武漢溫控集裝箱采購

來源: 發(fā)布時間:2023-06-24

冷藏集裝箱如何制冷?1、安裝溫度記錄紙表盤,在安裝溫度記錄紙表盤的時候要注意表盤上的相應(yīng)日期和時間。記錄紙表盤的時間是以日期線(M線)為零起點。記錄紙表盤上每個格為6小時,記錄表針要對準(zhǔn)開始制冷的時間。安裝記錄紙表盤的同時,要注意給表盤托架上滿弦或更換電池。2、設(shè)定溫度,設(shè)定溫度的時候,一定要注意設(shè)定的溫度是攝氏度還是華氏度。如果設(shè)定錯誤的話,那么冷藏集裝箱制冷后,在溫度記錄紙表盤上反映的溫度也將是錯誤的。冷藏集裝箱容量利用率高,操作調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。武漢溫控集裝箱采購

冷藏集裝箱

冷藏集裝箱適合裝載哪些貨物?一、肉類食品,大家都知道在肉類食品的運(yùn)送中需要保持一定的溫度,特別是在一些天氣比較炎熱的季節(jié),更需要用具有冷藏功能集裝箱來進(jìn)行運(yùn)輸,這樣才能保持它的新鮮可口,不會變質(zhì),青島冷藏集裝箱就具有很多這種功能集裝箱,能滿足用戶們的需求。二、水果,現(xiàn)在隨著交通運(yùn)輸?shù)姆奖?,一些水果一成熟就能出現(xiàn)在各個地區(qū),那對于一些遠(yuǎn)方的水果來說就需要應(yīng)用這種冷藏的集裝箱來進(jìn)行運(yùn)輸,這樣我們大家才能吃到美味新鮮的水果。青島室外移動冷庫訂做冷藏集裝箱的使用要求是什么?

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冷藏集裝箱可以在海上運(yùn)也可以在陸地上運(yùn),實現(xiàn)直達(dá)的省時省力的特點,因為裝載方便快速,所以適用于多種多樣的運(yùn)輸工具。不少地區(qū)都在普遍的使用集裝箱來運(yùn)輸貨物,冷藏集裝箱的內(nèi)壁、頂板和底板、門主要由鋁板、金屬復(fù)合板、不銹鋼板來精工制造,而且目前國際上的集裝箱尺寸及性能都已達(dá)到較標(biāo)準(zhǔn)化,特別是冷藏型的集裝箱使用的溫度范圍可以調(diào)至零下三十度。使用這類集裝箱一定要調(diào)節(jié)好溫度,冷藏集裝箱的常用溫度范圍一般是零下30度至20度,而且具有靈活的裝載卸下的特點,使用這種集裝箱來實現(xiàn)物流運(yùn)輸可以使貨品大幅的提升新鮮程度。

 冷藏集裝箱使用要求:冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明。在裝箱過程中,應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡,降低裝置的制冷效率。冷凍貨長距離運(yùn)輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運(yùn)送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,Z好不大于0.25℃。集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時打開新風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時,應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時,應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進(jìn)行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。冷藏集裝箱的主要特征是怎樣?

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冷藏集裝箱使用要求:冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明。在裝箱過程中,應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡,降低裝置的制冷效率。冷凍貨長距離運(yùn)輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運(yùn)送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,Z好不大于0.25℃。集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時打開新風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時,應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時,應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進(jìn)行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。冷藏集裝箱冷凍貨長距離運(yùn)輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與實際溫度差不能超過3℃。河北溫控集裝箱定制

冷藏集裝箱具有自動冷卻(冷凍和冷藏)、自動加熱、自動融霜的能力。武漢溫控集裝箱采購

冷藏集裝箱集裝箱溫度的判定:供回風(fēng)溫度差是判定集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常的重要指標(biāo),那么什么是供風(fēng)溫度和回風(fēng)溫度呢?供風(fēng)溫度:指制冷機(jī)組產(chǎn)生并送出的冷風(fēng)溫度。回風(fēng)溫度:指返回的冷風(fēng)溫度,進(jìn)入箱內(nèi)的冷風(fēng)經(jīng)循環(huán)吸收貨物熱量后,從集裝箱頂部返回,此處探頭記錄的溫度為回風(fēng)溫度,也表明此時貨物(含外包裝等)的實際溫度。溫差:指供風(fēng)溫度與回風(fēng)溫度的差值,此數(shù)值為判斷機(jī)組是否正常制冷的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。機(jī)組電腦程序根據(jù)回風(fēng)溫度控制供風(fēng)溫度,制冷狀態(tài)下,常用機(jī)組設(shè)計溫差5-10°C。溫差范圍在此區(qū)間可視為機(jī)組運(yùn)行正常。箱內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度范圍內(nèi)溫差將逐步縮小。武漢溫控集裝箱采購

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