近年來(lái)，新能源汽車越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞，但是新能源車主對(duì)充電樁的滿意度仍然偏低。省**委員、香港時(shí)富集團(tuán)董事長(zhǎng)朱穎恒在今年省**期間，針對(duì)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)提出建議，建議給予市場(chǎng)明確指引，因城施策、因地制宜加大充電設(shè)施扶持力度。日前，省發(fā)展**委會(huì)同省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳、自然資源廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳等多個(gè)部門對(duì)提案進(jìn)行了聯(lián)合答復(fù)。答復(fù)表示，到2025年年底，全省將累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)。委員建議推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效朱穎恒指出，當(dāng)前發(fā)展新能源汽車充電設(shè)施存在的主要問(wèn)題有三個(gè)：一是車樁比不足，私人建樁少，管理難度大；二是公共充電難，耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，存在安全隱患；三是充電樁利用率低，運(yùn)營(yíng)成本增大，社會(huì)投資熱情不高。當(dāng)前，公共充電設(shè)施負(fù)外部性明顯，往往由于“重建輕管、企業(yè)缺乏互通”等問(wèn)題，導(dǎo)致了部分充電樁急用又不可用、可用充電又太慢、充電快又存在安全隱患。公共建樁數(shù)量和實(shí)際利用率很難平衡，持續(xù)虧損削弱運(yùn)營(yíng)商的積極性。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能源冷藏，404a冷媒電動(dòng)壓縮機(jī)，冷鮮生活！江城迷你新能源汽車經(jīng)銷商
**持續(xù)反復(fù)，宏觀經(jīng)濟(jì)和汽車消費(fèi)增長(zhǎng)承壓，在消費(fèi)不振、供給不足的形勢(shì)下，我國(guó)新能源(600617)汽車市場(chǎng)逆勢(shì)高漲，繼續(xù)**汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。7月26日，火石創(chuàng)造聯(lián)合長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、佛山市三水區(qū)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、蘭州新區(qū)、泰州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、徐州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等區(qū)域**共同發(fā)布《中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)報(bào)告》，通過(guò)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、市場(chǎng)、政策、關(guān)鍵技術(shù)等維度進(jìn)行分析，同時(shí)通過(guò)選取典型城市進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略的研究，展開新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的研判。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.三水新能源汽車經(jīng)銷商五菱新能源，超長(zhǎng)質(zhì)保超懂你，動(dòng)力十足跑得快！
報(bào)告》還指出，純電動(dòng)車產(chǎn)銷同創(chuàng)歷史新高。6月，純電動(dòng)車產(chǎn)銷分別完成46.6萬(wàn)輛和47.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，創(chuàng)歷史新高。上半年，純電動(dòng)車產(chǎn)銷累計(jì)完成210.8萬(wàn)輛和206.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。《報(bào)告》提到，插電式混動(dòng)汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。6月，插電式混動(dòng)汽車產(chǎn)銷延續(xù)上月快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別完成12.3萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍，繼上個(gè)月后再創(chuàng)歷史新高。上半年，插電式混動(dòng)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成55.1萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍，供需持續(xù)釋放。《報(bào)告》***指出，市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。6月，我國(guó)新能源汽車當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為23.8%，上半年累計(jì)滲透率達(dá)21.6%，近一年累計(jì)市場(chǎng)滲透率穩(wěn)步攀升至18.9%，新能源汽車的市場(chǎng)認(rèn)可度和競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂
