寧夏冶金橋式起重機(jī)報(bào)價(jià)

橋式起重機(jī)的節(jié)能優(yōu)化途徑

1、可以考慮降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量，而降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機(jī)構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身資料的消耗，同時(shí)也減少的廠房機(jī)構(gòu)的負(fù)荷。

2、對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。調(diào)速系統(tǒng)改為變頻調(diào)速系統(tǒng)；變頻調(diào)速系統(tǒng)不只效率高，而且節(jié)能效果比較好。改善橋式起重機(jī)驅(qū)動(dòng)方式；驅(qū)動(dòng)可節(jié)能60%左右。

3、橋式起重機(jī)采用新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝、新方式。可以考慮采用新材料；如用**尼龍代替鑄鐵或鋼,不只能夠延長(zhǎng)壽命,而且還能減少噪聲等。盡量采用H型鋼代替板材，同樣可以節(jié)約結(jié)構(gòu)資料的消耗，而且抗彎能力還能得到一定提高。采用新工藝；比方，改善涂裝工藝,可以很好捉高油漆防腐質(zhì)量。采用新方式；遠(yuǎn)華采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論,使結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低結(jié)構(gòu)自重。

4、可以加強(qiáng)日常維護(hù)頤養(yǎng),從而延長(zhǎng)橋式起重機(jī)的使用壽命。日常的頤養(yǎng)工作往往會(huì)被人們所忽視，因此我更應(yīng)該努力改進(jìn)我缺乏之處，以便達(dá)到節(jié)能的目的及我國(guó)起重機(jī)械在節(jié)能方面存在問題，必需一步步來，腳踏實(shí)地的慢慢的從頭一步步的實(shí)施。同時(shí)起重機(jī)械的節(jié)能問題，不只是要求，也是國(guó)家的當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展的政策，更加關(guān)乎我國(guó)的未來。 橋式起重機(jī)的減輕了人力勞動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)。寧夏冶金橋式起重機(jī)報(bào)價(jià)

橋式起重機(jī)點(diǎn)檢的主要部位

為了確保橋式起重機(jī)的安全性能，排除故障，保證作業(yè)的安全，需要定期對(duì)起重機(jī)展開點(diǎn)檢工作。在檢點(diǎn)時(shí)，對(duì)起重機(jī)的主要受力機(jī)構(gòu)、安全裝置等關(guān)鍵部分進(jìn)行檢查，并做點(diǎn)檢記錄。

點(diǎn)檢的部位包括：

1.檢查極限制動(dòng)器上的螺帽是否緊固，檢查定位板有沒有松動(dòng)，檢查制動(dòng)輪的螺栓有沒有松動(dòng)。

2.檢查制動(dòng)器是否靈敏、可靠，確保制動(dòng)器打開制動(dòng)瓦塊時(shí)，開口度低于1.0mm，而且制動(dòng)輪的兩邊距離要相等。

3.檢查極限限位器等安全裝置是否足夠靈敏、可靠，尤其是上升限位器的可靠性。

4.檢查各潤(rùn)滑部位有沒有污垢，需要時(shí)應(yīng)該先進(jìn)行清潔才添加或更換潤(rùn)滑油。

5.檢查卷筒、輪滑上的鋼絲繩有沒有存在打結(jié)、扭曲現(xiàn)象，檢查鋼絲繩有沒有明顯的磨損，當(dāng)磨損程度達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該作更新處理。

6.檢查各運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)有沒有異常的聲音。 上海防爆橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)怎么可以先找到適宜橋式起重機(jī)的材料。

單、雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能等都不同

一．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的不同

這是容易區(qū)分這兩種橋式起重機(jī)的方面，相比之下，單梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)明顯要簡(jiǎn)單很多，所以其自身重量也會(huì)比較輕，安裝、拆卸的時(shí)候自然會(huì)比較簡(jiǎn)便。而雙梁橋式起重機(jī)正好相反，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使其安裝工藝也很復(fù)雜。

二．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)使用場(chǎng)所的不同

經(jīng)過試驗(yàn)證明，單梁橋式起重機(jī)適合用在一些跨度較小、起重量較輕的場(chǎng)所。雙梁橋式起重機(jī)對(duì)于跨度大、起重量較重、工作級(jí)別高的場(chǎng)所會(huì)有更好的發(fā)展前景。

三．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)成本的不同

正是由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，使得單梁橋式起重機(jī)的用料會(huì)比較少，所以成本也不高。但雙梁橋式起重機(jī)就不同了，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使他要花費(fèi)很多的時(shí)間、人力和材料來制作，所以消耗的成本會(huì)很高。

