作為智能制造的重要組成部分，MES已經(jīng)成為了眾多制造企業(yè)非常關(guān)注的信息化系統(tǒng)，并成為制造信息化領(lǐng)域炙手可熱的軟件系統(tǒng)。 近期，e-Works通過2000份企業(yè)調(diào)查問卷驚訝地發(fā)現(xiàn)：“原本大多數(shù)制造企業(yè)對于軟件廠商宣傳都“嗤之以鼻”的情況在MES領(lǐng)域發(fā)生了180度的反轉(zhuǎn),參加調(diào)查的企業(yè)中愿意接受廠商資料的企業(yè)高達(dá)92%?！北姸嗥髽I(yè)渴望得到MES廠商的宣傳資料，這在供過于求的時(shí)代，也是一個(gè)少有的奇跡了。有市場就有追風(fēng)者，國人尤甚。近年來，中國MES軟件公司及產(chǎn)品更是如雨后春筍般的冒出來了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前市場上已經(jīng)超過150家公司進(jìn)軍到MES市場，MES有可能是除了機(jī)器人之外增速較快的行業(yè)了。MES的設(shè)備監(jiān)控主要是對設(shè)備信息的管理；機(jī)加工企業(yè)數(shù)字工廠哪家實(shí)用
MES是Manufacturing Execution System——制造執(zhí)行系統(tǒng)的縮寫，通常被應(yīng)用在制造業(yè)中。那么我們?yōu)槭裁匆褂肕ES系統(tǒng)呢？下面一同來詳細(xì)的了解MES系統(tǒng)的一些作用。MES能做到制程防呆。簡單地說，如果把銀行卡插入ATM機(jī)中，那么需要輸入密碼才能進(jìn)行交易或查詢動作。同樣，在制造業(yè)中，如果上一道工序沒有通過，那么下一個(gè)工序也將無法進(jìn)行，這就是制程防呆。WMS發(fā)料配合上MES上料做材料追溯，在產(chǎn)品完工并銷售出去后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，就可以反追回當(dāng)時(shí)生產(chǎn)這些產(chǎn)品用的材料明細(xì)。機(jī)加工企業(yè)數(shù)字工廠哪家實(shí)用在MES系統(tǒng)中，每個(gè)用戶都可以使用屬于自己的業(yè)務(wù)流程。
ERP對于生產(chǎn)管理的缺陷是天生的，它誕生的目的就是為上層管理者服務(wù)。ERP中的生產(chǎn)部分一般由如下幾大模塊構(gòu)成∶主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、生產(chǎn)訂單管理以及車間現(xiàn)場管理。ERP是基于無限產(chǎn)能，并且是以訂單推出計(jì)劃，所以無法給出詳細(xì)的排產(chǎn)計(jì)劃。ERP生產(chǎn)管理模塊提供的是一個(gè)非常粗略的計(jì)劃與生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計(jì)功能，無法滿足用戶實(shí)際的生產(chǎn)流程控制，所以必須有一個(gè)計(jì)劃層和控制層之間的執(zhí)行環(huán)節(jié)。于是，生產(chǎn)管理的任務(wù)自然由MES （制造執(zhí)行系統(tǒng)）來完成了。MES是ERP與車間作業(yè)控制系統(tǒng)PAC的紐帶，可對工序進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)劃和排序，對車間作業(yè)優(yōu)化調(diào)度，獲得工序作業(yè)計(jì)劃的動態(tài)優(yōu)解，從而使企業(yè)的生產(chǎn)管理和控制更加科學(xué)化、實(shí)時(shí)化和規(guī)范化。
MES從上個(gè)世紀(jì)90年代開始發(fā)展，起初主要是在自動化程度比較高的行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，如汽車、半導(dǎo)體電子等，同時(shí)也在食品飲料、工程機(jī)械、大型離散裝配、家電行業(yè)得以推廣。自動化設(shè)備商仍是MES市場的主流供應(yīng)商，并且目前未能形成類似ERP行業(yè)的SAP這樣的寡頭。盡管許多ERP廠商雖然也嘗試進(jìn)入MES行業(yè)，但是市場拓展效果不佳。很顯然，對資源管理輕車熟路的ERP廠商，對現(xiàn)場控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集，有著與生俱來的生疏和規(guī)避，所以市面上對MES系統(tǒng)供應(yīng)商的選擇依舊偏向?qū)I(yè)MES廠商。MES通過軟件提供的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)工具就可把業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)程序相結(jié)合；
通過MES可以確定各車間的零部件投入出產(chǎn)計(jì)劃，將全廠的生產(chǎn)計(jì)劃變成各車間的生產(chǎn)任務(wù)。各車間要完成既定的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)還須將零部件投入出產(chǎn)。將計(jì)劃轉(zhuǎn)化成車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，即將車間的生產(chǎn)任務(wù)變成各個(gè)階段、班組、工作地的任務(wù)。只有將計(jì)劃安排到工作地，任務(wù)才算真正落實(shí)到實(shí)處。為保證生產(chǎn)任務(wù)在規(guī)定期限內(nèi)完成，必須實(shí)行生產(chǎn)控制。生產(chǎn)計(jì)劃與控制的內(nèi)容是根據(jù)下達(dá)的車間任務(wù)，生成車間作業(yè)計(jì)劃并生成派工文件作為生產(chǎn)依據(jù);通過對生產(chǎn)記錄的分析，實(shí)現(xiàn)對各工作單元和設(shè)備任務(wù)進(jìn)展情況的跟蹤與監(jiān)控，保障生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完工。MES可準(zhǔn)確計(jì)算交期，大幅度減少延遲交貨情況。電氣制造企業(yè)數(shù)字工廠案例
MES系統(tǒng)具有信息集成、統(tǒng)計(jì)平衡、計(jì)量監(jiān)控和能源結(jié)算的功能。機(jī)加工企業(yè)數(shù)字工廠哪家實(shí)用
MES在離散型制造行業(yè)中應(yīng)用程度較低。離散型制造業(yè)過往通過ERP或者M(jìn)RP進(jìn)行企業(yè)管理，由于當(dāng)時(shí)制造業(yè)各項(xiàng)成本較低，能保證企業(yè)較高的毛利水平，企業(yè)很少關(guān)注上層與下層之間的中間層管理工作。但隨著人力資源和土地成本的不斷增加，成本不斷上升，市場競爭愈加激烈，大環(huán)境天翻地覆，離散型制造業(yè)提出了柔性生產(chǎn)的要求。國內(nèi)汽車行業(yè)市場競爭加劇要求MES系統(tǒng)自上而下覆蓋整車廠和汽車零部件廠。機(jī)械制造行業(yè)隨著各項(xiàng)宏觀政策的落地，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，整個(gè)行業(yè)觸底反彈，工程機(jī)械行業(yè)對MES需求平穩(wěn)增長。而以組裝為主的勞動密集型電子通信行業(yè)，對流水線速度和品質(zhì)均有較高要求，關(guān)注物料供給、產(chǎn)品溯源和技術(shù)工KPI績效，MES在該行業(yè)應(yīng)用比較普遍。隨著消費(fèi)電子行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長，MES在該行業(yè)的應(yīng)用也呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。機(jī)加工企業(yè)數(shù)字工廠哪家實(shí)用
上海甄一科技有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的車間管理軟件，供應(yīng)鏈管理軟件，智能制造軟件，數(shù)字工廠軟件。甄一科技自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。