青海橋式起重機(jī)制造商

電動單梁橋式起重機(jī)的操作注意事項

日常企業(yè)生產(chǎn)過程中，一直都在強(qiáng)調(diào)安全，一方面使用起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067-85）的規(guī)定。操作電動單梁橋式起重機(jī)的人員還需要起重機(jī)操作人員證。不管什么時候都禁止起重機(jī)超載作業(yè)。導(dǎo)繩器的損壞跟吊具斜拉起升重物有很大關(guān)系。限位器不是作為正常極限停車位置。限位開關(guān)只是在控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外或司機(jī)操作疏忽時的斷電停車裝置。不得已的情況下不能利用電動機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)構(gòu)的制動，不得已的情況是發(fā)生極意外事故時。起重機(jī)門架或小車上不得放任何物件。門式起重機(jī)操作人員停車離開起重機(jī)，應(yīng)放下夾軌器，也可以采用其他可靠的防風(fēng)固定措施。裝有地錨裝置的起重機(jī)，還應(yīng)將地錨插入錨坑，否則不得離開起重機(jī)。這些都是平常應(yīng)注意的規(guī)范操作。 遇到雙梁橋式起重機(jī)滑輪組故障如何解決？青海橋式起重機(jī)制造商

單梁橋式起重機(jī)為何不可以斜吊

首先可能會使單梁起重機(jī)超負(fù)荷。我們都知道,單梁起重機(jī)起吊重物是通過鋼絲繩傳遞力到重物，或者說單梁起重機(jī)所受的吊裝力是來自于鋼絲繩傳遞的，正常的垂直吊裝，重物通過鋼絲繩傳遞的力會等于或小于起重機(jī)的承載力，這樣就可以將重物吊起。如果是斜吊，傾斜的鋼絲繩的拉力要分解成垂直向上的力和水平方向的力，這樣鋼絲繩所承受的合力必然要大于物體的重力才能將重物吊離地面，而且合力變大的程度與斜吊的角度成正比增加，間接的使起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)，會導(dǎo)致電機(jī)燒毀或發(fā)生其他事故。

其次，因為重物受到垂直力和水平力的共同作用，在重物調(diào)離地面的一瞬間，也必然會發(fā)生水平方向的擺動，給周圍的人或物體帶來危害。

第三，會導(dǎo)致起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)破壞。單梁橋式起重機(jī)的水平剛度不如雙梁起重機(jī)，如果斜吊重物，那么水平分力作用到主梁上，勢必造成主梁水平位移超差，并在起吊之后形成水平方向的振動，嚴(yán)重威脅起重機(jī)的使用壽命。重物如果不在主梁跨中，兩端的變形不一致，甚會導(dǎo)致起重機(jī)脫軌事故。 湖南抓斗橋式起重機(jī)報價橋式起重機(jī)電氣故障檢驗方法。

單梁橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的構(gòu)成

起重機(jī)的電氣設(shè)備一般由三大部分構(gòu)成。

1.供配電與保護(hù)設(shè)備。包括電源進(jìn)線保護(hù)開關(guān)、保護(hù)柜（屏）或總電源柜（屏）以及相應(yīng)的操作及指示器件，如鑰匙開關(guān)、啟動停止按鈕、緊急開關(guān)、指示燈等。

2.各主要機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)的傳動與控制設(shè)備。由起重機(jī)各主要機(jī)構(gòu)（如起升、平移機(jī)構(gòu)）、輔助機(jī)構(gòu)（如液壓夾軌器）的電力拖動與控制及相應(yīng)的保護(hù)裝置所組成，如控制柜（屏）、電阻器、制動器的電力驅(qū)動器件、操作器件（按鈕、主令控制器或凸輪控制器）。

3.照明、信號、采暖、降溫的電氣設(shè)備。由起重機(jī)各部位照明、檢修照明及特殊要求的司機(jī)室、電氣室的通信、采曖與降溫等設(shè)施的供電與控制設(shè)備所組成，如變壓器、斷路器、插座等。

另外，由于橋式單梁起重機(jī)功能不同，配有某些特殊吊具，如起重電磁鐵、電動或液壓抓斗、旋轉(zhuǎn)吊鉤等，隨之也將增設(shè)相應(yīng)的電氣設(shè)備。起重機(jī)的電源引入，一般采用型鋼或電車線或電纜卷線器等導(dǎo)電裝置。起重機(jī)的小車導(dǎo)電，一般采用角鋼或電纜滑車導(dǎo)電裝置。起重機(jī)的電氣設(shè)備通常布置在導(dǎo)電維修平臺、大車走臺、端梁、小車、司機(jī)室、電氣室等部位上。

橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述

減速器作為橋式起重機(jī)中的必備裝置，它的安裝質(zhì)量會直接影響到整個起重設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機(jī)中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝書，一般都是根據(jù)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來決定。

目前來說，減速器可以通過兩種方式安裝到橋式起重機(jī)中，一種是與電動機(jī)一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話，則把減速器直接裝在驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)上。要注意的是，在安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量，符合如要求后方可安裝。

這里所說的要求有指橋式起重機(jī)減速器安裝基礎(chǔ)方面的，比如基礎(chǔ)應(yīng)堅固可靠，并保持水平，不得有下沉現(xiàn)象；它外形、螺栓位置的配置及尺寸應(yīng)符合機(jī)組的要求；而且表面應(yīng)干凈、不得有油垢、泥土、垃圾等臟物。

還包括了具體的安裝要求，當(dāng)橋式起重機(jī)減速器在基礎(chǔ)上安裝時，應(yīng)使用水平儀校準(zhǔn)，允許用金屬墊片或墊塊調(diào)整，但在同一位置上墊片不宜超過兩片，墊塊不宜超過三塊。

為避免箱體變形，以保持減速器齒輪副出廠時的嚙合狀態(tài)，墊塊應(yīng)在基礎(chǔ)螺栓的兩側(cè)對稱排列。而且當(dāng)它被校準(zhǔn)后，應(yīng)均勻地擰緊螺栓，不準(zhǔn)有松動，螺栓的松緊程度應(yīng)一致。 橋式起重機(jī)的吊裝過程注意要點(diǎn)。

怎么可以先找到適宜橋式起重機(jī)的材料

不是什么材料都能用來充當(dāng)橋式起重機(jī)的材料的，只有各方面性能都符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下，才能用來制作橋式起重機(jī)。為了確定適宜橋式起重機(jī)的材料強(qiáng)度，需要考慮哪些因素呢？

在選擇起重機(jī)零件材料的時候，首先要將橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)考慮在內(nèi)，比如說它一般會在不穩(wěn)定的速度狀態(tài)下工作；在不同工況下有可能會有變載荷的特性等，從兩點(diǎn)來看的話，具有高疲勞特性和高屈服限的材料才是**適合的。

而對于常在低溫下工作的橋式起重機(jī)，對材料的要求又有不同了，它應(yīng)該具備很高的沖擊韌性和沖擊韌性降落相應(yīng)的低臨界溫度。另外，對于橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中所采用的材料，可焊性是相當(dāng)關(guān)鍵的，同時需結(jié)合零件用途、工作條件、制造工藝等因素一起考慮，切記不能盲目的采用強(qiáng)度過高的材料。

除此之外，任何一種材料的確定都必須從經(jīng)濟(jì)上合理的條件出發(fā)，這時要考慮到零件的可能成本，并力求確定有利的材料強(qiáng)度。 有關(guān)橋式起重機(jī)加裝防護(hù)裝置有那些技術(shù)要求。甘肅橋式起重機(jī)哪家好

橋式起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)。青海橋式起重機(jī)制造商

你所不知道的橋式起重機(jī)械工作特點(diǎn)?

1、橋式起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大而復(fù)雜，能完成一個起升運(yùn)動、一個或幾個水平運(yùn)動。

2、橋式起重機(jī)構(gòu)所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷時常變化。

3、大多數(shù)橋式起重機(jī)械，需要在較大的空間內(nèi)運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等），有的要裝上輪胎或履帶在地面上上行走（如汽車吊、履帶吊等），有的需要在鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道），因此一旦造成事故，影響的范圍也較大。

4、有些橋式起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運(yùn)動（如電梯、升降平臺等），其可靠性直接影響員工人身安全。

5、橋式起重機(jī)械暴露和活動的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在危險因素較多。

6、橋式起重機(jī)械作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，從大興鋼鐵聯(lián)合企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地等有橋式起重機(jī)械在運(yùn)行。作業(yè)場所嘗嘗會有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁場等危險因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

7、起重作業(yè)常常需要多人配合，共同進(jìn)行，起重作業(yè)中的一個操作就需要智慧、捆扎，駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)，而且配合通常存在較大的難度。

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