高明新款五菱新能源上市

綠牌的優(yōu)勢在于節(jié)油、高路權(quán)、強悍動力，此外這種車幾乎都是自動擋，駕車更加輕松。柴油現(xiàn)價8.28元每升，按照百公里30個油耗計算，每公里出行成本為2塊多。電費按照的商業(yè)用電1元每度，百公里電耗150度計算，每公里出行成本為1塊多，遠遠低于柴油車。在合適的情況下，相信是特定工況客戶的較好“賺錢工具”，珠三角很多貨運司機都在陸續(xù)更換新能源車，因為口碑，老品牌五菱新能源成為客戶的優(yōu)先車型，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，也一直推出比較大力度的活動，新老客戶都可以享受現(xiàn)金大禮包活動，歡迎到店咨詢，五菱新能源，精心設(shè)計，讓你與眾不同！高明新款五菱新能源上市

以“碳中和愿景下的***電動化與全球合作”為主題的2022年世界新能源汽車大會將在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。作為新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國際化且相當有影響力的年度大會，2022年世界新能源汽車大會在規(guī)模和規(guī)格上均創(chuàng)新高。記者獲悉，本次大會技術(shù)展覽展出面積將達到13000平方米，展品涵蓋新能源汽車整車、動力電池、驅(qū)動電機、氫燃料電池、汽車芯片、能源供給和配套設(shè)施等40余家參展企業(yè)的**技術(shù)和產(chǎn)品。大會期間將舉辦20余場會議論壇及多場同期活動，預(yù)計將有1000多名全球新能源汽車領(lǐng)域政產(chǎn)學研高層云集大會現(xiàn)場。東莞五菱新能源（千百渡）4S店。龍華五菱新能源蒼柵五菱新能源，天地任我行！

對電動卡車來說**重要的零部件之一：電池。電池這東西決定著卡車的續(xù)航能力，它重要的參數(shù)就是容量。理論上電池的容量更大，車輛的續(xù)航能力也就越強，五菱新能源采用的就是寧德時代電池，41.8度電，續(xù)航高達300公里，這一參數(shù)的單位是千瓦/時，也就是咱們家里用電常說的多少度，外，電池還有另外一個很重要的參數(shù)，叫做能量密度。其單位是瓦時/千克，是一公斤電池能存多少電，這個參數(shù)也是越大越好，電池的配方、制造工藝等等都會影響這個參數(shù)。這個數(shù)據(jù)在轎車上出現(xiàn)得非常頻繁，但在卡車上比較少見。而且這個參數(shù)還可以區(qū)分為單體能量密度（單個電芯）和系統(tǒng)能量密度（整個電池包）。

五菱新能源EV50是一款大容積城市物流車,它的貨箱容積達到5.2m,超過市面上大部分純電動微面。全車扎實，耐造，防水等級高，采用花紋鋁制地板,不僅空間大,而且更加耐用。兩側(cè)均配備側(cè)拉門,更方便用戶搬運貨物雖然五菱以實用為主,但在電池電機的選擇上卻十分“高級”。電池供應(yīng)商為寧德時代和河南鵬輝的磷酸鐵鋰電池,電機則采用匯川和柳機的永磁同步電機。其工況續(xù)航里程為270公里,最高車速超過90km/h， 五菱新能源東莞一級經(jīng)銷商，車型齊全。五菱新能源，裝載空間大，創(chuàng)富無障礙！

    火熱六月天，創(chuàng)富正當時。東莞五菱新能源總經(jīng)銷推出“冰點價日夏不為利”活動，即日起至7月15日，凡購買五菱新能源系列物流車即享神秘試駕禮、3000元置換購車金、預(yù)付9.9元膨脹定金可抵扣999元購車款、金融分期優(yōu)惠2000元、老帶新共富大禮包、平民英雄暖心關(guān)懷禮、活動分享驚喜禮包等購車優(yōu)惠，多重鉅惠豪禮帶你快速解鎖五菱新能源綠色城配新生活，給你綠色、快速、安全、實惠的物流運輸新體驗。五菱新能源系列物流車擁有EV50兩座版、EV50五座版、電卡、單層貨柜、雙層貨柜、倉柵車、冰寶、雪寶、EV80客廂式物流車等多種車型選擇，無論是配送快遞、家電、快消品、農(nóng)副產(chǎn)品、餐飲店，還是商超店老板批發(fā)貨物、貨拉拉司機拉貨、移動攤販老板營業(yè)等，各行各業(yè)工作需要都可滿足。 五菱行世界，品質(zhì)贏天下！韶關(guān)迷你五菱新能源純電動

低碳時尚生活，盡在五菱新能源！高明新款五菱新能源上市

發(fā)展新能源汽車是交通運輸行業(yè)減碳減排的重要途徑之一，而對于不同類型的車輛，關(guān)鍵環(huán)節(jié)各有側(cè)重。純電動汽車的減碳減排，需重點抓動力電池生產(chǎn)。經(jīng)測算，現(xiàn)階段1kWh三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)所需能耗分別為82.91kWh和85.78kWh，折算碳排放量分別為5.06萬噸/GWh和5.23萬噸/GWh，主要集中在正極材料、負極材料和電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)，三者合計占比接近90％。因此，動力電池產(chǎn)業(yè)會是碳中和的先鋒，同時也將首先直面變革?！皠恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)鏈‘零碳’的興起，源于全球碳中和趨勢下，歐盟要實施的《歐盟電池法規(guī)》以及碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM，碳關(guān)稅）等政策法規(guī)，五菱新能源。高明新款五菱新能源上市

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