青海非標集裝箱起重機供應商

來源: 發(fā)布時間:2022-06-12

集裝箱龍門起重機與眾不同的使用特色



物流行業(yè)發(fā)展之后,對相關(guān)設備的需求也是越來越大,比如物流運輸要用到集裝箱,那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢?肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明,包含了它的結(jié)構(gòu)設計以及性能特點。

集裝箱龍門起重機是一種大型設備,因此只能使用在空間比較大的場所,作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力,是其他類型的起重機所不及的,利用它來進行作業(yè)的話,對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。

集裝箱龍門起重機可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來,并運送到指定地點,這樣整個過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié),加快了集裝箱的運轉(zhuǎn)周期。除了這一點之外,起重機還能將貨物都整齊的疊加擺放起來,充分提高了空間的利用率。 集裝箱起重機分類有哪些?青海非標集裝箱起重機供應商

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使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。基于這些優(yōu)點,集裝箱運輸貨物得到廣泛應用。

當貨物用車載集裝箱運到終端目的地時,如果沒有特殊設備吊卸集裝箱,卸貨就非常麻煩,尤其是散裝貨物,如礦石等,經(jīng)常是用人工的方法,耗時耗力,裝卸效率低。

因此集裝箱龍門吊,方便地將集裝箱由運貨車轉(zhuǎn)移到卸貨車上,實現(xiàn)用卸貨車卸散裝貨物,提高裝卸效率。目前常見的有移動輪胎式集裝箱龍門吊和軌道式集裝箱龍門吊。青海非標集裝箱起重機供應商淺析未來軌道式集裝箱門式起重機的發(fā)展動向。

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軌道式集裝箱門式起重機的現(xiàn)狀與優(yōu)勢


隨著運輸物流行業(yè)的發(fā)展,軌道式集裝箱門式起重機的應用愈加普遍。靖江市起重設備廠來聊聊軌道式集裝箱門式起重機的現(xiàn)狀與優(yōu)勢。

我國的軌道式集裝箱門式起重機大范圍的應用于鐵路方面的堆場,這是由于當時性能不穩(wěn)定造成的。近年來,集裝箱起重機的運行機構(gòu)采用交流驅(qū)動,發(fā)展自動化控制系統(tǒng),打造現(xiàn)代化堆場,提高作業(yè)效率。隨著海運的興起,港口需求的軌道式集裝箱門式起重機占了主要地位。大型高效的集裝箱門式起重機也促進了港口的興旺,提高了吞吐量,兩者相互促進相互發(fā)展。

與軌道式集裝箱門式起重機相對應的,還有輪胎式集裝箱門式起重機。但是軌道式集裝箱門式起重機要優(yōu)于輪胎式起重機,接下來,我們來看軌道式集裝箱門式起重機的優(yōu)勢有哪些。首先從結(jié)構(gòu)來看,輪胎式起重機受到其輪胎外形尺寸的影響,跨度高度基本固定。但是軌道式起重機可以向外延伸,利用效率更高。從使用和維護方面來看,軌道式集裝箱門式起重機通過電纜卷筒供電,質(zhì)量有保障,出故障的可能性比輪胎式更低。軌道式集裝箱起重機比輪胎式的更為固定,不易跑偏,效率較高。

岸邊集裝箱起重機是什么?



集裝箱運輸船舶的大型化、特別是超巴拿馬船型的發(fā)展,對岸邊集裝箱起重機提出了更新更高的要求:一是提高起重機的技術(shù)參數(shù),起重機速度參數(shù)高速化,外伸距、起升高度增大;吊具下額定起重量提高;二是開發(fā)設計高效率的岸邊集裝箱裝卸系統(tǒng),以滿足船舶大型化對起重機生產(chǎn)率的要求。

岸邊集裝箱起重機是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設備。個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進步而在不斷更新?lián)Q代,科技含量越來越高,正朝著大型化、高速化、自動化和智能化,以及高可靠性、長壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。 集裝箱龍門吊的安全可靠性體現(xiàn)在哪?

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存放保養(yǎng)集裝箱龍門吊的方法



首先,龍門吊并不是隨時都可以進入存放階段的,如果要想長期存放的話,在這之前一定要對其做好充足的保養(yǎng)工作,比如要對龍門吊中已經(jīng)損壞的零部件進行修理或更換;對龍門吊各個角落進行完全的清潔,確保其干凈和性能良好。

另外還要對對龍門吊金屬外殼脫漆的部分進行補漆或干脆整機重新噴漆;而一些露在外的金屬結(jié)構(gòu)也要涂抹黃油,防止其在長期存放期間發(fā)生生銹的現(xiàn)象。

對于整個龍門吊來說,發(fā)動機是重要的裝置之一,因此存放保管的時候要著重注意這方面的要求。勢必要將龍門吊發(fā)動機內(nèi)的冷凝水放掉,并更換新的發(fā)動機油,防止金屬結(jié)構(gòu)受到腐蝕。同時在龍門吊的燃油箱內(nèi)加滿柴油,防止燃油箱生銹。

關(guān)于龍門吊存放保管空間的選擇也有嚴格的要求,盡量存放在干燥且沒有雜物的室內(nèi),確定具**置之后在地面上鋪上木板,才能將龍門吊停放在上面。不要忘了在龍門吊機身上蓋上罩步,起到防塵的作用。

在龍門吊閑置的這個階段中,也要定期來啟動它的發(fā)動機,盡量做到一個月以此,目的是為了使龍門吊的各個零部件能夠通過運轉(zhuǎn)得到新的油膜,防止其生銹。


軌道式集裝箱門式起重機的現(xiàn)狀與優(yōu)勢。青海非標集裝箱起重機供應商

了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法。青海非標集裝箱起重機供應商

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱龍門吊的應用是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱龍門吊擁有如下優(yōu)勢:

軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個車道,這樣就可以更好的利用場地空間。

一般來說,軌道式集裝箱龍門吊上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運行速度很高的機構(gòu)設計,這樣就有效的提高了設備的工作效率。

由于軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅(qū)動,因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設備。

軌道式集裝箱龍門吊采用精定位旋轉(zhuǎn)小車,自動伸縮的吊具,空間八繩防搖機構(gòu),有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn);安裝智能化的故障檢測系統(tǒng),采用新技術(shù),既安全又可靠。


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