同時，安全數據管理平臺也是雷科智途商用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）系統(tǒng)的又一產品亮點。通過安全數據管理平臺，可監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)，提供位置監(jiān)控、路程軌跡、駕駛行為監(jiān)控、AEBS事件數據分析以及數據統(tǒng)計等等，予以管理者掌握司機的駕駛習慣與車輛運行管理數據?；贏EBS事件的數據分析可以進行事故的反演與舉證，進而直觀掌握事故的時間、地點、類型及視頻的記錄，實現事件全要素的一個復現，從而真實的還原事故現場的場景。行車安全歷史上**重要的三大發(fā)明之一的“ABS”（防抱死系統(tǒng)）。選擇AEBS自動緊急制動系統(tǒng)怎么樣
道路千萬條，安全第一條。道路運輸工作，**重要的就是確保行車安全。這需要卡車友們具備良好的駕駛習慣，并在行車過程中時刻保持清醒的安全意識。當然，安全行車也離不開各項安全裝置的參與。其中，被動安全裝置能夠在事故發(fā)生時，將損失降到比較低。主動安全裝置則能夠通過技術手段預判“不安全因素”，確保駕駛員在緊急狀態(tài)下，依然能夠有效控制車輛，避免發(fā)生事故。這是技術進步、科技創(chuàng)新對于駕駛安全的升級保障，那我們就來了解一下那些被應用到卡車上的主動安全裝置。服務AEBS自動緊急制動系統(tǒng)范圍激光雷達:實時感應周邊環(huán)境,形成高清立體圖形GPS定位裝置:接受衛(wèi)星信號,進行車輛定位或者導航前視。
如今，主動安全配置越來越受到重視，并逐步在中低端車型上得到普及，比如，對于行車穩(wěn)定性很有幫助的ESC已被列為很多緊湊型車的標準配置。而在主動安全方面，有一項已被證實可有效減少意外碰撞事故的技術正得到越來越多的重視，這就是自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）。
說起AEBS，首先就得從車輛制動的歷史說起。在汽車工業(yè)的發(fā)展初期，制動系統(tǒng)是沒有助力的，制動能量完全由駕駛者的作用力來提供，我們可以將這種制動系統(tǒng)稱之為“人力制動系統(tǒng)”。由于沒有助力，駕駛者需要費很大的力氣才能讓車輛停止?；谶@樣的現狀，工程師們設計了助力系統(tǒng)。他們在“人力制動系統(tǒng)”的基礎上加設了一套動力伺服系統(tǒng)，采用氣壓能、真空能以及液壓能等作為伺服能量，形成了各種形式的助力器。
Euro NCAP對AEB系統(tǒng)的測試包括兩部分，即AEB City（市區(qū)）和AEB Inter-Urban（城間）。AEB City是測試低速行駛時AEB的工作情況，測試的速度范圍為10~50km/h，這部分**評價自動制動的功能。而AEB Inter-Urban則是測試中高速行駛時AEB的工作情況，測試的速度范圍為30~80km/h，評價內容包括自動制動和前方碰撞預警兩項。為了客觀地檢驗AEB系統(tǒng)在現實的行駛道路中的工作情況，Euro NCAP一共模擬了4種情況進行測試：1）接近一輛靜止的車輛；2）接近一輛慢速移動的車輛（前車以20km/h的速度行駛）；3）前車突然急停（兩車時速均為50km/h，前后車距為12m）；4）前車突然急停（兩車時速均為50km/h，前后車距離為40m）。與Euro NCAP一樣， IIHS在測試過程中都對自動制動和碰撞預警進行評價。不過IIHS只在兩個速度下12mph（20km/h）和25mph（40km/h）對AEB系統(tǒng)進行評價，而Euro NCAP則覆蓋了10-80km/h的范圍，而且還模擬了前車的各種狀態(tài)（靜止、緩慢行駛、短距離/長距離急停）。從這點看來， Euro NCAP的測試方法顯然更加、客觀。汽車制動的工作原理就是將汽車的動能通過摩擦轉換成熱能,常見的制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器。
當下，港口和礦山的智能化、無人化、綠色化已是國家重點支持的技術創(chuàng)新方向。雷科智途利用L4自動駕駛技術，賦能智慧港口、智慧礦山，實現規(guī)?；a業(yè)落地，持續(xù)助力港口和礦山的智能化轉型。為提高車輛作業(yè)效率，提升工作安全性，雷科智途推出了針對無人駕駛的L4級別的“無人系統(tǒng)”。雷科智途的“無人系統(tǒng)”運用多傳感器融合技術，可以實時感知周圍環(huán)境并收集數據，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，從而實現SLAM全局規(guī)劃自動導航、自動錯車避障、車路協(xié)同控制、遠程應急遙控等功能。全球NCAP紛紛將AEB納入評估體系。自動緊急制動系統(tǒng)AEBS自動緊急制動系統(tǒng)現貨
超聲波雷達:輔助維持車輛與周邊環(huán)境的距離。選擇AEBS自動緊急制動系統(tǒng)怎么樣
2021年12月16日，“安全出行·科技護航”-商用車自動緊急制動系統(tǒng)(Advanced Emergency Braking System，簡稱“AEBS”）防碰撞演示在山東省青島萊西市隆重舉行。出席本次活動的領導和嘉賓有：萊西市應急管理局副局長李凌云、萊西市交通局主任葛序華、萊西市公安局交警大隊大隊長張裕、萊西市公安局交警大隊副大隊長張代虎、中國太平洋財產保險股份有限公司青島分公司副總經理徐莉、中國太平洋財產保險股份有限公司萊西支公司總經理左曉艷、理工雷科智途科技有限公司總經理黃琰、萊西市主要運輸企業(yè)負責人及安全管理人員。選擇AEBS自動緊急制動系統(tǒng)怎么樣