浙江三菱DCS系統(tǒng)

互為冗余的兩個(gè)主控制卡作為一個(gè)整體與外界交換信息（網(wǎng)絡(luò)通訊、I/O通訊），共享進(jìn)入這個(gè)整體的輸入信息，這就是冗余部件的同一性（也可以稱為單一性）。對外輸出信息時(shí)工作卡掌握主動(dòng)權(quán)，**這個(gè)整體發(fā)言，即冗余的協(xié)同性。通俗地講，兩個(gè)互為冗余的部件，對于用戶使用和外部控制對象而言，可被視為一個(gè)整體。為了保證互為冗余的兩個(gè)卡件具有平等獲取外部信息（I/O通訊、網(wǎng)絡(luò)通訊）的權(quán)利，冗余部件具有同樣的通訊接口，保證卡件內(nèi)輸入信息的一致。冗余的兩塊卡件有各自的通訊通路，只要保證相同的輸入信息在兩個(gè)通信通路上同時(shí)進(jìn)行傳輸，兩塊卡件就可以獲得相同的信息。提高生產(chǎn)效率（提高收效），降低生產(chǎn)成本，節(jié)能，降耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量。浙江三菱DCS系統(tǒng)

精確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障后，還需要及時(shí)確定故障的部位、分析故障的嚴(yán)重性，依賴前文提到的冗余控制電路，對工作、備用故障狀態(tài)進(jìn)行分析、比較和仲裁，以判定是否需要進(jìn)行工作/備用之間的狀態(tài)切換。控制權(quán)切換到冗余備用部件還必須保證快速、安全、無擾動(dòng)。當(dāng)處于工作狀態(tài)的部件出現(xiàn)故障（斷電、復(fù)位、軟件故障、硬件故障等）或者工作部件的故障較備用部件嚴(yán)重時(shí)，備用部件必須快速地?zé)o擾動(dòng)地接替工作部件的所有控制任務(wù)，對現(xiàn)場控制不造成任何影響。同時(shí)要求切換時(shí)間應(yīng)為毫秒級，甚至是微秒級，這樣就不會(huì)因?yàn)樵摬考墓收隙斐赏獠靠刂茖ο蟮氖Э鼗驒z測信息失效等等。另外，還需要盡快通過網(wǎng)絡(luò)通訊或就地LED顯示進(jìn)行報(bào)警，通知用戶出現(xiàn)故障的部件和故障情況，以便進(jìn)行及時(shí)維護(hù)。虹口區(qū)DCSAC-500DCS應(yīng)用水平的提高在于先進(jìn)和優(yōu)化控制軟件的開發(fā)，這項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜，難度大，需要多方面力量的組合。

已，直流向多集從系統(tǒng)功能上看，前者主要實(shí)現(xiàn)一般的生產(chǎn)操作和監(jiān)控任務(wù)，具有數(shù)據(jù)采集和處理、監(jiān)控畫面顯示、故障診斷和報(bào)警等功能。后者除了具有操作員站的一般功能以外，還應(yīng)具備系統(tǒng)的組態(tài)、控制目標(biāo)的修改等功能。從硬件設(shè)備上看，多數(shù)系統(tǒng)的工程師站和操作員站合在一起，*用一個(gè)工程師鍵盤加以區(qū)分。DCSs-（分布式控制系統(tǒng)）的DCSSs-3-3、4C、網(wǎng)絡(luò)對等性、多發(fā)性、性、?多頭、高等小區(qū)、區(qū)位、直流等放大縮小字體功能放大縮小字體功能在國內(nèi)自控行業(yè)又稱之為集散控制系統(tǒng)。是相對于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來的。

