成都掘進(jìn)機(jī)電話(huà)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-15

    2014年徐工首臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)助力吉林高速建設(shè)。由徐工自主研發(fā)的首臺(tái)XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)閃耀在吉林某隧道施工工程中。此次隧道掘進(jìn)的成功施工,標(biāo)志著徐工在隧道掘進(jìn)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。該工程為分離式隧道,出入口均為端墻式洞口,需要通過(guò)碎石土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖和閃長(zhǎng)玢巖。與傳統(tǒng)炮掘施工方式容易發(fā)生坍塌事件相比,隧道掘進(jìn)機(jī)施工具有效率高、安全性好、開(kāi)挖斷面尺寸可控、施工成本更低等諸多優(yōu)點(diǎn)。徐工XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)配備自動(dòng)卷電纜系統(tǒng)和可旋轉(zhuǎn)電纜高架,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。高壓噴霧除塵系統(tǒng)配備封閉式水箱和高壓噴霧泵,采用多角度噴霧,配合可選風(fēng)機(jī)除塵,有效改善隧道除塵效果。值得一提的是,XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖斷面大,7米高的斷面可一次成型。我公司從掘進(jìn)機(jī)售出后就對(duì)用戶(hù)進(jìn)行各種服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo),保障施工的順利實(shí)施,得到了客戶(hù)的高度認(rèn)可,贏得了業(yè)界對(duì)XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)的高度關(guān)注。徐工集團(tuán)中俄兩國(guó)掘進(jìn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析研究。成都掘進(jìn)機(jī)電話(huà)

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    近日,徐工多臺(tái)旋挖鉆機(jī)助力京雄高速涿州段施工建設(shè),京雄高速是雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng),是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路的中軸線(xiàn),是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)**便捷的高速,建成后將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。該高速通車(chē)后將對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義。今年4月,徐工8臺(tái)旋挖鉆機(jī)還參與建設(shè)邯鄲永年特大鋼廠施工。邯鄲永年特大鋼廠占地3000多畝,是邯鄲市面積較大的鋼廠。此次樁深共1000多根樁,樁深4千多米,地質(zhì)多為回填土層與土層,地質(zhì)復(fù)雜,鉆孔難度較大,徐工旋挖鉆機(jī)開(kāi)工以來(lái),對(duì)樁徑,深度35米的樁,日均成樁3-4根,且施工方對(duì)280D、XR240E產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可,故障率非常低,施工中機(jī)器沒(méi)有任何故障,保證了工程項(xiàng)目的連續(xù)性和效率。徐工掘進(jìn)機(jī),建筑工地上的得力助手,歡迎您的來(lái)電。 湖北隧道掘進(jìn)機(jī)履帶板和徐工合作,商機(jī)無(wú)處不在。

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    亞運(yùn)會(huì)運(yùn)輸項(xiàng)目之一的湖杭高鐵正在加班加點(diǎn)建設(shè),京雄高速建設(shè)也在緊張進(jìn)行中,山東濟(jì)寧高速24小時(shí)始終是繁忙一片。隨著國(guó)家重點(diǎn)工程、項(xiàng)目的有序復(fù)工,央視、省市媒體熒屏上,徐工旋挖鉆機(jī)成為了常客。湖杭鐵路項(xiàng)目具有非常重大的意義,是2020年亞運(yùn)會(huì)重要對(duì)外交通保障的工程,要求在亞運(yùn)會(huì)前建成,為亞運(yùn)會(huì)的到來(lái)做好運(yùn)輸客流服務(wù),時(shí)間緊急,任務(wù)重大,徐工多臺(tái)旋挖鉆已進(jìn)場(chǎng)參與助力。湖杭鐵路杭州西站樞紐開(kāi)始復(fù)工,進(jìn)行土方開(kāi)挖和樁基施工,施工現(xiàn)場(chǎng)有序推進(jìn),已有1000余人進(jìn)場(chǎng)施工,旋挖鉆機(jī)、成槽機(jī)等百余套機(jī)械設(shè)備開(kāi)足馬力,加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。其中不乏徐工XR240E、XR280D、XR360、XG700E等多種樁工機(jī)械設(shè)備投入生產(chǎn)大干中,確保開(kāi)工即大干。徐工掘進(jìn)機(jī),品質(zhì)有保障,期待與您合作共贏。

    安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)360E亮相明光市。滿(mǎn)產(chǎn)高產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響。4月8日上午,安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)XR360E成功交付于客戶(hù)的明光市工地,助力嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目工程。正在建設(shè)的嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目全長(zhǎng)900m,主橋?qū)?,引橋?qū)?,自東向西分別跨越寧洛高速、北環(huán)路、安平路三條道路。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)采用樁基揭蓋梁式。項(xiàng)目建成后將有助于實(shí)現(xiàn)南京、洛陽(yáng)等城市路網(wǎng)的連接。XR360E使用徐工專(zhuān)有的單排繩主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu),有效地解決了“咬繩”的問(wèn)題,同時(shí)動(dòng)力頭擁有普通和入巖兩種模式,明顯提高了施工效率,可滿(mǎn)足大孔深樁硬地層施工,鉆深可達(dá)103米。產(chǎn)品質(zhì)量可靠的硬實(shí)力贏得了客戶(hù)和施工方的高度認(rèn)可。想了解更多關(guān)于掘進(jìn)機(jī)的信息,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割部故障與優(yōu)化設(shè)計(jì)分析。

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    掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障與維修:分析了掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)成、元件作用,以及掘進(jìn)液壓系統(tǒng)由于工作運(yùn)行長(zhǎng)而出現(xiàn)的液壓不足、油泵和液壓油溫度上升速度很快、噪音和振動(dòng)、油液污染等常見(jiàn)故障產(chǎn)生的原因和處理方法,以期為掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的處理與維修提供參考。Thepositionofhydraulicsystemofroadheader,thefunctionofponents,theortageofhydraulicsystemduetolongworkingoperation,therapidtemperatureriseofoilpumpandhydraulicoil,thenoiseandvibrationarecausesandtreatmentmethodsofmonfaultssuchasoilpollutionareexpectedtovideareferenceforthetreatmentandmenanceofmonfaultsinhydraulicsystemofroadheader.。 徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),具有圍巖擾動(dòng)小、施工效率高。湖北懸臂式掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)

徐工集團(tuán)煤礦新型掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)研究。成都掘進(jìn)機(jī)電話(huà)

    掘進(jìn)隧洞時(shí),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使工作機(jī)構(gòu)的滾刀盤(pán)旋轉(zhuǎn),并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁。在軸向推進(jìn)力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動(dòng),此時(shí)巖石被刀鋒的擠壓力破碎,整個(gè)工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內(nèi)擺線(xiàn))的溝槽和巖圈;同時(shí),滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂。落下的石碴,由幾個(gè)連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉(zhuǎn)到比較高位置時(shí),卸入帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的受料槽,再轉(zhuǎn)載到軌道礦車(chē),運(yùn)出洞外。成都掘進(jìn)機(jī)電話(huà)

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