橋式起重機(jī)的裂紋如何檢驗?
橋式起重機(jī)的鋼構(gòu)件經(jīng)過長期工作,應(yīng)力部位極易產(chǎn)生裂紋。靖起為您介紹橋式起重機(jī)容易產(chǎn)生裂紋的部位以及如何檢驗,避免起重機(jī)的裂紋導(dǎo)致作業(yè)事故。
橋式起重機(jī)的使用頻繁,工作量大,主梁等部位長時間受力,容易出現(xiàn)疲勞裂紋。裂紋經(jīng)常出現(xiàn)的部位有主梁和端梁的連接處,端梁的下半部分和軸承處。這些裂紋一旦產(chǎn)生,不及時處理,將會繼續(xù)蔓延,導(dǎo)致事故。當(dāng)然,腐蝕也會導(dǎo)致橋式起重機(jī)的主梁附近出現(xiàn)裂紋。
相比單梁起重機(jī),通用橋式起重機(jī)例如抓斗橋式起重機(jī),更容易產(chǎn)生裂紋,因為這類起重機(jī)的工作任務(wù)繁重,基本超出其設(shè)計的工作程度級別。因此,在檢驗該類橋式起重機(jī)的裂紋時,要清理部件構(gòu)造上的以及周圍的污垢,防護(hù)層也要鏟除,困難時可以采用無損探傷儀器。因為端梁附近容易產(chǎn)生裂紋,因此在翻越時,要仔細(xì)檢查是否有裂紋,小心安全。
控制檢驗橋式起重機(jī)的裂紋,對起重機(jī)的安全使用至關(guān)重要,要及時檢查及時維護(hù),設(shè)計優(yōu)化。
橋式起重機(jī)你必須了解的細(xì)節(jié)。天津電動單梁橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)
橋式起重機(jī)腹板變形的原因分析
橋式起重機(jī)是一種比較大型的生產(chǎn)設(shè)備,在眾多起重設(shè)備中,這種起重機(jī)是比較常見的,尤其在倉庫或者一些生產(chǎn)流水線都比較常見。但是在實際的生產(chǎn)使用過程中,由于各種各樣的情況或者因素都會使得起重設(shè)備發(fā)生很多突發(fā)的情況,其中,起重機(jī)結(jié)構(gòu)變形就是其中一種。為了有效的防止起重機(jī)變形就要有效的找出變形的原因并且提前排除。
橋式起重機(jī)的眾多部分都是采用金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)如果運用不當(dāng)就很容易發(fā)生變形,不同位置引發(fā)的變形也不一樣,同時帶來的危害也就不一樣,下面為大家簡單說一下腹板變形會導(dǎo)致什么后果
腹板是主梁上的一個組成部分,一般是通過拼接得到的,所以焊接內(nèi)應(yīng)力的作用和鋼板本身平整度不符合要求等,都是造成其變形的原因。
針對以上的這些變形,排除的方式有很多,比較常用有效的方式有預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉法、預(yù)應(yīng)力鋼絲繩張拉法,火焰矯正法等,變形排除之后才能確保起重機(jī)的安全運行。天津電動單梁橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述。
電動單梁橋式起重機(jī)的操作注意事項
日常企業(yè)生產(chǎn)過程中,一直都在強(qiáng)調(diào)安全,一方面使用起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全規(guī)程》(GB6067-85)的規(guī)定。操作電動單梁橋式起重機(jī)的人員還需要起重機(jī)操作人員證。不管什么時候都禁止起重機(jī)超載作業(yè)。導(dǎo)繩器的損壞跟吊具斜拉起升重物有很大關(guān)系。限位器不是作為正常極限停車位置。限位開關(guān)只是在控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外或司機(jī)操作疏忽時的斷電停車裝置。不得已的情況下不能利用電動機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)構(gòu)的制動,不得已的情況是發(fā)生極意外事故時。起重機(jī)門架或小車上不得放任何物件。門式起重機(jī)操作人員停車離開起重機(jī),應(yīng)放下夾軌器,也可以采用其他可靠的防風(fēng)固定措施。裝有地錨裝置的起重機(jī),還應(yīng)將地錨插入錨坑,否則不得離開起重機(jī)。這些都是平常應(yīng)注意的規(guī)范操作。
橋式起重機(jī)工作特點有哪些?
