機場多系統(tǒng)視頻融合聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2021-11-22

視頻融合疊加到三維場景的方法以2D 和3D 特征注冊為基礎進行虛實融合,允許用戶在相機視點的轉移路徑上觀看疊加的結果,其效果優(yōu)于視頻標簽地圖方法。 塞爾維亞利茲大學CG&GIS 實驗室中Milosavljevi^c 等提出基于GIS 增強的視頻融合監(jiān)測控制系統(tǒng),將視頻融合窗口疊加到3D 模型視圖窗口的上方顯示,在3D GIS 環(huán)境中建立視頻融合與空間 信息的位置關聯(lián)[7-8]。美國微軟公司的Snavely 等于2006 年提出了照片旅游系統(tǒng)[9],該系統(tǒng)利用對互聯(lián)網(wǎng)上照片集的匹配,重構一個稀疏的三維點云場景,通過圖像變換的渲染方法進行照片瀏覽。荷蘭代爾夫特理工大 學的Haan 等人受到Snavely 等共平面視點轉移方法的啟發(fā),于2009 年面向視頻融合控制系統(tǒng)提出了***人稱式的場景導航方法[10],通過交互地在場景中放置畫布的方法完成視頻融合的注冊, 進而通過動態(tài)視頻融合嵌入實現(xiàn)導航,緩解了視點移動時視頻間重疊區(qū)域的視覺差異現(xiàn)象。由于MR 中視頻融合中的動態(tài)物體并未三維化,這類技術不可避免存在偏離原視點會出現(xiàn)畫面畸變的現(xiàn)象。機場多系統(tǒng)視頻融合聯(lián)系方式

視頻融合技術一般可以分為三個層次,即預處理、信息融合與應用層。三維視頻融合系統(tǒng)預處理技術主要用來對視頻圖像進行幾何校正、噪聲消除、色彩;亮度調整及配準等等。視頻融合圖像配準是指找到視頻圖像與三維虛擬場景的比較大相關,以消除圖像在空間、相位和分辨率等方向的信息差異,達到融合更真實,信息更準確的目的。信息融合層即視頻圖像的融合。視頻融合由智能度由低向高可以分為像素級、特征級、決策級融合等。像素級融合指基于圖像像素進行拼接融合,是兩個或兩個以上的視頻融合成為一個整體。特征級融合以圖形的明顯特征,如線條、建筑等特征為基礎進行圖像的拼接與融合。決策級融合使用貝葉斯法、D-S證據(jù)法等數(shù)學算法進行概率決策,依此進行視頻,更適應于主觀要求。基地多維視頻融合產品介紹三維維視頻融合是一種MR(混合現(xiàn)實)技術,MR是"增強現(xiàn)實"(實中有虛)與"增強虛擬環(huán)境"(虛中有實)兩者的統(tǒng)稱。

隨著視頻融合監(jiān)測控制在公共安全、交通等領域的廣泛應用,多相機監(jiān)測控制網(wǎng)絡中相機數(shù)量日益增多,視頻融合技術將現(xiàn)實世界中大量的相機視頻進行整合,視頻融合提供與真實世界具有幾何結構一致性的統(tǒng)一視圖,視頻融合解決的是人類“認知”的問題。另一方面,實際上不同位置的相機在內容上也很難關聯(lián)分析,對于計算機的智能分析能力也帶來了巨大的挑戰(zhàn),這同樣需要視頻融合的信息支持。

在視頻融合技術的基礎上,我們正在研究多相機視頻融合拓撲中的幾何-語義聯(lián)合理解與關聯(lián)問題,視頻融合研究并實現(xiàn)了一種基于幾何-語義結構分析的多相機場景拓撲連通圖的構建方法。視頻融合以多相機拍攝的監(jiān)測控制視頻為輸入,解析相機圖像的語義信息與基本幾何結構,通過分析目標在不同相機之間的轉移狀態(tài),計算各相機區(qū)域之間的連通概率,從而建立多相機間的拓撲連通圖。

黎陽之光三維視頻融合引擎支持多種數(shù)據(jù)格式支持,視頻融合引擎可讀取常用模型格式:3ds Max、fbx、obj、dae、3ds,視頻融合引擎無縫支持三維輔助設計軟件,比如Catia、ProE、SketchUP、Navisworks、UG、Tribon等,視頻融合引擎同時支持虛擬現(xiàn)實外設標準接口協(xié)議VRPN,視頻融合引擎可與市面上流行的各類硬件設備(數(shù)字頭盔OculusRift、位置追蹤、數(shù)據(jù)手套、飛行搖桿等)進行集成。

視頻融合在野外作業(yè)應用場景,通過外部視頻接入三維GIS引擎進行視頻融合及拼接、人員流動追蹤與分析,應急預案全域視頻融合后的模擬演練,水、電、氣、消防管線管理,傳感器信號實時接入 三維視頻融合系統(tǒng) 引入視頻融合畫面,當點擊三維攝像頭時,會調取該攝像頭對應的監(jiān)控畫面,可反向控制云臺。

三維視頻融合系統(tǒng)平臺能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復雜程度,并具有可動態(tài)重構特性和強大的在線優(yōu)化能力。

BIM、GIS、定位和視頻融合形成新的視覺方式,即全景可視、智能警覺,形成的獨特技術優(yōu)勢。三維視頻融合系統(tǒng)通過室內外一體空間定位技術,三維視頻融合系統(tǒng)實時定位監(jiān)控目標的位置,并通過智能攝像頭技術結合人臉識別、活動檢測、人員密度檢測和人數(shù)統(tǒng)計,對監(jiān)控目標的活動區(qū)域、行為方式進行大數(shù)據(jù)分析,三維視頻融合系統(tǒng)集成空間位置大數(shù)據(jù)和視頻大數(shù)據(jù),實現(xiàn)視頻信息與3DBIM模型的完美融合 三維視頻融合系統(tǒng)實時監(jiān)控區(qū)域安全運行態(tài)勢,三維視頻融合系統(tǒng)提高應急響應效率,達成城市運行的較好狀態(tài)。北京視頻融合供應商

三維視頻融合系統(tǒng)以數(shù)字孿生可視化平臺為載體,整合園區(qū)現(xiàn)有視頻安防、門禁、暖通、消防電氣自動化系統(tǒng)。機場多系統(tǒng)視頻融合聯(lián)系方式

智能工廠數(shù)字孿生三維視頻融合可視化系統(tǒng),三維視頻融合有效整合制造業(yè)各類PLC\DCS等異構系統(tǒng)、孤立系統(tǒng),數(shù)字孿生工廠(DF)以產品全生命周期的相關數(shù)據(jù)為基礎,三維視頻融合在計算機虛擬現(xiàn)實環(huán)境中,對整個生產過程進行仿真、評估和優(yōu)化,并進一步擴展到整個產品生命周期的新型生產組織方式。三維視頻融合是現(xiàn)代數(shù)字制造技術與計算機仿真技術相結合的產物,同時具有其鮮明的特征。三維視頻融合的出現(xiàn)給基礎制造業(yè)注入了新的活力,為制造業(yè)數(shù)字化轉型升級提供了嶄新的途徑與方式。機場多系統(tǒng)視頻融合聯(lián)系方式

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