橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是如何運(yùn)作的
橋式起重機(jī)的起重小車由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分以及安全防護(hù)裝置組成,運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)都由**的部件構(gòu)成,機(jī)構(gòu)的各部件間采用有補(bǔ)償功能的聯(lián)軸器(如齒輪聯(lián)軸器等〕聯(lián)系起來,這樣就使得轉(zhuǎn)軸中心線的安裝誤差得到補(bǔ)償,便于機(jī)構(gòu)的安裝維修。
橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、卷繞裝笠、取物裝置和制動(dòng)裝置組成,這里主要介紹起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式及其在小車架上的布置。起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式分為閉式傳動(dòng)和開式傳動(dòng)兩種。
閉式傳動(dòng):是在電動(dòng)機(jī)與卷筒之問只有“閉式”減速器的傳動(dòng)。該傳動(dòng)方式的傳動(dòng)齒輪完全密封于減速箱內(nèi).在油裕中工作。由于潤滑及防塵性能良好齒輪壽命長.所以這種傳動(dòng)方式在橋式起乘機(jī)中普遍使用。起升機(jī)構(gòu)中常用的是臥式二級(jí)閱柱斜齒減速器。開式傳動(dòng):在大起重量的起重機(jī)上,要求起升速度很小,因此減速器必須有較大的傳動(dòng)比,須使用很笨重的多級(jí)減速器。為減輕起升機(jī)構(gòu)自重,把靠近卷簡的罪后一級(jí)減速齒輪從減速器中移出,形成既有減速器又有開式齒輪傳動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)。 橋式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。貴州吊鉤橋式起重機(jī)哪里買
橋式起重機(jī)是經(jīng)常用于機(jī)械工作環(huán)境中的一類起重機(jī),通常是橫架于車間、倉庫及露天堆放場的上方,形狀像橋,起升機(jī)構(gòu)沿著橋架移動(dòng),所以稱為橋式起重機(jī),那么橋式起重機(jī)可以用于哪些領(lǐng)域呢?下面我們來分析下吧。橋式起重機(jī)在工業(yè)中是比較常用的起重設(shè)備,它經(jīng)??梢杂糜诠I(yè)生產(chǎn)制造和維修場所,例如用于很多大型鑄造廠,如鋼、銅和鋁的鑄造,還有汽車行業(yè)多采用橋式起重機(jī)來處理原料,幾乎所有的造紙廠使用橋式起重機(jī)定期保養(yǎng)需要去除沉重的壓輥等設(shè)備。當(dāng)然他也可以用于鐵路交通、港口、碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等場所。北京鑄造橋式起重機(jī)價(jià)格橋式起重機(jī)有哪些作用。
橋式起重機(jī)的減輕了人力勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)
起重機(jī)在建筑、橋梁行業(yè)非常的常見,門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、花架起重機(jī)等,各種各樣的起重機(jī),當(dāng)然不同的起重機(jī)的用途也不盡相同。但是都在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著非常重要的作用。接下來小編就跟大家接收下橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī),從外觀上面看,有點(diǎn)類似橋梁的樣子,這種起重機(jī)的構(gòu)造也是有點(diǎn)復(fù)雜的。
按驅(qū)動(dòng)方式和橋架結(jié)構(gòu)的不同,橋式起重機(jī)分為手動(dòng)單梁和雙梁、電動(dòng)單梁和雙梁等幾種型式??闯鲭妱?dòng)雙梁橋式起重機(jī)的概貌及各部分的布置。按用途和取物裝置型式的不同,橋式起重機(jī)分為吊鉤式、電磁式(取物裝置是電磁吸盤)和抓斗式以及二用或三用橋式起重機(jī)等。橋式起重機(jī)是廠礦企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)、減輕繁重體力勞動(dòng)的重要設(shè)備。
橋式起重機(jī)作為廠礦企業(yè)非常重要的一種設(shè)備,完全實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化的生產(chǎn),減輕了很多人力作業(yè)。
橋式起重機(jī)橋架的布置結(jié)構(gòu)
橋式起重機(jī)就是因?yàn)槠涮厥獾臉蚣芙Y(jié)構(gòu)而得名的,因此我們必須就設(shè)備的這一方面進(jìn)行重點(diǎn)介紹,了解一下橋式起重機(jī)中的橋架是如何組合成形的?
