貴陽(yáng)防爆單軌吊生產(chǎn)廠家

運(yùn)行軌道機(jī)車運(yùn)行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道，依靠承載輪和導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)機(jī)車線路方向轉(zhuǎn)變。驅(qū)動(dòng)輪傳載動(dòng)力，執(zhí)行前后方向的行駛。通過(guò)氣動(dòng)道岔實(shí)現(xiàn)機(jī)車在不同巷道間的連續(xù)運(yùn)行，使運(yùn)輸線路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。氣動(dòng)道岔，將采區(qū)形成一個(gè)單軌運(yùn)輸系統(tǒng)。機(jī)車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料、人員運(yùn)輸，無(wú)需轉(zhuǎn)載。制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)車設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置，機(jī)車超速運(yùn)行時(shí)，超速保護(hù)動(dòng)作機(jī)車自動(dòng)抱閘，并可操作手動(dòng)緊急停車裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)車抱閘停車。主要用途：用于采掘工作面運(yùn)輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸。特點(diǎn)：機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、無(wú)污染。單軌吊車出租多少錢？設(shè)備吊裝公司找〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕!別錯(cuò)過(guò)啦！貴陽(yáng)防爆單軌吊生產(chǎn)廠家

單軌吊檢修檢修內(nèi)容有哪些？你知道嗎？1、柴油機(jī)單軌吊整套維修，超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后，由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢。拆換下來(lái)的舊（受損）零配件，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn)，對(duì)機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾，標(biāo)識(shí)標(biāo)記開展再一次標(biāo)識(shí)。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整，運(yùn)作靠譜，特性完整無(wú)損，確保應(yīng)用。貴陽(yáng)防爆單軌吊生產(chǎn)廠家單軌吊，我只選擇徐工的。

    單軌吊的分類介紹1、柴油單軌吊機(jī)車由于續(xù)航能力強(qiáng)，能夠運(yùn)作在一條巷道，能夠運(yùn)作在一個(gè)采區(qū)，也能夠運(yùn)作在整個(gè)礦井的軌道系統(tǒng)內(nèi)，如同汽車在公路網(wǎng)上運(yùn)作一樣。加一次油可連續(xù)運(yùn)作8小時(shí)。此類機(jī)車適應(yīng)力強(qiáng)，基本上適應(yīng)各種巷道。2、風(fēng)動(dòng)單軌吊每次運(yùn)作100m左右，需要更換壓風(fēng)管路的接頭來(lái)提供風(fēng)源，因而只可以在采掘工作面的局部地點(diǎn)使用，做為柴油機(jī)單軌吊和蓄電池單軌吊的補(bǔ)充。該機(jī)車購(gòu)置費(fèi)用低，運(yùn)輸重量小，爬坡能力15°左右，不適合于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，使用范圍受限。3、鋼絲繩牽引單軌吊只可以在一條巷道內(nèi)使用，盡量在雙突礦井的掘進(jìn)工作面使用，存在輪系復(fù)雜，依然用鋼絲繩運(yùn)輸?shù)热秉c(diǎn)，購(gòu)置費(fèi)用和蓄電池單軌吊差不多。4、蓄電池單軌吊機(jī)車更換一次電瓶，續(xù)航能力在18KM以內(nèi)，電瓶本身重量就5噸左右，機(jī)車相對(duì)重量大一些，爬坡能力通常在18°以內(nèi)。該機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)車運(yùn)作費(fèi)用低，特別適應(yīng)在采區(qū)順槽運(yùn)輸物料設(shè)備等。國(guó)內(nèi)各地煤礦的地質(zhì)情況不一樣，不同礦區(qū)礦井差別較大，實(shí)際巷道也都各有具體不一樣，秉著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，在選用單軌吊運(yùn)輸時(shí)，須從礦井和巷道實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)癥下藥，挑選適合的單軌吊機(jī)車，整體設(shè)計(jì)方案也須與實(shí)際情況相適應(yīng)。

