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果發(fā)現(xiàn)行程過(guò)長(zhǎng),將自動(dòng)反向滑動(dòng)并發(fā)出故障信號(hào)?!せ芤簤夯芈凡捎脡毫ΡO(jiān)控,運(yùn)行中如發(fā)生阻滯導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力升高,滑架將自動(dòng)反向運(yùn)行,反復(fù)試探無(wú)效后停機(jī)報(bào)警?;芪勰嗔蟼}(cāng)中的工作原理是什么,才能讓污泥料倉(cāng)更好的工作,對(duì)于滑架式污泥料倉(cāng)中滿倉(cāng)的時(shí)候,需要通過(guò)艙底部的卸料輸送機(jī),刀閘閥將污泥卸載到運(yùn)輸車(chē)輛外運(yùn)輸出去,重要的是在艙底部設(shè)計(jì)到滑架的時(shí)候,滑架通過(guò)液壓站進(jìn)行驅(qū)動(dòng),卸料輸送機(jī)在卸料的時(shí)候可以利用艙底部來(lái)回做往復(fù)運(yùn)動(dòng),這樣對(duì)于污泥進(jìn)行破拱,可以更好的讓污泥處理好。更重的是滑架組合裝置是滑架式污泥料倉(cāng)的著重,包括在滑架本體,油缸等相關(guān)產(chǎn)品都是進(jìn)行填料密封裝置,卸料上面有軸螺旋輸送機(jī),卸料電動(dòng)刀閥等,可以更合理的使用到污泥料倉(cāng)的裝置。液壓滑架要用于料倉(cāng)中流動(dòng)性較差的粘性污泥狀物料的卸料。通常與直壁料倉(cāng)和卸料螺旋配合使用,一般分為矩形滑架和圓形滑架兩種結(jié)構(gòu)形式?;苎b置主要由液壓站、液壓缸、連接桿、密封裝置、滑架本體和卸料螺旋構(gòu)成。滑架由雙作用液壓缸驅(qū)動(dòng),在料倉(cāng)底作往返運(yùn)動(dòng)?;軝M梁的外形是單面傾斜的。傾斜面刮起物料,豎直斷面推動(dòng)物料至料倉(cāng)出口,由卸料螺旋輸出物料。液壓滑架特點(diǎn)1、楔形設(shè)計(jì)。徐州滑架處理廠家哪家好?蘇州十字滑架設(shè)備組件
更重的是滑架組合裝置是滑架式污泥料倉(cāng)的著重,包括在滑架本體,油缸等相關(guān)產(chǎn)品都是進(jìn)行填料密封裝置,卸料上面有軸螺旋輸送機(jī),卸料電動(dòng)刀閥等??梢愿侠淼氖褂玫轿勰嗔蟼}(cāng)的裝置。液壓滑架要用于料倉(cāng)中流動(dòng)性較差的粘性污泥狀物料的卸料。通常與直壁料倉(cāng)和卸料螺旋配合使用,滑架裝置主要由液壓站、液壓缸、連接桿、密封裝置、滑架本體和卸料螺旋構(gòu)成?;苡呻p作用液壓缸驅(qū)動(dòng),在料倉(cāng)底作往返運(yùn)動(dòng)?;軝M梁的外形是單面傾斜的。傾斜面刮起物料,豎直斷面推動(dòng)物料至料倉(cāng)出口,由卸料螺旋輸出物料。液壓滑架特點(diǎn)1、楔形設(shè)計(jì),無(wú)死區(qū)2、中部有緩沖梁,以免物體沖擊倉(cāng)底3、滑道滑塊采用耐磨材料,使用壽命長(zhǎng)4、滑架與油缸采用特殊密封5、液壓油缸密封采用進(jìn)口密封液壓滑架污泥儲(chǔ)料倉(cāng)容積有效容積20-1200m,設(shè)計(jì)強(qiáng)度高。特別適合高脫水和高粘稠的物料。液壓滑架的特點(diǎn):1.儲(chǔ)料倉(cāng)的上口設(shè)有能夠開(kāi)啟的頂蓋,防止污泥的異味污染環(huán)境。揚(yáng)州輸送滑架供應(yīng)商滑架公司哪家比較靠譜!
