湛江新款五菱新能源上市

魚(yú)和熊掌不可兼得，續(xù)航、動(dòng)力還是壽命？目前市面上銷(xiāo)售的不管是卡車(chē)還是乘用車(chē)，搭載的電池基本都是三元鋰電池和磷酸鐵鋰這2類(lèi)。區(qū)別在于電池正極的材料，前者為鎳鈷錳組成，稱為三元鋰，而后者為磷酸鐵鋰，也因此命命名如炒菜一樣，不同的用料配方，有不同的味道。電池的配方也根據(jù)金屬種類(lèi)配比不同，有的偏向續(xù)航，有的則壽命更長(zhǎng)。就拿三元鋰和磷酸鐵鋰對(duì)比。能量密度，三元鋰更高循環(huán)壽命，磷酸鐵鋰更好溫度適應(yīng)性，三元鋰更好充電速度，三元鋰更快放電倍率，三元鋰更大安全性能，磷酸鐵鋰更好，五菱新能源旗下所有貨車(chē)，使用的磷酸鐵鋰電池，壽命長(zhǎng)，安全，穩(wěn)定性高。五菱新能源，大梁加厚，扛重力強(qiáng)，不易變形！湛江新款五菱新能源上市

作為五菱匠心打造的強(qiáng)大新能源物流車(chē)系列，外觀方面，采用簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)思路，前臉使用了高亮聚光的LED日間行車(chē)家族燈組，硬朗的造型彰顯“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息”的五菱精神風(fēng)貌。

在續(xù)航上，五菱新能源系列物流車(chē)配備快充、慢充兩種充電口，多口充電不受限，晚上慢充白天快補(bǔ)，1.5-2h滿電超長(zhǎng)跑，充電半小時(shí)，續(xù)航百公里，滿足更長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程使用需求；此外，五菱新能源系列物流車(chē)綠色出行，購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅，不限行不限號(hào)，家用充電更低至0.1元/km，運(yùn)營(yíng)成本更低回報(bào)更高。

空間上，五菱新能源系列物流車(chē)進(jìn)行了升級(jí)，貨廂空間利用率優(yōu)化，貨物擺放不局促，裝貨更強(qiáng)賺更多。承載上，車(chē)架高達(dá)85%**度鋼比例，后懸架采用加強(qiáng)型6片式鋼板彈簧設(shè)計(jì)，獨(dú)特的變剛度設(shè)計(jì)，很好地兼顧了承載和舒適的使用需求，載貨更強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，帶來(lái)更完美的駕乘體驗(yàn)；車(chē)尾門(mén)門(mén)檻離地高度設(shè)計(jì)也更貼合運(yùn)輸搬運(yùn)需要，助力貨物裝卸省時(shí)省力、輕松快捷。

配置上，五菱新能源系列物流車(chē)搭載60kw大功率電機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力造就最大爬坡度26.7%、比較大涉水深度300mm，無(wú)懼路況；遠(yuǎn)程限速、能量回收功能、高壓漏電互鎖、EPS助力轉(zhuǎn)向、ABS+EBD、電動(dòng)升降玻璃、中控鎖等**配置力量加成，更大程度保障司機(jī)的行車(chē)安全。

清遠(yuǎn)新款五菱新能源純電動(dòng)五菱新能源，動(dòng)力足，品質(zhì)好，涉水深，爬坡強(qiáng)！

從今年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和智能化技術(shù)的加持是頭部新能源車(chē)品牌銷(xiāo)量持續(xù)上升的重要因素。汽車(chē)企業(yè)如何通過(guò)對(duì)技術(shù)路線的判斷進(jìn)行有效的產(chǎn)品布局，并在成本控制和供應(yīng)鏈能力上取得優(yōu)勢(shì)，是新能源汽車(chē)“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)的看點(diǎn)所在。同時(shí)，與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相比，新能源汽車(chē)在經(jīng)營(yíng)理念、產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售方式、售后模式等方面已經(jīng)完全不同，需要用新思維去進(jìn)一步完善。這對(duì)于中外汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)新課題。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，未來(lái)全球新能源汽車(chē)需求仍有望釋放增量。一方面是由于汽車(chē)行業(yè)不斷由傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，另一方面是不斷上漲的油價(jià)提高了燃油車(chē)使用成本，促使消費(fèi)者改用新能源汽車(chē)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。

中國(guó)新能源汽車(chē)歷經(jīng)了十幾年的發(fā)展，新能源汽車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品已較為成熟，尤其是關(guān)鍵的三電技術(shù)（動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓控制器）從安全性、可靠性和成本等方面相比之初均取得了突破性的發(fā)展。五菱新能源采用的是江蘇匯川的電機(jī)，又稱柳機(jī)，電池包更是大品牌，寧德時(shí)代，穩(wěn)定性更高，同時(shí)，伴隨汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展不斷深化，自動(dòng)駕駛、氫燃料、換電技術(shù)等其他新技術(shù)也在迅猛的發(fā)展，新能源貨車(chē)產(chǎn)品也呈現(xiàn)出更加的多樣化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，尤其是新能源配套，珠三角相對(duì)成熟，東莞五菱新能源（千百渡）4S電主營(yíng)的電動(dòng)貨車(chē)，都可支持快充，慢充，方便快捷。五菱新能源單層箱貨，沖壓波紋板，剛實(shí)耐用！

能量密度，三元鋰更高循環(huán)壽命，磷酸鐵鋰更好溫度適應(yīng)性，三元鋰更好充電速度，三元鋰更快放電倍率，三元鋰更大安全性能，磷酸鐵鋰更好！當(dāng)然，這樣的性能取向只是相對(duì)來(lái)言，如果把三元鋰電進(jìn)行更細(xì)的分類(lèi)，還有諸如5系電池、6系電池、8系電池，不同配比的電池，其性能特性也都還有區(qū)別，大家參考即可，由于商用的目的，并出于產(chǎn)品的安全性可靠性、以及生命周期的考慮，目前商用車(chē)幾乎都是搭載磷酸鐵鋰電池。五菱新能源，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，千百渡4S店，旗下8款車(chē)型，搭配的都是寧德時(shí)代，酸鐵鋰電池。五菱新能源，你我共馳騁！汕尾迷你五菱新能源箱式貨車(chē)

五菱新能源，裝載空間大，創(chuàng)富無(wú)障礙！湛江新款五菱新能源上市

純電動(dòng)城市物流車(chē)和純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)已可基本符合城市物流配送和城市清潔的場(chǎng)景使用特點(diǎn)。不過(guò)，產(chǎn)品技術(shù)不夠成熟且價(jià)格過(guò)高仍阻礙了新能源城市物流車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)的大規(guī)模推廣。以4.5噸純電動(dòng)輕卡為例，動(dòng)力電池包電量80多度，*能達(dá)到200公里左右的續(xù)駛里程，能耗相對(duì)較高；而到冬季電池性能將會(huì)大幅下降，續(xù)駛里程減少，充電時(shí)間延長(zhǎng)，進(jìn)一步影響車(chē)輛的使用效率；售價(jià)上，從2015年至2020年，平均37萬(wàn)降至17萬(wàn)，但仍然相比燃油車(chē)售價(jià)高出50%以上。因此，未來(lái)純電動(dòng)城市物流車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)必定是會(huì)往高安全性、低能耗、輕量化和低成本發(fā)展，這也就對(duì)三電系統(tǒng)提出了更高的要求，如制造工藝、電池能量密度、集成化等等，五菱新能源，續(xù)航300公里，品牌電機(jī)，穩(wěn)定性高。湛江新款五菱新能源上市

廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)鏈有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！