(jī)的應(yīng)用及特點(diǎn)
懸掛起重機(jī)事情力度是輕型的,起重機(jī)是由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)葫蘆計(jì)劃制造組成的,立柱下面牢固在混凝土根本上,要用擺線針輪減速裝置來驅(qū)動(dòng)懸臂回懸,電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運(yùn)行,并起吊重量的物品。
帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪,摩擦力小,行走輕快;布局設(shè)計(jì)有點(diǎn)小,特別有利于提高吊鉤行程。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐,無論是服務(wù)于車間的部分或者全部,都可以簡單可靠地安裝,成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成,能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。
單梁懸掛起重機(jī)更具機(jī)動(dòng)機(jī)動(dòng)、順應(yīng)性范疇廣,是高效自動(dòng)生產(chǎn)線上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝配置,有了它能確保生產(chǎn)線流通無阻。KBK懸掛式單梁起重機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)?
單梁懸掛行車大車軌道如何選型?
單梁懸掛行車,指的是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道(工字鋼)上的行車。懸掛單梁橋式行車的運(yùn)行軌道在單梁行車的上部,承重形式屬于吊掛式。運(yùn)行軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定,適合于生產(chǎn)流水線等處。大車軌道一般采用H型鋼或者工字鋼。軌道和車間的鋼結(jié)構(gòu)部分或混凝土梁連接,有多種連接方式。
在整套懸掛單梁行車的價(jià)格中,大車軌道的價(jià)格占比較大,尤其是在運(yùn)行情況較長的情況下。因此,在考慮單梁行車的購買成本,就必須重視對(duì)單梁行車大車軌道的選型。
在給懸掛單梁行車選用軌道的時(shí)候,不僅考慮價(jià)格,更要考慮安全。行車廠家提醒,影響軌道選型的大小主要有以下幾方面的因素:設(shè)備的額定起重量、設(shè)備本身的自重、軌道上部吊點(diǎn)的間距。軌道上部吊點(diǎn)的間距是影響軌道大小的關(guān)鍵因素,但往往會(huì)被很多人所忽略。從受力角度來考慮,吊點(diǎn)間距對(duì)軌道應(yīng)力的影響是成倍數(shù)增加的,而且還要和車輪對(duì)工字鋼或H型鋼下翼緣板的局部彎曲應(yīng)力合成計(jì)算。起重設(shè)備的控制方式對(duì)軌道也有影響,不同的控制方式對(duì)軌道的沖擊力大小有較大差距,而且在計(jì)算時(shí)所選用的系數(shù)也是不同的。
懸掛起重機(jī)啃道現(xiàn)象的影響。中國香港LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)價(jià)格
單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆的區(qū)別。中國香港LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)價(jià)格
懸掛起重機(jī)高空作業(yè)的安全知識(shí):
1、凡購置、引進(jìn)、安裝、技術(shù)改造的專項(xiàng)設(shè)備必須符合國家有關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全衛(wèi)生規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),特別是對(duì)危險(xiǎn)性大的起重機(jī)械選型和采購要事先征得安全、設(shè)備部門的認(rèn)可。
2、所購置的起重機(jī)在制造廠出廠時(shí),要經(jīng)過當(dāng)?shù)厥屑?jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全技術(shù)巡查,并取得《起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督驗(yàn)證書》后隨機(jī)發(fā)出。
3、起重機(jī)械的安裝單位要取得資格證書,安裝師傅要有操作控制證、上崗證方能從事起重機(jī)械的安裝并報(bào)送上級(jí)安全、設(shè)備主管部門審查備案。
4、起重機(jī)在交付試運(yùn)行前,安裝單位首先要自檢,并填寫自檢報(bào)告,交接收單位進(jìn)行預(yù)核驗(yàn)查收合格后,由上級(jí)主管安全、設(shè)備部門檢測、驗(yàn)收認(rèn)可,方能投入試運(yùn)行。
5、正式核驗(yàn)查收必須按照上級(jí)主管技術(shù)、安全、設(shè)備部門的規(guī)定及勞動(dòng)保護(hù)。
6、加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)的管理。認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)各項(xiàng)管理制度和安全巡查制度,做好起重機(jī)的定期檢查、維護(hù)、維護(hù),及時(shí)消除隱患,使起重機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。
7、加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)操作控制人員的教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,提高操作技術(shù)能力和處理緊急情況的能力。中國香港LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)價(jià)格
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