歐式起重機(jī)的小車架的的用途
小車架由于外形比橋架小,通常把它當(dāng)成一個**的部件來生產(chǎn)。小車架按照結(jié)構(gòu)形式可分為兩種:一種是雙梁歐式起重機(jī)小車架;另一種是單梁歐式起重機(jī)小車架。
雙梁歐式起重機(jī)小車架由縱梁和行走梁組成0縱梁多為焊接的箱形梁或I字梁;行走梁也可以根據(jù)起重量使用焊接箱形梁或I字梁,多使用焊接箱形梁。縱梁和行走梁也可采用模壓型,小車輪軸承直接嵌入在梁的兩端;尺寸較大的小車架,需按運(yùn)輸要求分段制造,采用螺栓或鉚接連接。小車架上的電動機(jī)、減速機(jī)、制動器和軸承等支座,通常先加工,然后再裝配和焊接。
單梁歐式起重機(jī)小車架根據(jù)起重機(jī)車輪支撐情況可有多種形式,比較常見的垂直反滾輪式。這種小車架可分為上部車架和下部支腿兩部分。支腿上座板與小車架吊具一側(cè)的下部用螺栓連接,水**滾輪式小車架與垂直反滾輪式小車架結(jié)構(gòu)相似,但支腿在小車架吊具一側(cè)。 歐式起重機(jī)的七大優(yōu)勢。湖北智能歐式起重機(jī)制造商
歐式起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)支承有什么用
在歐式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承是起重機(jī)的重要“關(guān)節(jié)”,因此它的保養(yǎng)非常重要。下面就來講講如何來檢查起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承:
1、歐式起重機(jī)每次工作之前或者至少每周一次,目視檢查回轉(zhuǎn)支承上的螺栓;
2、回轉(zhuǎn)支承工作100個工作小時后,應(yīng)檢查螺栓是否松動,第300個工作小時再檢查一次;以后每500個工作小時檢查一次;惡劣工況要縮短檢查距離。
3、回轉(zhuǎn)支承在安裝前先注滿鋰基潤滑脂;
4、更換螺栓時,將螺栓擦拭干凈,涂上螺紋緊固膠后進(jìn)行擰緊;按照操縱手冊與歐式起重機(jī)的要求使用起,或根據(jù)要求按期檢查緊固螺栓,則可以避免螺栓疲憊破壞的危險。
北京進(jìn)口歐式起重機(jī)制造商歐式起重機(jī)的使用帶來了什么便利?
歐式起重機(jī)對現(xiàn)代化起重機(jī)械發(fā)展的介紹
歐式起重機(jī)是按照歐洲起重機(jī)的樣子與傳統(tǒng)起重機(jī)的功能相結(jié)合設(shè)計(jì)制作出來的,適用于很多場合工作的,可不受場地、空間的限制,受到了用戶的一致好評,而在現(xiàn)代化起重機(jī)行業(yè)發(fā)展中歐式起重機(jī)起著什么樣的作用呢,下面一起來了解下吧。
起重機(jī)械是現(xiàn)代化生產(chǎn)的主要機(jī)械設(shè)備。它對減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)省人力,提高勞動生產(chǎn)率,降低工程成本,加快施工速度,實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化起著十分重要作用。
在建筑工程中常用的工程起重機(jī)有:卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂、桅桿式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)及施工升降機(jī)等。
工程起重機(jī)用于工業(yè)建筑、民用建筑和工業(yè)設(shè)備安裝等工程施工以及建筑材料、建筑構(gòu)件的垂直運(yùn)輸與裝卸工作。同時也用于交通、農(nóng)業(yè)、油田、水電和**等部門。
歐式起重機(jī)到底有什么好處呢?
一、輕小型起重設(shè)備
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動作簡單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備一般只有一個升降機(jī)構(gòu),它只能使重物作單一的升降的運(yùn)動。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。電動的葫蘆常配有運(yùn)行小車與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)的范圍。
二、橋式起重機(jī)
橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤,或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。
歐洲橋式起重機(jī),具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu),小車可以前后運(yùn)行,大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn),歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至墻面的極限距離罪小,凈空高度罪低,起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。 安裝地基對歐式起重機(jī)的至關(guān)作用。
歐式起重機(jī)的概念特點(diǎn)
一、主梁部分歐式起重機(jī)主梁主要采用的是整體機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理,使得自重輕,整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的,主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。鋼板的材料是使用的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的鋼材,垂直繞度也是按照我國的標(biāo)準(zhǔn)來的。所有的鋼板必須達(dá)到2.5級的標(biāo)準(zhǔn),而且要進(jìn)行拋丸預(yù)處理。在焊接前的準(zhǔn)備工作也是必不可少的。焊接前,必須要仔細(xì)檢查鋼板和清潔鋼板,從而保證焊接的牢固性。
二、端梁部分端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以后,端梁會在數(shù)控機(jī)床上在進(jìn)行一次定位加工,從而縮小誤差,達(dá)到允許的誤差內(nèi)。提高尺寸精度,減少誤差,達(dá)到要求水平。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪,放出軌保護(hù)裝置,還有緩沖器等安全裝置保護(hù)。在主梁方向上,大車驅(qū)動側(cè)方會不只維修平臺,便于維修和行走。主梁和端梁的連接部分必須采用罪**度的螺栓進(jìn)行連接,從而才能完全確保整個歐式起重機(jī)的精度罪高,運(yùn)行罪平穩(wěn)。歐式起重機(jī)來源于歐洲規(guī)模化和輕量化的設(shè)計(jì)理念,蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)也對其齊發(fā)不少,并且結(jié)合歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造工藝,從而提高了起重機(jī)自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,自重的減輕,高度的降低,從而能做到真正的節(jié)能減耗。 歐式起重機(jī)分類介紹。重慶購買歐式起重機(jī)制造商
歐式起重機(jī)的起源背景?湖北智能歐式起重機(jī)制造商
歐式起重機(jī)采用國內(nèi)成熟的吊臂制造技術(shù)和吊臂伸縮系統(tǒng),是起重臂長、起重作業(yè)性能比較高、動力性能強(qiáng)的起重裝置。相比同行業(yè)其他產(chǎn)品采用的控制系統(tǒng),歐式起重機(jī)獨(dú)有的電液比例控制系統(tǒng)可大幅縮短響應(yīng)時間、提高作業(yè)靈活性,使控制精度更高、操控性能更好。動力系統(tǒng),**越野輪胎,適用于各種惡劣場地,通過性強(qiáng)。歐式起重機(jī)行業(yè)獨(dú)有的自動制動、車輪自動回正等專有技術(shù),大幅提高行車安全性能;冗余設(shè)計(jì)的電源管理系統(tǒng),雙重保護(hù)、安全可靠。湖北智能歐式起重機(jī)制造商
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