過程控制級、操作維護(hù)級和管理層級。過程控制級主要由過程控制器、I/O組件和現(xiàn)場儀表組成，是系統(tǒng)控制功能的主要現(xiàn)場實(shí)施部分。操作維護(hù)級包括：操作員站，工程師站，以及數(shù)據(jù)維護(hù)站，完成系統(tǒng)的操作，組態(tài)，以及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。提高生產(chǎn)效率（提高收效），降低生產(chǎn)成本，節(jié)能，降耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)方案變化的靈活性及適應(yīng)性，提高裝置的管理水平，提高故障分析的科學(xué)性和生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化，有利于勞動(dòng)競賽，挖掘生產(chǎn)潛力。實(shí)現(xiàn)裝置穩(wěn)定化控制及操作優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)控制，實(shí)現(xiàn)順序邏輯控制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障診斷和聯(lián)鎖保護(hù)，實(shí)現(xiàn)局部或全裝置的比較好化控制，生產(chǎn)及管理水平的提高，控制水平的提高，將為實(shí)現(xiàn)裝置"安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)"生產(chǎn)發(fā)揮重要作用，具有***的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這些目標(biāo)可以分階段考慮，逐步應(yīng)用、開發(fā)，系統(tǒng)亦將逐步擴(kuò)展以實(shí)現(xiàn)**終目標(biāo)。DCS通常采用分級遞階結(jié)構(gòu)，每一級由若干子系統(tǒng)組成。

主控制卡是整個(gè)系統(tǒng)的**控制單元，完成系統(tǒng)的控制任務(wù)。而冗余技術(shù)各個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)在此得到充分應(yīng)用?；槿哂嗟膬蓧K主控制卡軟件、硬件完全一致，它們執(zhí)行同樣的系統(tǒng)軟件和應(yīng)用程序，在工作/備用冗余邏輯電路的控制下，其中一個(gè)運(yùn)行在工作狀態(tài)（工作卡），另外一個(gè)運(yùn)行在備用狀態(tài)（備用卡）。工作卡和備用卡之間具有公共的冗余邏輯控制電路和**的高速對等冗余通訊通道，同時(shí)也可以通過I/O總線和過程控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交互或故障診測?；槿哂嗟闹骺刂瓶ǘ寄茉L問I/O和過程控制網(wǎng)絡(luò)，備用模式下的主控制卡執(zhí)行診斷程序，監(jiān)視工作卡的狀態(tài)，通過周期查詢工作卡件中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，接受工作卡發(fā)送的實(shí)時(shí)控制運(yùn)行信息。備用處理器可隨時(shí)保存***的控制數(shù)據(jù)，以保證工作/備用的無擾動(dòng)切換，但工作模式下的主控制卡起著控制、輸出、實(shí)時(shí)過程信息發(fā)布，等決定性的作用（具有發(fā)言權(quán)）。冗余技術(shù)的關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)信息同步，而信息同步的**終目的是為了實(shí)現(xiàn)冗余部件之間無擾動(dòng)切換。我們把信息同步的方法分為"自然同步"和"強(qiáng)制同步"。DCS的管理除了計(jì)劃管理以外，還應(yīng)有應(yīng)用管理和項(xiàng)目維護(hù)管理。杭州三菱DCS工控系統(tǒng)

現(xiàn)代DCS硬件維護(hù)大部分為板級或模塊維護(hù)，而且系統(tǒng)有診斷功能。浙江三菱DCS系統(tǒng)

當(dāng)大量現(xiàn)場信息由智能儀表或通過現(xiàn)場總線直接進(jìn)入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)后，存在著計(jì)算機(jī)內(nèi)部應(yīng)用程序?qū)ΜF(xiàn)場信息的共享與交互問題。由于缺乏統(tǒng)一的連接標(biāo)準(zhǔn)，工控軟件往往需要為硬件設(shè)備開發(fā)**的驅(qū)動(dòng)程序。這樣一旦硬件設(shè)備升級換代，就需要對相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行更改，增加了系統(tǒng)的維護(hù)成本。?五、雙位一體，雙管百合可見，現(xiàn)場控制層作為企業(yè)整個(gè)信息系統(tǒng)的底層部分，必然需要與過程管理層和經(jīng)營決策層進(jìn)行集成，這樣也存在著監(jiān)控計(jì)算機(jī)如何與其它計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息溝通和傳遞的問題。由于控制系統(tǒng)往往是不同廠商開發(fā)的**系統(tǒng)，相互之間兼容性差，與高層的商業(yè)管理軟件之間又缺乏有效的通信接口，因此通信規(guī)范問題成為了制約控制系統(tǒng)突破"信息孤島"的瓶頸。浙江三菱DCS系統(tǒng)

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