所述油浸裝置二安裝在導(dǎo)柱二上;所述導(dǎo)柱二與油浸裝置二中間安裝有軸承;所述被動(dòng)軸安裝在滑動(dòng)支座上。進(jìn)一步地,所述絲桿、導(dǎo)柱一和導(dǎo)柱二上安裝有防塵罩。本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型設(shè)置有油浸裝置一和油浸裝置一,使絲桿、導(dǎo)柱一和導(dǎo)柱二保持潤(rùn)滑,保證導(dǎo)向滑架機(jī)構(gòu)和張緊機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),**提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低機(jī)器維修成本;2、絲桿、導(dǎo)柱一和導(dǎo)柱二上安裝有防塵罩,避免粘上污水和石材粉塵。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的右視圖。圖3為本實(shí)用新型的左視圖。圖4為本實(shí)用新型的導(dǎo)向滑架機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖一。圖6為本實(shí)用新型的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖二。圖7為本實(shí)用新型的油浸裝置一的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記含義:1、機(jī)架;2、方箱;3、導(dǎo)向滑架;4、絲桿;5、導(dǎo)柱一;6、導(dǎo)向組件;7、油浸裝置一;8、主動(dòng)輪;9、從動(dòng)輪;10、電機(jī);11、主動(dòng)軸;12、被動(dòng)軸;13、外殼;14、滑動(dòng)支座;15、導(dǎo)柱二;16、伸縮油桿;17、油浸裝置二;18、防塵罩。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的技術(shù)方案、目的及其優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步解釋說(shuō)明。如圖1-7所示。
支撐板2的頂部和支撐桿3的頂部均與頂板4的底部固定連接,頂板4的上表面與轉(zhuǎn)軸5的底部固定連接,轉(zhuǎn)軸5的表面通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)盤(pán)6的內(nèi)壁固定連接,通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)軸5和轉(zhuǎn)盤(pán)6,使吊繩不跟隨該維修滑架一起轉(zhuǎn)動(dòng),便于作業(yè)人員轉(zhuǎn)動(dòng)該維修滑架,轉(zhuǎn)盤(pán)6的頂部與卡環(huán)7的底部固定連接,頂板4的上方包括限位環(huán)15。限位環(huán)15的底部與頂板4的上表面固定連接,限位環(huán)15的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)盤(pán)6的表面滑動(dòng)連接,限位環(huán)15對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)6起到支撐作用,防止頂板4向下的壓力較大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸5與頂板4連接處斷裂,凹槽8位于頂板4的右側(cè)底部開(kāi)設(shè),凹槽8的內(nèi)壁與箱門(mén)9的表面相互配合,箱門(mén)9的左側(cè)通過(guò)合頁(yè)與支撐板2的左側(cè)鉸接。支撐機(jī)構(gòu)1包括外殼101、蓄電池102、第二凹槽103、導(dǎo)向桿104、連接塊105、連接桿106、支撐塊107和電動(dòng)推桿108,外殼101的內(nèi)壁底部與蓄電池102的底部固定連接,第二凹槽103位于外殼101的左側(cè)開(kāi)設(shè),導(dǎo)向桿104前后兩側(cè)均與第二凹槽103的內(nèi)壁固定連接,導(dǎo)向桿104的表面與連接塊105的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,導(dǎo)向桿104對(duì)連接塊105起到導(dǎo)向和限位作用,連接塊105的表面與第二凹槽103的內(nèi)壁滑動(dòng)連接且兩個(gè)連接桿106以電動(dòng)推桿108為中心呈對(duì)稱分布,連接桿106的左側(cè)與支撐塊107的內(nèi)壁鉸接,連接桿106和連接塊105。江蘇滑架哪家做的好?
