貨架,貨架是托盤四向車系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一。一方面,與傳統(tǒng)橫梁式貨架不同,四向車系統(tǒng)的貨架在結(jié)構(gòu)上增加了供穿梭車行走的軌道,這是一個根本性變化。另一方面,其對貨架剛度和精度的要求大幅度提升。因此,貨架的加工難度和安裝難度較大程度上提升。這種精度的提升,對貨架生產(chǎn)制造也提出更高要求,傳統(tǒng)的軋機已經(jīng)難以滿足要求,全自動沖孔和軋制技術(shù)已成為必要條件,目前一條進口的全自動軋機線動輒超過1000萬元,是許多貨架企業(yè)難以承受的。此外,由于噴涂工藝的誤差較大,貨架采用鍍鋅板材料成為趨勢。目前,國內(nèi)只有為數(shù)不多的幾家企業(yè)具備生產(chǎn)能力。由于其結(jié)構(gòu)緊湊,四向穿梭車可以在狹小的空間內(nèi)靈活操作,適合高架貨架及小型貨物運輸。上海倉儲四向穿梭車優(yōu)缺點
缺點概述:1. 運行速度較慢:相較于堆垛機,四向穿梭車的運行速度稍遜一籌。這是由于在規(guī)劃好的路線上行駛時,其轉(zhuǎn)向過程需要提升車身,導(dǎo)致速度受限。2. 需預(yù)先規(guī)劃行駛路線:四向穿梭車必須遵循預(yù)定的行駛路線,無法隨意改變方向,因此需提前進行路線規(guī)劃。3. 對貨物類型有限制:四向穿梭車主要適用于托盤或料箱等標準貨物單元的搬運,對于特殊形狀或不規(guī)則貨物可能無法勝任。綜上所述,四向穿梭車在自動化立體倉庫中具有諸多優(yōu)勢,但也存在一些不足。在實際應(yīng)用中,需根據(jù)具體需求權(quán)衡其利弊,確保發(fā)揮較大效用。上海箱式四向穿梭車生產(chǎn)廠家四向穿梭車適用于零擔(dān)貨物存儲和搬運,尤其適用于倉庫內(nèi)小件商品的存取。
輸送機,輸送機在穿梭車系統(tǒng)中也扮演著非常重要的角色,主要用于入出庫端托盤的輸送。它與流程設(shè)計密切相關(guān),影響著系統(tǒng)整體效率,甚至對系統(tǒng)的成本有較大影響。在布局方面,輸送機的設(shè)計變幻莫測,需要根據(jù)流量要求認真考慮,很多初學(xué)者對此一籌莫展。除以上外,四向穿梭車系統(tǒng)的維修平臺和維修設(shè)備同樣必不可少,而充電裝置的位置及數(shù)量也常常困擾著設(shè)計人員。在大型四向車系統(tǒng)中,由于大量的穿梭車相向運動,其對貨架產(chǎn)生的共振也是一個大問題,需要采取有效手段預(yù)防。
做好提升機的設(shè)計,是穿梭車系統(tǒng)設(shè)計另一個關(guān)鍵。在穿梭車庫設(shè)計中,如果一層的托盤不經(jīng)過提升機進入貨位儲存,而是直接采用穿梭車完成入庫和出庫作業(yè),會較大程度上減少提升機的作業(yè)量,從而減少提升機的數(shù)量,這是穿梭車庫設(shè)計的一個小竅門。比如,對一個只有2層的穿梭車庫來說,這樣做的效果是提升機工作量會減少50%以上(考慮到庫存ABC的分布問題,可能會大于50%);對3層系統(tǒng),會減少33%以上;即使對一個10層的穿梭車庫來說,也會減少10%以上的作業(yè)量。因此,提升機的設(shè)計往往會變得復(fù)雜一些。這是四向穿梭車系統(tǒng)設(shè)計要特別注意的。四向穿梭車是一種用于倉庫貨物存儲和搬運的自動化設(shè)備,能夠在貨架之間靈活穿梭。
與地面無縫連接的穿梭車庫:1.性價比,人們常常忽略性價比的問題,其實這是評判系統(tǒng)設(shè)計合理性的較重要參數(shù)之一。一般來說,性價比要在同樣的口徑進行比較,如儲存能力、入出庫能力一致等,否則就失去意義。當(dāng)然,我們也常常會遇到一些要求特別的項目,只有四向穿梭車才能解決,這時的比較意義不大,但還是有進行比較的必要。2.系統(tǒng)的穩(wěn)定性,穩(wěn)定性作為系統(tǒng)的重要評價指標,也是設(shè)備和系統(tǒng)選型的一個基本要求。從系統(tǒng)設(shè)計角度看,可以通過一些冗余設(shè)計,提升系統(tǒng)應(yīng)對故障的能力。在這方面,除硬件設(shè)備外,系統(tǒng)流程設(shè)計、系統(tǒng)軟件也扮演著非常重要的角色。四向穿梭車廣泛應(yīng)用于電商、制造業(yè)等領(lǐng)域,助力企業(yè)實現(xiàn)智能化、自動化倉儲。上海小型四向穿梭車供應(yīng)
四向穿梭車的智能調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)實時需求自動調(diào)整作業(yè)任務(wù),優(yōu)化倉儲管理。上海倉儲四向穿梭車優(yōu)缺點
當(dāng)然,四向穿梭車也并非完美無缺。由于要增加軌道的緣故,所以系統(tǒng)成本相對來說要高一些,這是其柔性和適應(yīng)性無法彌補的,規(guī)模越大的倉庫越是如此。此外,大型的四向穿梭車庫,其調(diào)度是比較困難的,這給很多企業(yè)提高了技術(shù)門檻,并進一步增加了系統(tǒng)的成本。四向穿梭車技術(shù)為物流倉儲系統(tǒng)的設(shè)計提供了一種新選擇,并且在特定情況下成為好選擇,這是其意義所在。一個典型的四向穿梭車系統(tǒng),主要包括貨架、穿梭車、提升機、輸送機以及軟件系統(tǒng)等,當(dāng)然還包括一些輔助設(shè)施,如維修平臺和設(shè)備等。上海倉儲四向穿梭車優(yōu)缺點