南京DCS系統(tǒng)集成

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-30

當(dāng)大量現(xiàn)場信息由智能儀表或通過現(xiàn)場總線直接進(jìn)入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)后,存在著計(jì)算機(jī)內(nèi)部應(yīng)用程序?qū)ΜF(xiàn)場信息的共享與交互問題。由于缺乏統(tǒng)一的連接標(biāo)準(zhǔn),工控軟件往往需要為硬件設(shè)備開發(fā)**的驅(qū)動(dòng)程序。這樣一旦硬件設(shè)備升級(jí)換代,就需要對(duì)相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行更改,增加了系統(tǒng)的維護(hù)成本。?五、雙位一體,雙管百合可見,現(xiàn)場控制層作為企業(yè)整個(gè)信息系統(tǒng)的底層部分,必然需要與過程管理層和經(jīng)營決策層進(jìn)行集成,這樣也存在著監(jiān)控計(jì)算機(jī)如何與其它計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息溝通和傳遞的問題。由于控制系統(tǒng)往往是不同廠商開發(fā)的**系統(tǒng),相互之間兼容性差,與高層的商業(yè)管理軟件之間又缺乏有效的通信接口,因此通信規(guī)范問題成為了制約控制系統(tǒng)突破"信息孤島"的瓶頸。硬件冗余配置 對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行冗余配置是提高DCS可靠性的一個(gè)重要手段。南京DCS系統(tǒng)集成

可編程邏輯控制器是種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器,在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,通過數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。程序組態(tài),用于組態(tài)控制器上的控制策略,即編寫和監(jiān)控下位機(jī)程序。監(jiān)控畫面組態(tài),用于組態(tài)上位機(jī)畫面及數(shù)據(jù)顯示。工作站組態(tài),用于監(jiān)視控制顯示畫面及部分組態(tài)功能。通訊組態(tài),用于組態(tài)工作站,打印機(jī)及第三方控制器。常州歐姆龍DCSCPU冗余DCS也是控制系統(tǒng),遵循控制系統(tǒng)的基本形態(tài),也有上下位機(jī),也要進(jìn)行軟件和硬件組態(tài)。

DCS的軟件體系通常可以為用戶提供相當(dāng)豐富的功能軟件模塊和功能軟件包,控制工程師利用DCS提供的組態(tài)軟件,將各種功能軟件進(jìn)行適當(dāng)?shù)?組裝連接"(即組態(tài)),生成滿足控制系統(tǒng)的要求各種應(yīng)用軟件?,F(xiàn)場控制單元的軟件主要包括以實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫為中心的數(shù)據(jù)巡檢、控制算法、控制輸出和網(wǎng)絡(luò)通信等軟件模塊組成。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫起到了中心環(huán)節(jié)的作用,在這里進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,各執(zhí)行代碼都與它交換數(shù)據(jù),用來存儲(chǔ)現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)、控制輸出以及某些計(jì)算的中間結(jié)果和控制算法結(jié)構(gòu)等方面的信息。數(shù)據(jù)巡檢模塊用以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)、故障信號(hào)的采集,并實(shí)現(xiàn)必要的數(shù)字濾波、單位變換、補(bǔ)償運(yùn)算等輔助功能。DCS、多特性、多特性、多控制輸出模塊主要實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)以故障處理的輸出。

高可靠性,因它基于多臺(tái)計(jì)算機(jī)控制,且系統(tǒng)架構(gòu)采用了硬件冗余,網(wǎng)絡(luò)容錯(cuò)設(shè)計(jì),即使某個(gè)硬件出現(xiàn)故障,系統(tǒng)也能在ms級(jí)恢復(fù),不會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。開放性,因它采用開放式,標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化,網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì),當(dāng)需要增加或者改變一些功能時(shí),可以通過增改硬件配置的方式實(shí)現(xiàn)要求。靈活性,當(dāng)控制要求變更時(shí),可以通過編程軟件實(shí)現(xiàn)各種邏輯控制,復(fù)雜的算法,圖形化顯示等功能要求。控制功能強(qiáng)大,它的控制算法豐富,具有多種PID控制功能,如串級(jí)控制,前饋控制等,支持高級(jí)語言,可以編寫更為復(fù)雜的算法。過程控制級(jí)具體實(shí)現(xiàn)了信號(hào)的輸入、變換、運(yùn)算和輸出等分散控制功能。

傳統(tǒng)方式下,汽輪機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)過程是由運(yùn)行人員按照運(yùn)行規(guī)程,通過人為設(shè)定轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、壓力等目標(biāo)值和變化速率來完成的,這種啟動(dòng)方式多依賴于運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要組成部分,DCS分散控制系統(tǒng)(DiustributedControlSystems)是以微處理器為基礎(chǔ),***融合計(jì)算機(jī)技術(shù)、測量控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字通訊技術(shù)、顯示與人機(jī)界面技術(shù)而成的現(xiàn)代控制系統(tǒng)。DCS系統(tǒng)是一種集中管理、分散控制的控制系統(tǒng),它包括四個(gè)**基本的組成部分:現(xiàn)場控制站、工程師站、操作員站和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)汽輪機(jī)多采用機(jī)械液壓控制系統(tǒng),而其結(jié)構(gòu)組成決定了其自身難以克服的缺點(diǎn),即調(diào)節(jié)精度低,自動(dòng)化程度低,難于與DCS等控制系統(tǒng)通信,工作特性固定,調(diào)節(jié)功能少,而適用于工業(yè)汽輪機(jī)的性能優(yōu)良、可靠性高、通用性好、性DCS比較好應(yīng)用軟件由用戶自己做或參與做,賣方作技術(shù)指導(dǎo)。南京DCS系統(tǒng)集成

DCS通常可以對(duì)主機(jī)插件、電源插件、通信插件和網(wǎng)絡(luò)、關(guān)鍵I/O插件都可以實(shí)現(xiàn)冗余配置。南京DCS系統(tǒng)集成

Dcs多文集調(diào)和(分布式控制系統(tǒng)),電位自控位定向點(diǎn)位。DCS"要求要求要求要求要求的"集約性""特、多、多"DCS通常采用若干個(gè)控制器(過程站)對(duì)一個(gè)生產(chǎn)過程中的眾多控制點(diǎn)進(jìn)行控制,各控制器間通過網(wǎng)絡(luò)連接并可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。生產(chǎn)控制操作采用計(jì)算機(jī)操作站,通過網(wǎng)絡(luò)與控制器連接,收集生產(chǎn)數(shù)據(jù),傳達(dá)操作指令。放大縮小字體功能放大縮小字體功能過程級(jí):由過程控制站、I/O單元和現(xiàn)場儀表組成,是系統(tǒng)控制功能的主要實(shí)施部分。操作級(jí):操作員站和工程師站,完成系統(tǒng)的操作監(jiān)控和組態(tài)維護(hù)。?五花五項(xiàng)大比對(duì)點(diǎn)南京DCS系統(tǒng)集成

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標(biāo)簽: 電機(jī) DCS