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橋式起重機電氣故障檢驗方法

由于起重機長期處于室外的工作環(huán)境中，時間長了很容易出現(xiàn)電氣故障。因此起重機電氣故障檢測成為了一項重要的工作。當(dāng)前橋式起重機電氣故障的檢測方法主要有兩種，分別是感官法和應(yīng)急法。這兩種方法都是利用感官來感知故障點，然后通過表面的故障現(xiàn)象判斷故障類型，檢測效率非常低，很容易導(dǎo)致故障復(fù)發(fā)。1、電氣控制原理橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車，主要由橋架、大車運行機構(gòu)和裝有起升、運行機構(gòu)的小車及電氣部分組成，其電氣控制原理如圖1所示。目前這種起重機普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。2、電氣故障類型橋式起重機在運行期間，由于受到作業(yè)環(huán)境的影響（如大風(fēng)揚塵、起重物超過載重量等等），電氣控制部分可能出現(xiàn)一些故障。如不能在現(xiàn)場及時而準(zhǔn)確的檢測并排除故障，就可能拖延起重機械作業(yè)進度，甚至有可能因進度拖延而引起工程索賠，使作業(yè)單位因此蒙受經(jīng)濟損失。因此，如何在現(xiàn)場快速且準(zhǔn)確的鎖定故障點，并采取正確的措施排除措施非常重要。 橋式起重機設(shè)備未來的綠色之路。北京抓斗橋式起重機多少錢

橋式起重機的基本結(jié)構(gòu)

橋式起重機的基本結(jié)構(gòu)，橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，它的外形就是像是一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋，可以大致分為起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)。

對于整個橋式起重機和起重過程來說，起升機構(gòu)是用來垂直升降物品；小車運行機構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動；而大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動，以達(dá)到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。

而之前所說的橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)部分，指的就是橋架和小車架；而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線路。各個裝置經(jīng)過合理的配置之后，使得橋式起重機不僅可以用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運，還可以配以多種**鉤具進行多種特殊作業(yè)。通用橋式起重機哪家好橋式起重機的使用過程需知。

橋式起重機點檢的主要部位

為了確保橋式起重機的安全性能，排除故障，保證作業(yè)的安全，需要定期對起重機展開點檢工作。在檢點時，對起重機的主要受力機構(gòu)、安全裝置等關(guān)鍵部分進行檢查，并做點檢記錄。

點檢的部位包括：

1.檢查極限制動器上的螺帽是否緊固，檢查定位板有沒有松動，檢查制動輪的螺栓有沒有松動。

2.檢查制動器是否靈敏、可靠，確保制動器打開制動瓦塊時，開口度低于1.0mm，而且制動輪的兩邊距離要相等。

3.檢查極限限位器等安全裝置是否足夠靈敏、可靠，尤其是上升限位器的可靠性。

4.檢查各潤滑部位有沒有污垢，需要時應(yīng)該先進行清潔才添加或更換潤滑油。

5.檢查卷筒、輪滑上的鋼絲繩有沒有存在打結(jié)、扭曲現(xiàn)象，檢查鋼絲繩有沒有明顯的磨損，當(dāng)磨損程度達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)該作更新處理。

6.檢查各運行機構(gòu)在運行時有沒有異常的聲音。

橋式起重機的控制形勢和各種控制手段

橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。

橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達(dá)到自動定位的目的。

橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開超前支腿側(cè)的電動機，接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整。而自動糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中，常用帶有均衡電動機的電軸系統(tǒng)來實現(xiàn)電氣同步。

有的起重機會采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動按鈕開關(guān)，其中有線遙控是通過**電纜或動力線作為載波體，對信號用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式，達(dá)到只用少量通道即可實現(xiàn)控制的方法。無線遙控利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式傳輸，達(dá)到控制的目的。 橋式起重機的基本組成部分及其正確選配和使用。

橋式起重機的使用范圍

橋式起重機是一種用途較廣的起重設(shè)備，在工作由于用處較多，被分為許多種類，如：單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、冶金**橋式起重機、防爆橋式起重機等多種樣式。那么它的使用范圍有哪些呢？

我們知道，橋式起重機可以架設(shè)在車間、倉庫等的上空中通過軌道進行物料吊運，工作中不受地面設(shè)備的阻礙，在特殊工作環(huán)境中也可使用，是一種使用較廣的起重機械。

橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構(gòu)、小車、大車移行機構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線)，起重機總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。

在實際的工作中，由于環(huán)境不同對于橋式起重機的起重量及使用要求也是有區(qū)別的，因此我們在作業(yè)時應(yīng)選用適合的橋式起重機。 怎么可以先找到適宜橋式起重機的材料。江蘇吊鉤橋式起重機哪里買

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單梁橋式起重機為何不可以斜吊

首先可能會使單梁起重機超負(fù)荷。我們都知道,單梁起重機起吊重物是通過鋼絲繩傳遞力到重物，或者說單梁起重機所受的吊裝力是來自于鋼絲繩傳遞的，正常的垂直吊裝，重物通過鋼絲繩傳遞的力會等于或小于起重機的承載力，這樣就可以將重物吊起。如果是斜吊，傾斜的鋼絲繩的拉力要分解成垂直向上的力和水平方向的力，這樣鋼絲繩所承受的合力必然要大于物體的重力才能將重物吊離地面，而且合力變大的程度與斜吊的角度成正比增加，間接的使起重機超負(fù)荷作業(yè)，會導(dǎo)致電機燒毀或發(fā)生其他事故。

其次，因為重物受到垂直力和水平力的共同作用，在重物調(diào)離地面的一瞬間，也必然會發(fā)生水平方向的擺動，給周圍的人或物體帶來危害。

第三，會導(dǎo)致起重機金屬結(jié)構(gòu)破壞。單梁橋式起重機的水平剛度不如雙梁起重機，如果斜吊重物，那么水平分力作用到主梁上，勢必造成主梁水平位移超差，并在起吊之后形成水平方向的振動，嚴(yán)重威脅起重機的使用壽命。重物如果不在主梁跨中，兩端的變形不一致，甚會導(dǎo)致起重機脫軌事故。 北京抓斗橋式起重機多少錢

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