目前，隨著各地對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的布局逐步落地，一個(gè)2000億元充電樁大市場(chǎng)正在蓄勢(shì)。億渡數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)418.7億元。2021年至2026年為充電樁行業(yè)快速成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2026年國(guó)內(nèi)充電設(shè)施保有量將達(dá)1766萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。而從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角來(lái)看，據(jù)賽迪顧問(wèn)預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)到6420萬(wàn)輛。根據(jù)車樁比1:1的建設(shè)目標(biāo)，未來(lái)10年，中國(guó)充電樁建設(shè)仍然存在約6300萬(wàn)臺(tái)的缺口，將形成10253億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)?！?020年，充電樁作為新能源汽車推廣配套設(shè)施，***被寫進(jìn)**工作報(bào)告，納入‘新基建’，成為七大產(chǎn)業(yè)之一。此次四部門加速推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在解決‘里程焦慮’、打通推廣‘***一公里’的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大了新能源車應(yīng)用場(chǎng)景，也為新基建七大產(chǎn)業(yè)之一的充電樁帶來(lái)了巨大的想象空間，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，免購(gòu)置，免車船稅，購(gòu)車有補(bǔ)貼！
促進(jìn)科技創(chuàng)新支持聯(lián)營(yíng)發(fā)展省科技廳積極指導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新，2019年以來(lái)立項(xiàng)的5個(gè)相關(guān)科技項(xiàng)目已取得階段性成果，突破了高保三元、新體系電池、分布式智能充電系統(tǒng)、車載充電機(jī)等關(guān)鍵共性技術(shù)，建立了大規(guī)模充電設(shè)施智能運(yùn)維系統(tǒng)。新技術(shù)研發(fā)方面，省科技廳將加快推進(jìn)2022年“新能源汽車及無(wú)人駕駛”專項(xiàng)立項(xiàng)與實(shí)施，加快超級(jí)充電樁關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，開發(fā)高防護(hù)、低噪音、輕量化的超級(jí)充電樁；開展集成有序充電和儲(chǔ)充一體的充電站運(yùn)營(yíng)示范，解決新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中遇到的“充電體驗(yàn)差”的瓶頸問(wèn)題，促進(jìn)純電動(dòng)汽車普及。廣東也鼓勵(lì)支持企業(yè)聯(lián)營(yíng)發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)統(tǒng)一開展停車位改造和直接辦理報(bào)裝接電手續(xù)。引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)方聯(lián)合開展建設(shè)運(yùn)營(yíng)，鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務(wù)方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式。完善充電設(shè)施保險(xiǎn)制度，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)和用戶使用風(fēng)險(xiǎn)。大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”相關(guān)商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新，引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)、新興業(yè)態(tài)模式。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能源，家電大件隨便裝，食材保鮮零負(fù)擔(dān)！黃埔迷你新能源汽車純電動(dòng)貨車
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海南相關(guān)政策：（一）示范應(yīng)用項(xiàng)目以企業(yè)為主體自愿申報(bào)，申報(bào)對(duì)象為購(gòu)買換電車輛且實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。有下列情形之一的，不得納入示范應(yīng)用項(xiàng)目：1.提供的材料不真實(shí)、不完整，存在弄虛作假、套取、騙取資金情形的；2.按照聯(lián)合懲戒政策和制度規(guī)定，被依法列入失信聯(lián)合懲戒名單的；3.企業(yè)在2020-2022年發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)事故的；4.存在法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定不予扶持的其他情形的。（二）項(xiàng)目投放的換電車輛為工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）中產(chǎn)品。中重型卡車參照《道路交通管理車類型GA802-2019》中型、重型載貨汽車分類要求。購(gòu)買換電模式新能源汽車新車并在我省公安機(jī)關(guān)交通管理部門初次登記上牌。車輛購(gòu)買及初次登記上牌日期均須在2021年1月1日至2022年12月31日期間?？捎糜诟劭趦?nèi)倒、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹兄匦涂ㄜ嚳刹蛔觥豆妗樊a(chǎn)品和上牌要求（核實(shí)出廠合格證、港區(qū)或場(chǎng)區(qū)登記證明等）。（三）項(xiàng)目實(shí)際以換電模式運(yùn)營(yíng)。在2021-2022年試點(diǎn)期內(nèi)已正式運(yùn)營(yíng)不少于2個(gè)月，具備長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)能力和安全管理水平。在各區(qū)域?qū)π履茉窜嚨拇罅Ψ龀窒?，東莞五菱新能源一級(jí)經(jīng)銷商對(duì)于新能源行業(yè)更是充滿信心。江城迷你新能源汽車經(jīng)銷商
廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2020-02-27，多年來(lái)在五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車等產(chǎn)品，并多次以汽摩及配件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司每年將部分收入投入到五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策，以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心，公司真誠(chéng)期待與您合作，相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。