內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn),同時改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件,提高了軸承的使用性能。軸承人微信非常值得關(guān)注!一般適用于大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內(nèi)燃機、發(fā)電機、燃?xì)鉁u輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。軸承特點1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。2.摩擦系數(shù)小,適合高速,極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。,能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。4.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。5.內(nèi)圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。產(chǎn)品特征圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷。 無錫高質(zhì)量軸承,歡迎咨詢優(yōu)必勝(江蘇)動力機械有限公司為您服務(wù)!濰坊ZWZ軸承
軸承與軸的配合公差標(biāo)準(zhǔn)①當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時,在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變?yōu)檫^贏配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過贏量不大;當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時,不在是間隙而成為過贏配合。
②軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸,也是一種特殊公差帶,大多情況下,外圈安裝在外殼孔中是固定的,有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整,其配合不宜太緊,常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
附:一般情況下,軸一般標(biāo)0~+0。005如果是不常拆的話,就是+0。005~+0。01的過盈配合就可以了,如果要常常的拆裝就是過渡配合就可以了。我們還要考慮到軸材料本身在轉(zhuǎn)動時候的熱脹,所以軸承越大的話,好是-0。005~0的間隙配合,大也不要超過0。01的間隙配合。還有一條就是動圈過盈,靜圈間隙。
軸承配合一般都是過渡配合,但在有特殊情況下可選過盈配合,但很少。因為軸承與軸配合是軸承的內(nèi)圈與軸配合,使用的是基孔制,本來軸承是應(yīng)該完全對零的,我們在實際使用中也完全可以這樣認(rèn)為,但為了防止軸承內(nèi)圈與軸的小極限尺寸配合時產(chǎn)生內(nèi)圈滾動,傷害軸的表面。 泰州哈爾濱軸承優(yōu)必勝(江蘇)動力機械有限公司向您推薦品質(zhì)高效的軸承。
圓柱滾子軸承噪音一種是圓柱滾子軸承本身產(chǎn)生的,即圓柱滾子軸承固有的噪聲;另一種是圓柱滾子軸承裝機后才產(chǎn)生的噪聲,與圓柱滾子軸承本身的噪聲無關(guān).通過聽聲音可以分析出一些問題.a)與圓柱滾子軸承制造有關(guān)的噪聲:這里包括保持架噪聲和顫音,保持架噪聲主要發(fā)生在球圓柱滾子軸承和圓錐滾子圓柱滾子軸承中,當(dāng)圓柱滾子軸承旋轉(zhuǎn)時由于保持架的振動以及保持架與滾動體發(fā)生撞擊會發(fā)出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種圓柱滾子軸承)是有一定頻率的聲音,是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動而產(chǎn)生的.b)固有噪聲:滾道聲:滾道聲是由滾動體與滾道接觸時的彈性特性產(chǎn)生的,當(dāng)圓柱滾子軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動體在滾道上滾動而發(fā)出的一種連續(xù)而圓滑的聲音;不正常的滾動摩擦聲可發(fā)出“咯吱、咯吱”之類不舒服的金屬摩擦異常聲音,潤滑良好時不會發(fā)出這樣的聲音.所以在一般情況下不成問題,只有噪聲增大之后才需注意。c)使用不當(dāng)引起的噪聲:對于各種圓柱滾子軸承均存在.當(dāng)圓柱滾子軸承滾道表面或滾動體表面受到碰傷、壓坑、銹蝕,那么就會產(chǎn)生有一定周期的噪聲和振動.當(dāng)圓柱滾子軸承在運轉(zhuǎn)中有塵埃侵入時就會產(chǎn)生污物噪聲.這種噪聲是非周期性的,同樣也伴有振動,其聲音大小不固定。
