湖北機載臨時支護裝置多少錢

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進，適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進，礦山開采，尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米，后退停機，支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端，進行頂板及兩幫錨桿支護，支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業(yè)，如此循環(huán)作業(yè)，人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業(yè)場地安全系數(shù)低。在巷道掘進及錨桿支護中，掘進機開機率只達到30%左右，亦即三分之二時間用于人工錨桿支護，其根本原因是目前的掘進機功能單一，缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便--貴州礎潤機械。湖北機載臨時支護裝置多少錢

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后，下降左右橫架3，折臂架5彎折，翻轉架4反轉，掩護梁7回位，支護裝置被完全收攏起來。權利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置，涉及掩護梁，其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2)，每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)，兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7)，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。深圳礦用機載臨時支護裝置該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的。

1.掘進與支護無法同時平行作業(yè)，在掘進作業(yè)時，掘進機前面不得有其他人員作業(yè)，在工作面進行支護作業(yè)時，掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網工藝為例，考慮到頂板及側幫煤巖牢固及人員安全，在巷道掘進到規(guī)定距離時（一般為0.8-1.5米），必須停機進行支護，人員不能在沒有支護的環(huán)境中工作，必須先進行臨時支護，然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行，在掘進時，支護工必須停止支護作業(yè)，而在支護時，掘進作業(yè)必須停止。掘進作業(yè)和支護作業(yè)互相影響互相制約，嚴重影響了設備及人員的生產效率，嚴重影響掘進速度，影響單班掘進產量，從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業(yè)時，存在高處墜落、頂板及側幫圍巖垮落傷人等安全風險。

43.在上述實施例的基礎上，隧道掘進機臨時支護裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2，劃線組件2包括劃線板23、安裝座21和呈l型的安裝支架22，安裝座21與頂護盾01的背板連接；安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接，安裝支架22的另一端設有劃線板23；安裝座21和安裝支架22設有拉伸彈簧24，拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接，拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接。44.請參考圖1和圖3，安裝座21與頂護盾01的背板連接，以便將劃線組件2安裝于頂護盾01的背板的外緣；安裝座21可以直接連接于頂護盾01的背板上，也可以通過底板支座11間接連接于頂護盾01的背板上。45.安裝支架22呈l型，其一端與安裝座21鉸接，另一端和劃線板23的固定端連接，用于將劃線板23安裝于安裝座21上；劃線板23可以通過螺栓連接、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上，以便劃線板23過度磨損后的更換。很大提高了掘進生產的安全性，生產效率大幅提高，具有極大的經濟效益和社會效益--貴州礎潤機械。

本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力，使頂板處于安全支護狀態(tài)；②采用整體掩護梁設計，掩護梁與巷道頂板為面接觸，支護面積大，能有效地對空頂區(qū)進行支護；③利用掘進機提供液壓源，通過設置的操縱閥，在掘進結束后，對空頂區(qū)進行有效支護，速度快，操作簡單可靠；④支護機安裝在掘進機截割部，隨掘進機一起推進，縮短了支護時間，提高了開機率，提高巷道開拓進尺；⑤操作簡單，由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了工效。采用柔性雙層護頂梁設計，對巷道適應性好，支護面積大，能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護--貴州礎潤機械。廣東礦用機載臨時支護裝置維修

油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象。湖北機載臨時支護裝置多少錢

機載式臨時支護裝置主要技術參數(shù)：⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵、支護面積:2000mm×2600mm；⑶、支護超出截割頭的距離:800mm～1200mm；⑷、初撐力：15KN；⑸、工作阻力：20KN;⑹、額定壓力:16MPa；⑺、增加重量(含操作臺等)：約1.5T，為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù)，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的，該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。湖北機載臨時支護裝置多少錢

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