長(zhǎng)沙掘進(jìn)機(jī)維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-06

    對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是,減少機(jī)器的故障,延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命;縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間;提高工作效率,降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實(shí)上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油(對(duì)見(jiàn)表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過(guò)早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開(kāi)燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。2、其它用油的管理其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等;不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混且;不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過(guò)程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同;要保證用油清潔,防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入;根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號(hào)。環(huán)境溫度高,應(yīng)選用粘度大的機(jī)油,環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油;齒輪油的粘度相對(duì)較大,以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載,液壓油的粘度相對(duì)較小,以減少液體流動(dòng)阻力。 徐工集團(tuán)煤礦可調(diào)速掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)探討。長(zhǎng)沙掘進(jìn)機(jī)維修

長(zhǎng)沙掘進(jìn)機(jī)維修,掘進(jìn)機(jī)

    隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)前景我國(guó)輕型隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)正在逐步萎縮,未來(lái)發(fā)展空間不是很大,但是盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)卻具有十分看好的發(fā)展前景。首先,我國(guó)城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機(jī),尤其是上海、北京、廣東等地,需要建設(shè)大量的隧道交通工程,另外鐵路建設(shè)也需要不少的盾構(gòu)機(jī),所以,未來(lái)幾年內(nèi)國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的需求量還是保持旺盛水平。如果能將國(guó)產(chǎn)自給率提高到40%,每年就是超過(guò)10億元的市場(chǎng)規(guī)模,相當(dāng)?shù)目捎^。而且,國(guó)內(nèi)的盾構(gòu)技術(shù)也在逐步趨于完善,與發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)逐步縮小差距,在性能接近的前提下,低廉的價(jià)格必然會(huì)在市場(chǎng)上具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。重慶懸臂式掘進(jìn)機(jī)電話徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)耳架斷裂原因分析研究。

長(zhǎng)沙掘進(jìn)機(jī)維修,掘進(jìn)機(jī)

    亞運(yùn)會(huì)運(yùn)輸項(xiàng)目之一的湖杭高鐵正在加班加點(diǎn)建設(shè),京雄高速建設(shè)也在緊張進(jìn)行中,山東濟(jì)寧高速24小時(shí)始終是繁忙一片。隨著國(guó)家重點(diǎn)工程、項(xiàng)目的有序復(fù)工,央視、省市媒體熒屏上,徐工旋挖鉆機(jī)成為了??汀:艰F路項(xiàng)目具有非常重大的意義,是2020年亞運(yùn)會(huì)重要對(duì)外交通保障的工程,要求在亞運(yùn)會(huì)前建成,為亞運(yùn)會(huì)的到來(lái)做好運(yùn)輸客流服務(wù),時(shí)間緊急,任務(wù)重大,徐工多臺(tái)旋挖鉆已進(jìn)場(chǎng)參與助力。湖杭鐵路杭州西站樞紐開(kāi)始復(fù)工,進(jìn)行土方開(kāi)挖和樁基施工,施工現(xiàn)場(chǎng)有序推進(jìn),已有1000余人進(jìn)場(chǎng)施工,旋挖鉆機(jī)、成槽機(jī)等百余套機(jī)械設(shè)備開(kāi)足馬力,加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。其中不乏徐工XR240E、XR280D、XR360、XG700E等多種樁工機(jī)械設(shè)備投入生產(chǎn)大干中,確保開(kāi)工即大干。徐工掘進(jìn)機(jī),品質(zhì)有保障,期待與您合作共贏。

    截割煤巖時(shí)應(yīng)注意應(yīng)下事項(xiàng):(1)巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī),并采取其它破巖措施。(2)根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,避免發(fā)生截割電機(jī)過(guò)載或壓死刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量過(guò)大而造成過(guò)載時(shí),司機(jī)必須立即停機(jī),將掘進(jìn)機(jī)退出,進(jìn)行處理。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)處理,以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。(3)截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖。截割頭不許帶負(fù)荷啟動(dòng),推進(jìn)速度不宜太大,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)截割頭在比較低工作位置時(shí),禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁。(5)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤(巖),掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,以免底部出現(xiàn)硬坎,以防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高。(6)煤巖塊度超過(guò)機(jī)器龍門(mén)的高度和寬度時(shí),必須先人工破碎后方可裝運(yùn)。(7)當(dāng)油缸行至終止時(shí),應(yīng)立即放開(kāi)操作手柄,避免溢流閥長(zhǎng)期溢流,造成系統(tǒng)發(fā)熱。(8)掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí),不準(zhǔn)使切割臂處于左、右極限位置。(9)裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(10)隨時(shí)注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù)。

長(zhǎng)沙掘進(jìn)機(jī)維修,掘進(jìn)機(jī)

基于PLC的掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì):傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)電氣部分可靠性較差,并且工作過(guò)程往往會(huì)效率低下。針對(duì)這個(gè)原因,提出了利用以PLC為控制單元進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)電氣控制部分設(shè)計(jì),分別對(duì)PLC基本原理以及掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,結(jié)合PLC的硬件選型進(jìn)行了系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì),并根據(jù)系統(tǒng)需求進(jìn)行了程序編寫(xiě),通過(guò)實(shí)際應(yīng)用,表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的穩(wěn)定控制,并且系統(tǒng)可靠性較高、可擴(kuò)展性強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)故障自診斷功能,對(duì)掘進(jìn)機(jī)工程應(yīng)用具有一定的實(shí)用價(jià)值。徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)保護(hù)及故障診斷。武漢徐工掘進(jìn)機(jī)公司

永遠(yuǎn)先人一步,是張總成功的秘訣。長(zhǎng)沙掘進(jìn)機(jī)維修

    掘進(jìn)機(jī)主要機(jī)構(gòu)的工作原理1.切割(截割)機(jī)構(gòu)的工作原理切割機(jī)構(gòu)由截割頭、行星齒輪減速器、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有兩個(gè)半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉(zhuǎn)油缸的作用下,上下左右動(dòng)作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1)切割頭通常采用雙螺旋葉片用來(lái)排料,在葉片上焊有齒座且對(duì)稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2)截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3)刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理以MRH一S100型掘進(jìn)機(jī)采用100Kw雙速電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)二級(jí)行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)速為23/45,其輸出軸通過(guò)內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉(zhuǎn).主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護(hù)套,在內(nèi)伸縮套和保護(hù)套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護(hù)套通過(guò)銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動(dòng)機(jī)鉸接.當(dāng)油缸的活塞桿伸出時(shí)截割頭前移。 長(zhǎng)沙掘進(jìn)機(jī)維修

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