根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)組合形式的不同,橋式起重機(jī)還可以分為單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)等類型。如果將其對(duì)比的話,可以發(fā)現(xiàn)橋架被設(shè)計(jì)成了不同的樣式。以雙梁起重機(jī)為例,它采用的是雙梁雙軌結(jié)構(gòu),也就是有兩根主梁和四根端梁,并且配以連接桿、小車軌道等裝置構(gòu)成一個(gè)整體。
其中主梁為寬翼緣軌箱形梁,并在其中間部位設(shè)置電氣室,以供所有電控設(shè)備的防止。為了減少外界對(duì)電控設(shè)備運(yùn)行的影響,電氣室兩端都有密封門,并且在內(nèi)側(cè)面、低面及兩端也有隔熱夾層和隔熱材料的運(yùn)用,保證了的隔熱性。
小車軌道被鋪設(shè)在主梁上方鋪,下車軌道被布置在主梁外側(cè),由于端梁和主梁是相互銜接的,提高了運(yùn)輸?shù)谋憷?。端梁由兩段?gòu)成,并用**度螺栓連接,確保連接的穩(wěn)固性。在這合理的結(jié)構(gòu)配置下,不但滿足了橋式起重機(jī)對(duì)于穩(wěn)定性的要求,同時(shí)還滿足的作業(yè)環(huán)境的要求。 橋式起重機(jī)吊鉤游擺的危害性。
單、雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能等都不同
一.單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的不同
這是容易區(qū)分這兩種橋式起重機(jī)的方面,相比之下,單梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)明顯要簡單很多,所以其自身重量也會(huì)比較輕,安裝、拆卸的時(shí)候自然會(huì)比較簡便。而雙梁橋式起重機(jī)正好相反,復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使其安裝工藝也很復(fù)雜。
二.單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)使用場所的不同
經(jīng)過試驗(yàn)證明,單梁橋式起重機(jī)適合用在一些跨度較小、起重量較輕的場所。雙梁橋式起重機(jī)對(duì)于跨度大、起重量較重、工作級(jí)別高的場所會(huì)有更好的發(fā)展前景。
三.單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)成本的不同
正是由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),使得單梁橋式起重機(jī)的用料會(huì)比較少,所以成本也不高。但雙梁橋式起重機(jī)就不同了,復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使他要花費(fèi)很多的時(shí)間、人力和材料來制作,所以消耗的成本會(huì)很高。
四.單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)機(jī)械性能的不同
性能的好壞決定了起重機(jī)的作業(yè)能力,對(duì)于單梁橋式起重機(jī)來說,由于其穩(wěn)定性低、速度較慢、載重量少,所以短期內(nèi)使用還是不錯(cuò)的。而雙梁橋式起重機(jī)不僅穩(wěn)定性能高,而且速度快、承重量大、使用壽命長,相比前者會(huì)更加經(jīng)久耐用。
電動(dòng)單梁起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的區(qū)別。北京鑄造橋式起重機(jī)價(jià)格
分析雙梁橋式起重機(jī)行業(yè)競爭優(yōu)勢以及差距。貴州吊鉤橋式起重機(jī)哪里買
電動(dòng)單雙梁橋式起重機(jī)的簡介
LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆和電氣裝置組成,是一種輕小起重設(shè)備,在工字鋼軌道上運(yùn)行,起升機(jī)構(gòu)有電動(dòng)和手動(dòng)之分,重物掛在其上,比較簡單,應(yīng)用較多。
LH型電動(dòng)雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鐵路交通、鋼鐵化工、機(jī)械加工、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到普遍運(yùn)用。
LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)望文生義,就是只有一根主梁,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆直接掛在主梁正下方的軌道上;優(yōu)點(diǎn):具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;缺點(diǎn):起升高度受限制。 貴州吊鉤橋式起重機(jī)哪里買
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