廣西購(gòu)買(mǎi)懸掛起重機(jī)供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-14

柔性組合式懸掛起重機(jī)內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝:

所有的JKBKⅡ-R內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時(shí)都要以正**的導(dǎo)體連接漆成黃綠相間色的接地電線。懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。接線的相線順序應(yīng)該為L(zhǎng)1、L2、接地、L3和備用線。集電器小車(chē)維護(hù)修理段是用于巡查和拆卸集電器小車(chē)的機(jī)構(gòu)。

JKBKⅡ滑觸線軌道非接線端,用自攻螺釘將滑觸線終端護(hù)套擰緊到**滑觸線上,再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐,無(wú)論是服務(wù)于車(chē)間的部分或者全部,都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝,成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成,能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。集電器小車(chē)應(yīng)始終位于2個(gè)運(yùn)行小車(chē)之間或長(zhǎng)小車(chē)兩車(chē)輪之間。懸掛起重機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)。廣西購(gòu)買(mǎi)懸掛起重機(jī)供應(yīng)商

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KBK懸掛起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用


KBK起重機(jī),是一種組合式起重機(jī)。它是由懸掛裝置、軌道、道岔等組件組合而成。因其具有安裝簡(jiǎn)便,使用方便等優(yōu)點(diǎn),而被普遍地應(yīng)用在各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)之中。

KBK起重機(jī)是懸掛單梁的一種,它的型號(hào)有很多種,比如單軌道、伸縮梁等各種形式,它的結(jié)構(gòu)形式穩(wěn)定,安全性能高,具備靈活的暗轉(zhuǎn)系統(tǒng),運(yùn)行軌道也高度準(zhǔn)確,能有效的提高工人的工作效率,并且實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化到自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。

它不需要跟其他設(shè)備一樣要配合工字鋼使用,它大多采用C型鋼和吊掛件組合,由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝自重輕而受到了很多用戶的好評(píng),并且也讓其成為了輕小型企業(yè)的使用工具。它經(jīng)濟(jì)實(shí)用,人性化是設(shè)計(jì)理念,有效的提高了工作生產(chǎn)效率,降低了能源消耗,同時(shí)也為企業(yè)提高了整體的效率。 重慶雙梁懸掛起重機(jī)報(bào)價(jià)懸掛起重機(jī)的應(yīng)用及特點(diǎn)。

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懸掛起重機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)


制造工藝

鋼板拋丸預(yù)處理,表面質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)、腹板由數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑和精度。

高可靠性

電機(jī)、減速機(jī)(Retarder)采用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)名優(yōu)品牌,行業(yè)認(rèn)可,品質(zhì)保證。

模塊化設(shè)計(jì)

根據(jù)產(chǎn)品部件的通用性、規(guī)律性,形成起升機(jī)構(gòu)模塊、俯仰機(jī)構(gòu)模塊、小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)模塊、小車(chē)總成模塊、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)模塊、鋼結(jié)構(gòu)模塊、功能件模塊、通用模塊等多種模塊。

低能耗高效率

采用先進(jìn)的有源整流技術(shù),可以得重物下降的勢(shì)能及機(jī)構(gòu)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的多余能**反饋電網(wǎng),提高整機(jī)的功率因素,降低運(yùn)行成本,滿足節(jié)能環(huán)境保護(hù)需求。懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐,無(wú)論是服務(wù)于車(chē)間的部分或者全部,都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝,成本較低。

智能化

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),記錄起重機(jī)與每一次運(yùn)行??砂惭b**的起重機(jī)電氣防搖擺技術(shù),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)精情確定位。故障自動(dòng)化檢汲技術(shù),具有故障提示及診斷功能,幫助維護(hù)修理人員迅速排除故障。通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)架相對(duì)于軌道的偏斜,自動(dòng)修正車(chē)架的偏斜,避免大車(chē)啃軌。

柔性懸掛起重機(jī)內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝:

所有的內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時(shí)都要以正**的導(dǎo)體連接漆成黃綠相間色的接地電線。KBK軌道">kbk軌道組成KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用是用于起重機(jī)的運(yùn)行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道!

為保證維護(hù)修理段使用安全,在維護(hù)修理段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成,只需簡(jiǎn)單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送,因此被***地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。如果內(nèi)置滑觸線軌道內(nèi)需要安裝一個(gè)內(nèi)置緩沖器,則它必須安裝在軌道側(cè)面。

滑觸線軌道非接線端,用自攻螺釘將滑觸線終端護(hù)套擰緊到**滑觸線(接地保護(hù)導(dǎo)體)上,再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成,只需簡(jiǎn)單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送,因此被普遍地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。 KBK懸掛起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

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靖起LX歐式懸掛起重機(jī),為廠房量身定做


LX歐式懸掛起重機(jī),LX歐式懸掛起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。

與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至墻面的極限距離小,凈空高度比較低,LX歐式懸掛起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

LX歐式懸掛起重機(jī),起重重量為0.5~5噸,跨度為3~16米,工作級(jí)別為A3~A5(JC=25%),工作環(huán)境溫度為-25~40℃它與電動(dòng)葫蘆配套使用,在地面進(jìn)行操作,用于一般車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)裝卸和搬運(yùn)重物。

LX歐式懸掛起重機(jī)不適用于火災(zāi)危險(xiǎn)、危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對(duì)濕度大于85%或充滿腐蝕性氣體的場(chǎng)所,也不適用于吊運(yùn)融化金屬和有毒、易燃、易爆的物品。 KBK懸掛起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用。云南單梁懸掛起重機(jī)多少錢(qián)

單梁懸掛行車(chē)大車(chē)軌道如何選型?廣西購(gòu)買(mǎi)懸掛起重機(jī)供應(yīng)商

單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩的受力特征


單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),單梁起重機(jī)鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩繞過(guò)滑輪時(shí),受到交變應(yīng)力作用,使金屬材料產(chǎn)生疲勞,終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。試驗(yàn)表明:

(1)單梁起重機(jī)鋼絲繩的彎曲曲率對(duì)鋼絲繩的影響很大。滑輪或卷筒的直徑愈小,則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重,彎曲應(yīng)力愈大,鋼絲繩磨損加快,也就愈易損壞,鋼絲繩的壽命就縮短。因此,通常要求滑輪(卷筒)直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于30。

(2)單梁起重機(jī)鋼絲繩繞過(guò)繩輪時(shí),繩輪與鋼絲繩接觸面間的壓力和相對(duì)滑動(dòng),使鋼絲繩磨損斷絲。接觸應(yīng)力越大,斷絲就越迅速。

(3)對(duì)于點(diǎn)接觸鋼絲繩,由于鋼絲繩間接觸應(yīng)力大,鋼絲的交叉又增大了橫向壓力,強(qiáng)度損失要比線接觸型大,搞疲勞性也差,所以點(diǎn)接觸鋼絲繩壽命較短。

(4)當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩一個(gè)捻距間的斷絲數(shù)達(dá)到全部鋼絲的10%時(shí),若繼續(xù)使用,繩的斷絲速率明顯加快,短期內(nèi)即出現(xiàn)斷股。

(5)當(dāng)其它條件相同時(shí),選用的鋼絲繩系數(shù)越高,其使用壽命越長(zhǎng)。


廣西購(gòu)買(mǎi)懸掛起重機(jī)供應(yīng)商

江蘇寶威起重機(jī)械有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,江蘇寶威起重機(jī)械供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!