橋式起重機(jī)的工作特性是間歇性,周期性的工作,通過用吊鉤、抓斗、磁盤或別的起重裝置使得貨物在空間內(nèi)移動,達(dá)到其抓取運輸貨物的目的。其具體工作特點如下:
1、由于起重機(jī)的結(jié)構(gòu)大,在工作時需要進(jìn)行幾個不同的方向同時運動,操作者需要有一定的職業(yè)水平。
2、起吊的物品是多種多樣的,重量也有很大變化,所以我們需要設(shè)計不同的吊鉤和起重裝置。
3、橋式起重機(jī)的工作環(huán)境有石化企業(yè),港口,礦業(yè),建筑工地等等,因為各種不同的環(huán)境,我們在設(shè)計時需要讓它適應(yīng)各種不同的惡劣環(huán)境。
4、橋式起重機(jī)在工作的時候需要人配合,操作人員與貨物處理人員要相互配合,協(xié)調(diào)工作,現(xiàn)場的工作人員要具有處理緊急情況的能力。
5、橋式起重機(jī)操作可為駕駛室操控、地面操控及遙控操作,按照實際需求選用。 雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計特點。
橋式起重機(jī)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的自動化
起重機(jī)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也極大地促進(jìn)了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用。盡管我國起重機(jī)械行業(yè)的自動化應(yīng)用總體水平還不高,但無論是橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)械用戶都逐漸認(rèn)識到應(yīng)用自動化產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。
自動化產(chǎn)品在橋式起重機(jī)行業(yè)的應(yīng)用潛力非常巨大,前景也十分廣闊。無論是城市向更加成熟和現(xiàn)代形態(tài)發(fā)展的趨勢,還是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的刺激性投入,都彰示著起重機(jī)械的蓬勃發(fā)展。從控制到傳動,自動化產(chǎn)品在這個產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來的成長空間以及當(dāng)前的增長速度來看,橋式起重機(jī)械行業(yè)已經(jīng)逐漸成為自動化企業(yè)不可小覷的市場。 橋式起重機(jī)施工時操作規(guī)范。電動雙梁橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)
橋式起重機(jī)的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用。天津電動單梁橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)
橋式起重機(jī)產(chǎn)品特點
橋式起重機(jī)由橋架、小車、大車運行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間,貨廠及倉庫等場所,在固定間內(nèi)對各種物料進(jìn)行起重、運輸及裝卸工作。該起重機(jī)動作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。橋式起重機(jī)大車運行機(jī)構(gòu)傳動方式,主要分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。集中驅(qū)動又分為快速(高速)和慢速(低速)兩種。高速集中驅(qū)動的大車運行機(jī)構(gòu),由電動機(jī)通過制動輪直接與聯(lián)軸器、傳動軸聯(lián)接,減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機(jī)構(gòu)的傳動軸轉(zhuǎn)速較高,傳遞轉(zhuǎn)矩小,而傳動軸和軸系零件尺寸也較小、傳動機(jī)構(gòu)的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速低,比較安全,但傳動軸轉(zhuǎn)矩大,因而一些零件的尺寸較大,使整個機(jī)構(gòu)較重。分別驅(qū)動是在橋式起重機(jī)上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動裝置。其特點是省去了傳動軸.而使運行機(jī)構(gòu)自重減輕,由于分組性好,使安裝和維護(hù)保養(yǎng)部很方便。小車的傳動方式有兩種.即減速器位于小車主動輪中間或減速器位于小車主動輪一側(cè)。減速器位于小車主動輪中間的小車傳動方式.使小車減速器輸出軸及兩側(cè)傳動軸所承受的扭矩比較均勻。 天津電動單梁橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)
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