需要通過(guò)艙底部的卸料輸送機(jī),刀閘閥將污泥卸載到運(yùn)輸車(chē)輛外運(yùn)輸出去,重要的是在艙底部設(shè)計(jì)到滑架的時(shí)候,滑架通過(guò)液壓站進(jìn)行驅(qū)動(dòng),卸料輸送機(jī)在卸料的時(shí)候可以利用艙底部來(lái)回做往復(fù)運(yùn)動(dòng),這樣對(duì)于污泥進(jìn)行破拱,可以更好的讓污泥處理好。更重的是滑架組合裝置是滑架式污泥料倉(cāng)的著重,包括在滑架本體,油缸等相關(guān)產(chǎn)品都是進(jìn)行填料密封裝置,卸料上面有軸螺旋輸送機(jī),卸料電動(dòng)刀閥等?;苎b置主要由液壓站、液壓缸、連接桿、密封裝置、滑架本體和卸料螺旋構(gòu)成?;苡呻p作用液壓缸驅(qū)動(dòng),料倉(cāng)底作往返運(yùn)動(dòng)。滑架橫梁的外形是單面傾斜的3、滑道滑塊采用耐磨材料,使用壽命長(zhǎng)4、滑架與油缸采用特殊密封5、液壓油缸密封采用進(jìn)口密封液壓滑架污泥儲(chǔ)料倉(cāng)容積有效容積20-1200m,設(shè)計(jì)強(qiáng)度高。特別適合高脫水和高粘稠的物料。液壓滑架的特點(diǎn):1.儲(chǔ)料倉(cāng)的上口設(shè)有能夠開(kāi)啟的頂蓋,防止污泥的異味污染環(huán)境;2.在儲(chǔ)料倉(cāng)的附近設(shè)有儲(chǔ)料倉(cāng)液壓站開(kāi)啟的現(xiàn)場(chǎng)控制箱,操作方便;3.儲(chǔ)料倉(cāng)的頂蓋采用液壓系統(tǒng)開(kāi)啟,省時(shí)省力,平穩(wěn)可靠;4.在儲(chǔ)料倉(cāng)的中部設(shè)有緩沖梁,以免物料直接沖擊倉(cāng)的底部,破壞液壓滑架的正常工作;5.液壓滑架采用液壓作為動(dòng)力源,動(dòng)作平穩(wěn)可靠?;苋h(huán)境公司怎么樣?蘇州十字滑架設(shè)備組件
滑架設(shè)備認(rèn)準(zhǔn)徐州三原環(huán)境工程有限公司。蘇州十字滑架設(shè)備組件
滑架馬達(dá)120使用該傳動(dòng)帶來(lái)垂直于打印方向越過(guò)打印介質(zhì)沿掃掠導(dǎo)軌來(lái)回驅(qū)動(dòng)掃掠式打印機(jī)滑架110。打印機(jī)系統(tǒng)100還包括數(shù)據(jù)控制單元140,其將打印數(shù)據(jù)200傳輸?shù)綊呗邮酱蛴C(jī)滑架110。在所示示例中,用于實(shí)現(xiàn)掃掠式打印機(jī)滑架110的移動(dòng)的指令通過(guò)物理線路/電路從數(shù)據(jù)控制單元140傳輸?shù)交荞R達(dá)120。在所示示例中,數(shù)據(jù)控制單元140和掃掠式打印機(jī)滑架110兩者各自包括無(wú)線通信節(jié)點(diǎn)201。無(wú)線傳輸節(jié)點(diǎn)201包括發(fā)射器(用于傳輸數(shù)據(jù))和接收器(用于接收數(shù)據(jù))中的至少一個(gè)。在一些示例中,無(wú)線傳輸節(jié)點(diǎn)201是收發(fā)器,即發(fā)射器和接收器。數(shù)據(jù)控制單元140經(jīng)由無(wú)線通信節(jié)點(diǎn)201將打印數(shù)據(jù)200傳輸?shù)綊呗邮酱蛴』?10。圖2b示出了本公開(kāi)的一個(gè)示例,其中,打印數(shù)據(jù)經(jīng)由傳動(dòng)帶中的導(dǎo)電元件而不是通過(guò)**的帶或線纜來(lái)傳輸?shù)綊呗邮酱蛴C(jī)滑架。例如,該導(dǎo)電元件可能是設(shè)置在橡膠帶旁邊的柔性導(dǎo)電膜,并且在一側(cè)上暴露,以便在該帶被驅(qū)動(dòng)時(shí)提供導(dǎo)電通路??稍诰哂须娫吹慕K端處使用電刷,以維持該終端與移動(dòng)的傳動(dòng)帶130之間的電接觸。在圖2b中所示的示意性示例中,打印機(jī)系統(tǒng)100包括掃掠式打印機(jī)滑架110、滑架馬達(dá)120以及處于滑架馬達(dá)120和掃掠式打印機(jī)滑架110之間的傳動(dòng)帶130。蘇州十字滑架設(shè)備組件