液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、**型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘,旋挖鉆等多種作業(yè)機具?;剞D與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地,也可改用電動機。液壓傳動系統通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。冷卻系統——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱;山東電動挖掘機貝殼斗維修電話
第二代挖掘機:隨著液壓技術的***使用,使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置,液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。1950年德國的***臺液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機。第三代挖掘機:電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用,使挖掘機有了自動化的控制系統,也使挖掘機向高性能、自動化和智能化方向發(fā)展。機電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后,而在批量生產的液壓挖掘機上采用機電一體化技術則在1985年左右,當時主要目的是為了節(jié)能。挖掘機電子化是第三代挖掘機的標志。挖掘機行業(yè)廠商大致可以分為四類。國內7成以上挖掘機被國外品牌所占據,國產品牌尚以小挖和中挖為主,但國產挖掘機份額正在逐步提升,2012年同比提高。發(fā)展概況編輯語音國內中國的挖掘機生產起步較晚,從1954年撫順挖掘機廠生產***臺斗容量為1m3(立方米)的機械式單斗挖掘機至今,大體上經歷了測繪仿制、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個階段。新中國成立初期,以測繪仿制前蘇聯20世紀30~40年代的W501、W502、W1001、W1002等型機械式單斗挖掘機為主,開始了中國的挖掘機生產歷史。由于當時國家經濟建設的需要,先后建立起十多家挖掘機生產廠。1967年開始。泗水特定挖掘機貝殼斗批發(fā)價挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。
中國挖掘機市場平均以30%速度遞增,成為世界用量**大的市場之一。從發(fā)展情況看,中國正處在道路交通、能源水利、城市建設等各方面基礎設施建設的高峰期,挖掘機市場需求量逐年上升,2010年全國挖掘機實際累計銷售總量超過,同比增長達到了。2010年末,國內各大企業(yè)紛紛擴建挖掘機生產產能,其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機機種系列,試圖通過挖掘機市場的快速增長帶動企業(yè)盈利增長。事實上,既有對風險因素的考慮,又有收益方面的考量,由于銀行***在推動保障房建設上并不積極,從而間接導致2011年二季度工程機械市場銷量的萎縮。2011年5月,挖掘機國內銷售13956臺,同比下降,單月首現同比下降;1-5月累計銷售115589臺,同比增長,相比1-4月下降12個百分點。數據顯示,2011年1-5月份國產品牌市場份額進一步提升至37%。國內挖掘機產能居首的三一重工,已達到了年產銷上萬臺的規(guī)模,而行業(yè)前四名的產能都達到了4000臺/年以上的水平。其它企業(yè)產能放大的速度也相當強勁。今后一個階段,國內品牌挖掘機對進口機及二手機市場份額的擠占或許將成為常態(tài)。根據工程機械在線透露的數據,截至2014年9月份,6噸以下迷你挖掘機銷量共計1006臺,其中外資品牌市場占有率。
借助于大量試驗,縮短了新產品的研究周期,加速了液壓挖掘機更新換代的進程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機的運轉率達到85%~95%,使用壽命超過1萬小時。5.加強對駕駛員的勞動保護,改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機采用帶有墜物保護結構和傾翻保護結構的駕駛室,安裝可調節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。6.進一步改進液壓系統。中、小型液壓挖掘機的液壓系統有向變量系統轉變的明顯趨勢。因為變量系統在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經常性地充分利用油泵的67239c0e-79ab-41bf-ae95-a。當外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統。產生三個互不影響的**工作運動。實現與回轉機構的功率匹配。將第三泵在其他工作運動上接通,成為開式回路第二個**的快速運動。此外,液壓技術在挖掘機上普遍使用,為電子技術、自動控制技術在挖掘機的應用與推廣創(chuàng)造了條件。7.迅速拓展電子化、自動化技術在挖掘機上的應用。20世紀70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染,使挖掘機的操作輕便和安全作業(yè),降低挖掘機噪音,改善駕駛員工作條件?!づ艢庀到y——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管;
液壓能轉化為機械能)——減速箱——回轉支承——實現回轉3.動臂運動傳輸路線:柴油機——聯軸節(jié)——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——動臂油缸(液壓能轉化為機械能)——實現動臂運動4.斗桿運動傳輸路線:柴油機——聯軸節(jié)——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉化為機械能)——實現斗桿運動5.鏟斗運動傳輸路線:柴油機——聯軸節(jié)——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉化為機械能)——實現鏟斗運動動力系統的構成及功能·進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機·排氣系統——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管·冷卻系統——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱·油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關·燃油系統——進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系:柴油機→膠管→燃油箱(回油量比較大,用它來進行部份冷卻)分類編輯語音常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。常見的挖掘機結構包括動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動機構、行走機構和輔助設施等。泗水特定挖掘機貝殼斗批發(fā)價
油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關;山東電動挖掘機貝殼斗維修電話
逐步在挖掘上應用電子和自動控制技術。隨著對挖掘機的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、安全舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機電液一體化在挖掘機上的應用,并使其各種性能有了質的飛躍。20世紀80年代,以微電子技術為**的高新技術,特別是微機、微處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機上的應用,推動了電子控制技術在挖掘機上應用和推廣,并已成為挖掘機現代化的重要標志,亦即先進的挖掘上設有發(fā)動機自動怠速及油門控制系統、功率優(yōu)化系統、工作模式控制系統、監(jiān)控系統等電控系統。8.更注重環(huán)境保護,CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機。結構構成編輯語音常見的挖掘機結構包括動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動機構、行走機構和輔助設施等。傳動機構通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。行走裝置行走裝置即底盤,包括履帶架和行走系統,主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機的重量,并把驅動輪傳遞的動力轉變?yōu)闋恳Γ瑢崿F整機的行走。車架總成(即履帶行走架總成)為整體焊接件。山東電動挖掘機貝殼斗維修電話
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