浦東新區(qū)摩托車鋅合金壓鑄不良解決

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-27

模具設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上就是對(duì)壓鑄生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種因素預(yù)計(jì)的綜合反映。如若模具設(shè)計(jì)合理,則在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題少,鑄件下機(jī)合格率高。反之,壓鑄模具設(shè)計(jì)不合理,例一鑄件設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)定模的包裹力基本相同,而澆注系統(tǒng)大多在定模,且放在壓射后沖頭不能送料的灌南壓鑄機(jī)上生產(chǎn),無(wú)法正常生產(chǎn),鑄件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光,因型腔較深,仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。所以在模具設(shè)計(jì)時(shí),必須全方面分析鑄件的結(jié)構(gòu),熟悉壓鑄機(jī)的操作過(guò)程,要了解壓鑄機(jī)及工藝參數(shù)得以調(diào)整的可能性,掌握在不同情況下的充填特性,并考慮模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后,才能設(shè)計(jì)出切合實(shí)際、滿足生產(chǎn)要求的模具。鋅合金壓鑄的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪?浦東新區(qū)摩托車鋅合金壓鑄不良解決

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1試驗(yàn)材料及設(shè)備試驗(yàn)以純金屬Zn99.99%、Al99.85%、Cu99.90%、Mg99.80%為原材料,干燥的木炭為覆蓋劑,工業(yè)用氯化銨為精煉劑。采用馬弗爐—石墨粘土坩堝熔制合金并鑄錠,工業(yè)試驗(yàn)選擇在750kg工頻無(wú)芯感應(yīng)電爐內(nèi)進(jìn)行。2試驗(yàn)工藝已有的壓鑄鋅合金熔煉工藝有兩種:一種是先熔銅再加鋁鋅鎂的一步熔煉法;另一種是預(yù)先熔制Al-Cu中間合金再熔制鋅合金的兩步熔煉法。前者由于須在超過(guò)1000℃的高溫下操作,故生產(chǎn)中很少采用;后者雖被***采用,但仍有高溫操作且工序較為繁雜的缺點(diǎn)。為此,我們分析提出了合金的低溫直接熔煉新工藝,即先將所需銅量加入鋅熔體熔化,再依次加入鋁鎂和剩余鋅量。該法能克服老工藝的不足,試驗(yàn)制取的合金錠經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量完全合格。鋁鎂鋅合金壓鑄后期處理鋅合金壓鑄過(guò)程中需要對(duì)模具進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。

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足夠的注射能力:保證壓鑄時(shí)不造成I模過(guò)熱或大量溢流,同時(shí)保證機(jī)器具有充分能力輸送足夠的熔融金屬,并在短時(shí)間內(nèi)以所需的速度,填充型腔。由于鋅合金必須在短時(shí)間內(nèi)充填型腔,因此壓鑄模及其流道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制作比塑膠模具要求高得多。流道系統(tǒng)是引導(dǎo)金屬溶液以一定的方式填充型腔,它對(duì)金屬液的流動(dòng)方向、壓力傳遞、填充時(shí)間、排氣條件、模溫分布都起著重要的作用。同時(shí)也是決定壓鑄件質(zhì)量的重要因素。壓鑄模具的流道系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則應(yīng)該從鵝頸管向澆口聚合,避免尖銳彎角,流程通徑表面要光滑,以便減少阻力,保持液態(tài)鋅合金的流動(dòng)速度

足夠的注射能力:保證壓鑄時(shí)不造成I模過(guò)熱或大量溢流,同時(shí)保證機(jī)器具有充分能力輸送足夠的熔融金屬,并在短時(shí)間內(nèi)以所需的速度,填充型腔。由于鋅合金必須在短時(shí)間內(nèi)充填型腔,因此壓鑄模及其流道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制作比塑膠模具要求高得多。流道系統(tǒng)是引導(dǎo)金屬溶液以一定的方式填充型腔,它對(duì)金屬液的流動(dòng)方向、壓力傳遞、填充時(shí)間、排氣條件、模溫分布都起著重要的作用。同時(shí)也是決定壓鑄件質(zhì)量的重要因素。壓鑄模具的流道系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則應(yīng)該從鵝頸管向澆口聚合,避免尖銳彎角,流程通徑表面要光滑,以便減少阻力,保持液態(tài)鋅合金的流動(dòng)速度。鋅合金壓鑄怎樣使用?上海松恒告訴您。

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1溫度的影響溫度是實(shí)現(xiàn)熔煉工藝的重要保證,在金屬的熔化,燒損和爐齡等方面均有重要作用。由于新工藝的獨(dú)特性,其合金制取可在600℃以下完成,試驗(yàn)條件下,溫度對(duì)熔化無(wú)明顯影響,但綜合分析,生產(chǎn)上選用570℃熔制合金較為適宜。2覆蓋劑的影響理論上講,覆蓋劑的加入能減少合金中元素的氧化、蒸發(fā)及吸氣。因此,試驗(yàn)選用了木炭作覆蓋劑。結(jié)果說(shuō)明,鋅合金的吸氣傾向小,在未使用木炭熔煉時(shí)也極少氣體析出,且合金燒損小,而木炭的加入反會(huì)給操作帶來(lái)不便,并加大渣中合金液的夾帶量??紤]到工頻無(wú)芯感應(yīng)電爐密封性好,而且其內(nèi)合金液受電磁作用自動(dòng)攪拌,故生產(chǎn)上可少加或不加木炭等覆蓋劑。鋅合金壓鑄的產(chǎn)品可以通過(guò)不同的材料組合來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的性能和特點(diǎn)。浦東新區(qū)鋅鋅合金壓鑄

上海松恒與您分享鋅合金壓鑄對(duì)如今市場(chǎng)的影響。浦東新區(qū)摩托車鋅合金壓鑄不良解決

鋅合金壓鑄的模具的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),壓鑄是一種利用高壓強(qiáng)制將金屬熔液壓入形狀復(fù)雜的金屬模內(nèi)的一種精密鑄造法,是一種精密的鑄造方法。鋅合金壓鑄行業(yè)在國(guó)內(nèi)來(lái)講主要聚集在珠江三角洲、浙江溫州一帶,但是技術(shù)成熟度與整個(gè)后工藝加工水平來(lái)講,珠三角還是遠(yuǎn)比溫州要強(qiáng)。鋅合金壓鑄不比其他的成型工藝,想做出好的壓鑄產(chǎn)品不是有了好的壓鑄機(jī)就可以,必須是模具、壓鑄機(jī)、壓鑄工藝相互結(jié)合才能做出好的產(chǎn)品。鋅合金壓鑄是一種利用高壓強(qiáng)制將金屬熔液壓入形狀復(fù)雜的金屬模內(nèi)的一種精密鑄造法,是一種精密的鑄造方法。浦東新區(qū)摩托車鋅合金壓鑄不良解決