單軌吊應(yīng)用自2004年以來,柴油動力單軌吊機車在國內(nèi)得到一定程度的推廣使用。在煤炭企業(yè)內(nèi),柴油單軌吊主要用于回采過程中生產(chǎn)資料、人員的運輸和工作面搬家,并取得了良好的經(jīng)濟效益。單軌吊車作為礦井輔助運輸設(shè)備,在西方國家已經(jīng)有近幾十年的使用歷史,較好地解決了煤礦輔助運輸效率低的難題,對煤炭產(chǎn)量的提高起到了積極的作用。單軌吊優(yōu)勢應(yīng)用范圍廣:單軌吊機車通過巷道的錨桿進行固定安裝在巷道頂板上,受巷道底鼓、片幫等動壓影響較小,有利于巷道維護并可兼顧各種其他作業(yè)。爬坡角度大:單軌吊機車以防爆柴油機做動力,在適當(dāng)?shù)妮d重下比較大爬坡角度可達30°。安全性能高:單軌吊是具備自助動力和有人駕駛的設(shè)備,與普通運輸相比,單軌吊無掉道、斷繩、跑車的危險,更大減少了輔助運輸安全事故發(fā)生的概率,實現(xiàn)了好又快的安全生產(chǎn)。經(jīng)濟效益好:運輸效率的提高,運輸人員的減少就意味著噸煤成本的降低,同時它還可以作為綜掘機掘進的配套輔助運輸系統(tǒng),節(jié)省工作面安裝前的準備時間。〔礎(chǔ)潤機械〕,租賃個噸位吊車,工起重能力強。迪慶柴油機單軌吊生產(chǎn)廠家
柴油單軌吊的優(yōu)點(1)柴油機單軌吊機車對井下條件適應(yīng)性較高,主要體現(xiàn)在體積小,機動靈活,通過巷道斷面小,轉(zhuǎn)彎半徑小,不占用巷道空間。一臺機車可以在數(shù)個工作面進行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡單,可在多岔道長距離范圍內(nèi)運輸。(2)單軌吊機車本身的運載能力可以很大,比較大爬坡角度可達27°,柴油機單軌吊機車系統(tǒng)具有較快的運行速度,比較大速度可達。(3)柴油單軌吊機車可根據(jù)不同的運輸任務(wù)要求,選擇不同型號的起吊梁設(shè)備,靈活的完成對井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運輸任務(wù)。(4)柴油機單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護裝置減少了一坡三檔等防護措施。(5)單軌吊可以實現(xiàn)支架整體運輸至安裝地點、效率高,用人少。(6)沒有中間環(huán)節(jié),可以實現(xiàn)從地面機修廠直接開進工作面順槽或者切眼。(7)占用設(shè)備少,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,沒有其它附屬設(shè)施。(8)設(shè)備安全性能優(yōu)越,制動剎車雙重保護,不存在掉道、跑車。(9)隨著礦井智能化發(fā)展,單軌吊可以實現(xiàn)“無人駕駛”。 黔西南單軌吊是什么你看了那么多家,徐工一定滿意。
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準確到位,鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,確認完好(合格)方可運行。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護指標應(yīng)符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準,保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。
單軌吊機車起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運輸任務(wù),單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,均由機車單元提供液壓動力。起吊部由液壓馬達齒輪箱、控制閥門、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過操縱控制閥門,可使液壓馬達(正、反)雙向運轉(zhuǎn)、齒輪機構(gòu)帶動提升鏈條上下移動,實現(xiàn)物料吊裝。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號。MSD50起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送5T以下的設(shè)備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風(fēng)水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開關(guān)等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活??筛鶕?jù)無聊起吊點的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外,運用手動液壓葫蘆作為起吊動力,消除了使用場所的限制、適應(yīng)性強。額定起吊重量5T起吊梁長度1420-71200mm負載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送6T以下的設(shè)備,物料及人員。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。 單軌吊質(zhì)優(yōu)價廉,質(zhì)量原來這么好,還不點進來看看!
單軌吊——快捷方便的運輸模式山西潞安集團王莊煤礦運搬三隊是該礦在風(fēng)井的一支運輸隊伍,肩負著巨大的生產(chǎn)運輸任務(wù)。單軌吊是一種煤礦井下輔助運輸設(shè)備,其運行軌道是一種特制的“工”字型鋼,由鏈條柔性地固定于巷道頂部,機車運行承載輪卡入工字鋼兩側(cè),因此,無脫軌、掉道現(xiàn)象,運行安全、可靠。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運輸時換裝的環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,提高了物料運輸?shù)男?,?jié)省了工人的體力;單軌吊系統(tǒng)對巷道條件要求低,不受巷道地板條件的限制和影響,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運輸相比絞車接力運輸提高了安全性能。王莊煤礦運搬三隊通過單軌吊運輸人員,將綜采隊組直接運輸?shù)焦ぷ髅?,更大?jié)約了綜采隊人員進入工作面的時間和體力,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。性價比超高的單軌吊!現(xiàn)場試機!怒江州柴油機單軌吊機車
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據(jù)了解,這款單軌吊機車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,是目前通過國家安標認證的國產(chǎn)比較大牽引力單軌吊機車,填補了國內(nèi)行業(yè)空白,技術(shù)性能媲美國外同類設(shè)備,可完全替代進口產(chǎn)品,打破了此種設(shè)備長期依賴進口的局面?!按鬆恳诬壍鯔C車懸掛于井下巷道頂板運行,用于綜采工作面設(shè)備和人員的運輸,適應(yīng)多種復(fù)雜巷道條件,具有機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的特點。”石煤機公司總經(jīng)理劉偉說,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運載重量可達50噸,解決了井下大噸位設(shè)備和多人員復(fù)雜條件下的運輸難題,但價格只有同類進口產(chǎn)品的七成左右。據(jù)介紹,該單軌吊機車動力裝置排放較低,驅(qū)動力和運載效率較高,制動安全可靠。不僅應(yīng)用了國際先進的DA控制技術(shù)、智能化控制系統(tǒng),還可根據(jù)坡度、負載要求靈活切換摩擦式、齒軌式、混合式三種驅(qū)動方式,實現(xiàn)雙向行駛,滿足視頻監(jiān)控、無線遙控、開機自檢、故障診斷等多種智能化功能,契合了智慧綠色礦山建設(shè)發(fā)展方向。迪慶柴油機單軌吊生產(chǎn)廠家
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