    鋼絲繩潛在的老問(wèn)題鋼絲繩管理難度大，尤其是輔助運(yùn)輸鋼絲繩管理更大，鋼絲繩潛在的老問(wèn)題就是斷絲、銹蝕、直徑磨損，造成斷繩跑車，后果不堪設(shè)想。二.新設(shè)備現(xiàn)在很多煤礦使用的先進(jìn)的輔助運(yùn)輸設(shè)備——單軌吊。某煤礦輔助運(yùn)輸經(jīng)副立井提升機(jī)到井底車場(chǎng)電機(jī)車，經(jīng)過(guò)環(huán)形調(diào)車場(chǎng)單軌吊運(yùn)輸?shù)讲蓞^(qū)順槽至回采工作面、掘進(jìn)工作面。適應(yīng)坡度范圍大，蓄電池單軌吊運(yùn)行巷道坡度不大于15度，如果個(gè)別區(qū)域超過(guò)15度，在安裝過(guò)程中調(diào)整。根據(jù)起吊很大載荷設(shè)計(jì)起吊梁和起吊軌道，設(shè)計(jì)起吊錨索，不允許借用原支護(hù)錨桿、錨索固定，安裝和鋪設(shè)保證單軌吊安全運(yùn)行。單軌吊運(yùn)行設(shè)置跟車工，起吊或者下放設(shè)備、材料時(shí)，人員嚴(yán)禁在起吊兩側(cè)；通過(guò)風(fēng)門、道岔、彎道時(shí)，確認(rèn)安全后緩慢通過(guò)，從井底車場(chǎng)到回采工作面、掘進(jìn)工作面不倒鉤運(yùn)行，保證安全運(yùn)行。三.新對(duì)策陳舊設(shè)備多年的老問(wèn)題，安全沒有保障，近幾年研究的新工藝，改變輔助運(yùn)輸工藝，利用單軌吊輔助運(yùn)輸，解決了多年的斷繩、車場(chǎng)滑車、絞車側(cè)翻、防跑車裝置不起作用等老問(wèn)題。使用先進(jìn)的單軌吊，輔助運(yùn)輸安全系數(shù)得到提高；杜絕了輔助運(yùn)輸?shù)睦蠁?wèn)題，避免了小絞車安全系數(shù)低諸多的老問(wèn)題。這樣的單軌吊你沒見過(guò),我驚呆了。

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車主要用途：用于煤礦井下各種物料設(shè)備（如綜采支架、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸。特點(diǎn)：機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，用于煤礦井下物料設(shè)備（如綜采支架、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，推廣前景廣闊。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車主要有三驅(qū)（DC60Y）、四驅(qū)（DC80Y）、五驅(qū)（DC100Y）、六驅(qū)（DC120Y）、七驅(qū)（DC140Y）、八驅(qū)（DC160Y）六種型號(hào)。單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬口碑好!紅河州單軌吊哪家好

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    徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好，安全可靠。該系列機(jī)車主要由動(dòng)力部、驅(qū)動(dòng)部、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、司機(jī)室、人車、吊起梁、移動(dòng)吊座等部件組成。性能特點(diǎn)：1，低轉(zhuǎn)速、大扭矩進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī)，滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能高效，整機(jī)噪音小2，單驅(qū)牽引力28KN，牽引力大，牽引速度快，4-12驅(qū)產(chǎn)品可選，滿足不同工況需要3，整機(jī)配備摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式，可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸4，液壓電子超速保護(hù)裝置，杜絕超速故障，運(yùn)輸更安全5，可變驅(qū)動(dòng)部控制，提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做工效率6，整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測(cè)、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控及語(yǔ)音通訊系統(tǒng)7，自動(dòng)滅火系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)滅火，即時(shí)消除火災(zāi)隱患8，起吊梁手動(dòng)、遙控操作。 貴陽(yáng)防爆單軌吊生產(chǎn)廠家

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