軸承損壞問題分析剝離現(xiàn)象:運轉(zhuǎn)面剝離,剝離后呈明顯凸凹狀原因:1)負(fù)荷過大使用不當(dāng)2)安裝不良3)軸或軸承箱精度不良4)游隙過小5)異物侵入6)發(fā)生生銹7)
異常高溫造成的硬度下降措施:1)重新研究使用條件2)重新選擇軸承3)重新考慮游隙4)檢查軸和軸承箱加工精度5)研究軸承周圍設(shè)計6)檢查安裝時的方法7)
檢查潤滑劑及潤滑方法燒傷現(xiàn)象:軸承發(fā)熱變色,進而燒傷不能旋轉(zhuǎn)原因:1)游隙過小(包括變形部分游隙過?。?)潤滑不足或潤滑劑不當(dāng)3)負(fù)荷過大(預(yù)壓過大)4)
滾子偏斜措施:1)設(shè)定適當(dāng)游隙(增大游隙)2)檢查潤滑劑種類確保注入量3)檢查使用條件4)防止定位誤差5)檢查軸承周圍設(shè)計(包括軸承受熱)6)改善軸承組裝方法3、裂紋缺陷現(xiàn)象
部分缺口且有裂紋原因:1沖擊負(fù)荷過大2)過盈過大3)有較大剝離4)摩擦裂紋5)安裝側(cè)精度不良(拐角圓過大6)使用不良用銅錘,卡入大異物
措施:1)檢查使用條件2)設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì)3)改善安裝及使用方法4)防止摩擦裂紋(檢查潤滑劑)5)檢查軸承周圍設(shè)計4、保持架破損現(xiàn)象:鉚釘松動或斷裂,保持架破裂原因:1力矩負(fù)荷過大,2高速旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變動頻繁3,潤滑不良4,卡入異物5振動大6安裝不良傾斜狀態(tài)下安裝 需要軸承請找優(yōu)必勝(江蘇)動力機械有限公司!
1.油脂有雜質(zhì);2.潤滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損);3.軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題);4.軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;5.軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;6.軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);7.軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);8.軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或根軸上有兩只固定端軸承);11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了);13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);21.軸承有噪音(有外振源干擾);22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家,找優(yōu)必勝(江蘇)動力機械有限公司。寧波LYC軸承
購買軸承需注意的事項。濰坊ZWZ軸承
電廠汽輪機軸承常見的問題2.1推力軸承常見的問題當(dāng)推力軸承被損壞后,軸向的位移數(shù)據(jù)會提高,推力瓦的鎢金溫度會升高,導(dǎo)致油溫度增加,嚴(yán)重時推力瓦塊會有冒煙的情況出現(xiàn)。究其原因,主要有下面幾個方面:(1)在作業(yè)的過程中,機組瞬間甩負(fù)荷或中壓氣門錯誤關(guān)閉,都可能會導(dǎo)致推力軸承燒壞的情況出現(xiàn)。(2)蒸汽質(zhì)量不高,葉片出現(xiàn)結(jié)垢的情況,在清理蒸汽葉片時由于清理力度過小也會導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)。(3)在汽輪機運行的過程中,出現(xiàn)了負(fù)荷過大或者水擊的情況,處理蒸汽溫度降低時的方法不正確等都會導(dǎo)致推力軸承燒壞的情況出現(xiàn)。(4)在使用油系統(tǒng)時,由于管理不到位,沒能及時對油系統(tǒng)中的雜質(zhì)進行清理,導(dǎo)致推力瓦塊的油膜被破壞的情況出現(xiàn)。(5)隔板汽封間隙過大,使得軸向的推力提高。(6)當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地不正確時,軸線電流會導(dǎo)致推力瓦出現(xiàn)電腐蝕的情況。(7)在改造機組時,實際的軸線推力理論計算值和理論值出現(xiàn)比較大的偏差,導(dǎo)致回油和進油的管路尺寸擴大不達(dá)標(biāo),破壞了推力軸承。(8)推力瓦塊、軸頸揚度、推力盤平行度不達(dá)標(biāo)。濰坊ZWZ軸承
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