四．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)機(jī)械性能的不同

性能的好壞決定了起重機(jī)的作業(yè)能力，對(duì)于單梁橋式起重機(jī)來說，由于其穩(wěn)定性低、速度較慢、載重量少，所以短期內(nèi)使用還是不錯(cuò)的。而雙梁橋式起重機(jī)不僅穩(wěn)定性能高，而且速度快、承重量大、使用壽命長(zhǎng)，相比前者會(huì)更加經(jīng)久耐用。

橋式起重機(jī)作業(yè)過程中，它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用，除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外，橋式起重機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，從而提高了每個(gè)動(dòng)作的精確性。

橋式起重機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動(dòng)控制、自動(dòng)定位裝置控制、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個(gè)方面。起到了至關(guān)重要的作用

橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行要依靠程序控制裝置來實(shí)現(xiàn)；而它的自動(dòng)定位，一般是根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機(jī)構(gòu)形式，自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測(cè)元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達(dá)到自動(dòng)定位的目的。

橋式起重機(jī)中大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào)，司機(jī)斷開超前支腿側(cè)的電動(dòng)機(jī)，接通滯后支腿偏的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整。而自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。電氣同步是在交流傳動(dòng)中，常用帶有均衡電動(dòng)機(jī)的電軸系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電氣同步。

橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式。

橋式起重機(jī)的使用過程需知

橋式起重機(jī)與吊鉤橋式起重機(jī)的區(qū)別是：相比后者來說前者在吊鉤的下方加入了電磁吸盤，主要是為了適應(yīng)一些不同領(lǐng)域的需求比如礦山、港口碼頭、鐵路貨站、露天倉(cāng)庫(kù)、鋼材市場(chǎng)等物資的裝卸和搬運(yùn)。

此類設(shè)備在使用過程中需要注意一下幾個(gè)方面：

1.使用電磁盤時(shí)必須將吊鉤旋轉(zhuǎn)部件用螺釘擰緊，此處是不允許發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的。

2.橋式起重量包括電磁盤自重；

3.橋式起重機(jī)的總重量不包含電磁吸盤及其附屬部件的重量；

4.電磁吸盤位于吊鉤下方；

5.鋼絲繩上方繩扣起著非常重要的作用，它不僅可以防止鋼絲繩意外脫落，由于此類設(shè)備的運(yùn)行速度很快。

因此，當(dāng)電磁吸盤運(yùn)送貨物到達(dá)目的地后，其放置過程也是非?？斓?，往往是離地面還有一定距離但已經(jīng)完成了放置過程。 橋式起重機(jī)各種結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)。新疆鑄造橋式起重機(jī)

橋式起重機(jī)具備哪些獨(dú)特性能優(yōu)勢(shì)呢？寧夏冶金橋式起重機(jī)報(bào)價(jià)

什么是高調(diào)速比的橋式起重機(jī)

高調(diào)速比的橋式起重機(jī)就是指機(jī)構(gòu)的調(diào)速比大于或等于3。一般分為3~5、5~10、10~20和20以上4個(gè)檔次。調(diào)速比越大，技術(shù)難度越大，設(shè)備費(fèi)用越大，維修難度也越大。

為什么要選用高調(diào)速比的橋式起重機(jī)呢？因?yàn)樗^的低調(diào)速比起重機(jī)實(shí)際上就是相當(dāng)于不能調(diào)速，只適用于一般用途的橋式起重機(jī)。而有些起重機(jī)，要求在吊運(yùn)物到位時(shí)需要有一個(gè)低速，以便準(zhǔn)確到位。而在吊運(yùn)過程中往往需要有較快的速度，可縮短吊運(yùn)時(shí)間，提高生產(chǎn)率，如橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)只有一種速度，就不能同時(shí)滿足準(zhǔn)確到位和提高生產(chǎn)率兩方面的要求。

吊運(yùn)精密設(shè)備的起重機(jī)，準(zhǔn)確到位顯得特別重要，如果采用普通調(diào)速比的起重機(jī)往往只能把速度設(shè)計(jì)的很低，這樣雖然可以達(dá)到較為準(zhǔn)確的到位，但在吊運(yùn)過程中，速度特別慢，生產(chǎn)率很低。而要求高生產(chǎn)率的起重機(jī)，往往把速度設(shè)計(jì)的很快，但到位的準(zhǔn)確性就很差，司機(jī)為了能準(zhǔn)確到位，往往采用點(diǎn)動(dòng)的辦法，把吊運(yùn)物一點(diǎn)一點(diǎn)的移位，點(diǎn)動(dòng)的次數(shù)太多，對(duì)起重機(jī)的控制系統(tǒng)有較大的傷害，容易發(fā)生故障，而且起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊和磨損也相對(duì)較大，降低了整機(jī)的使用壽命。寧夏冶金橋式起重機(jī)報(bào)價(jià)

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