輪轂改裝比較容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新輪轂好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠輪轂實在毫無特色，因此想通過貼輪轂改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車輪轂可以改色嗎？可以！在交規(guī)中規(guī)定，輪轂是可以進行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應(yīng)該和原廠輪轂相同，并且輪胎尺寸也應(yīng)該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內(nèi)去車管所進行備案，隨后就能正常使用了。輪轂烤漆改色能維持多久？上海法拉利輪轂改色價格
輪轂改色的改色膜應(yīng)該怎么樣去掉呢？1、先用電吹風給噴膜加熱，然后再慢慢撕，可以讓噴膜層軟化；2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清劑、柏油劑噴，也可以去掉一些；3、如果還是搞不掉，只能用細砂紙去慢慢磨了，不過這樣處理可能要再去重新把輪轂噴漆了。噴改色膜注意事項：1、噴膜一般需要5-6層才能達到預(yù)想效果。2、噴膜改色方便快捷，無需多大場地，兩支噴頭就能搞定，輪轂噴膜改色后，不喜歡可隨時撕下來，易噴易撕。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。鋁合金輪轂改色哪家好輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復工藝的基礎(chǔ)上。
輪轂改色：輪轂改色的工藝有烤漆，拉絲，電鍍，也有輪轂改雙色，烤漆拉絲等，通過工藝以及顏色的搭配能輕松的讓自己的愛車換種風格，提升汽車的整體氣質(zhì)。上海輪尚汽車服務(wù)有限公司是一家專業(yè)從事汽車及汽車輪轂修復、翻新、個性化改裝、電渡的合資（中德）企業(yè)，公司關(guān)鍵團隊全部經(jīng)過德國實訓，同時引進目前世 界比較先進的技術(shù)與設(shè)備，并結(jié)合了本土實際修復過程中技術(shù)難題氣候特點，自主研發(fā)了一套技術(shù)流程，皆以確保品質(zhì)達到汽車輪轂廠商產(chǎn)品出廠認證標準。
使用自噴漆給輪轂改色的注意事項：注意風速，風力2級（含2級）以上不適合使用自噴漆。在戶外進行噴漆操作的話，還要注意防塵，因為灰塵和小昆蟲常常會被吸引過來，給噴涂過程造成影響。注意溫度和濕度，防止暴曬或者過濕低溫過于干燥。每次薄薄一層，等15分鐘之后，前一層達到表干后再噴，反復數(shù)次。用后倒置噴射幾次，然后正置放置于陰涼處保管。噴漆后如果不滿意，可打磨（2000#砂紙并使用潤滑）后再次噴漆，可反復多次直到效果滿意，大家在購買自噴漆的時候，可以備多一些，以防反復噴太多次，導致不夠使用。其實，用自噴漆給物品進行改色，真的不算是很難的事情。輪轂噴漆噴膜改色：輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法。
輪轂改色的幾種方法是什么？ 1、輪轂噴漆噴膜改色：輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。2、輪轂烤漆改色：輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現(xiàn)在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不但附著力強不會掉色，表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用?，F(xiàn)在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當然還有比較個性的輪轂烤漆雙色。輪轂貼膜改色的價格會比較實惠。上海蘭博基尼輪轂翻新改色貴不貴
輪轂貼膜改色后期換色也比較方便。上海法拉利輪轂改色價格
汽車輪轂改色應(yīng)該要注意什么？輪轂的顏色也不一定是你想用什么顏色就能改成那個顏色的，輪轂改色不同于我們?nèi)景l(fā)，雖說意義上基本都差不多，基本都是根據(jù)自己的喜好來的，無論是什么東西，我們潛觀念下基本都會優(yōu)先考慮有些我們喜歡的，有好感的，然后才去退而求其次的考慮有些沒有多大感覺的，但是又清楚的與染頭發(fā)不同，假如你染成一個很另類，很顯眼的顏色，當你走在路上，大家頂多只是對你好奇，多看你兩眼而已，可是輪轂的顏色就不同了，并不是說車是你的你就能隨便的修改，整理，理論上確實是這樣，但是，假如你把輪轂的顏色改的過度大膽，甚至有可能會犯法，或許你無法理解，但是，這就是規(guī)定。上海法拉利輪轂改色價格
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