測速地磁車檢器(WAVE-S)產(chǎn)品概況：產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計，三層防護(hù)設(shè)計，能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷，加速城市智慧交通發(fā)展，讓城市交通更通暢，適用于城市級道路使用；技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)項目參數(shù)工作頻率（GH）2.4GHz（雙向通訊）發(fā)射功率（dBm）0dBm檢測半徑0～1.5m（可調(diào)）通信距離>150m通信協(xié)議微功耗協(xié)議，符合802.15.4協(xié)議檢測精度>98%額定工作電壓DC3.6V環(huán)境條件防護(hù)等級IP68工作溫度-40℃~+80℃相對濕度≤95%（+25℃時）儲存溫度-60℃~+85℃儲存相對濕度95%(+25℃時)無故障工作時間≥5年（+25℃時）外形尺寸、重量體積φ50mm*70mm安裝方式全埋重量60g（含電池）自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)。徐匯區(qū)機(jī)電綜合接收器名稱
其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比環(huán)形線圈優(yōu)點：1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；2）技術(shù)成熟、易于掌握；3）正常使用壽命長；4）性價比高；5）精確度高。缺點：1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難2）施工與維護(hù)時，需中斷交通，開挖路面，破壞環(huán)境在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之**圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用**廣；自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無法得到車型信息；嘉定區(qū)家居綜合接收器廠家產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷。適用于大型多層地下停車場使用。
各向異性磁阻傳感器由薄膜合金( 透磁合金) 制成，利用載流磁性材料在外部磁場存在時電阻特性將會改變的基本原理進(jìn)行磁場變化的測量。當(dāng)傳感器接通以后，假設(shè)沒有任何外部磁場，薄膜合金會有一個平行于電流方向的內(nèi)部磁化矢量。 [2] “地磁傳感器”的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位上，“地磁傳感器”將自動感應(yīng)車輛的停車時間，將時間傳送到中繼站進(jìn)行計費，市民直接用銀行卡在POS機(jī)上繳費。同時利用該設(shè)備攝像功能，不交費的車輛進(jìn)行拍照，并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站，對逃費車輛采取一定措施。
流量地磁車檢器(WAVE-S)產(chǎn)品概況：產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計，三層防護(hù)，能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷，加速城市智慧交通發(fā)展，讓城市交通更通暢，適用于城市級道路使用；技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)項目參數(shù)工作頻率（GH）2.4GHz（雙向通訊）發(fā)射功率（dBm）0dBm檢測半徑0～1.5m（可調(diào)）通信距離>150m通信協(xié)議微功耗協(xié)議，符合802.15.4協(xié)議檢測精度>98%額定工作電壓DC3.6V環(huán)境條件防護(hù)等級IP68工作溫度-40℃~+80℃相對濕度≤95%（+25℃時）儲存溫度-60℃~+85℃儲存相對濕度95%(+25℃時)無故障工作時間≥5年（+25℃時）外形尺寸、重量體積φ50mm*70mm安裝方式全埋重量60g（含電池）地磁車輛檢測器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，。
1)檢測精度高2)具有自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力3)適應(yīng)各種復(fù)雜天氣4)抗干擾性強(qiáng)，工作穩(wěn)定可靠5)安裝維護(hù)方便6)使用壽命長地磁車輛檢測器雖然優(yōu)勢明顯，但因價格較高使很多廠商望而卻步。通常售價高達(dá)幾千元。其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比環(huán)形線圈優(yōu)點：1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；2）技術(shù)成熟、易于掌握；3）正常使用壽命長；4）性價比高；5）精確度高。缺點：1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難2）施工與維護(hù)時，需中斷交通，開挖路面，破壞環(huán)境。線圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用**廣；自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點。楊浦區(qū)國產(chǎn)綜合接收器工業(yè)
在傳統(tǒng)有源電子標(biāo)簽基礎(chǔ)上擴(kuò)展出9路開關(guān)量輸出，且該標(biāo)簽可實現(xiàn)RSI信號定位功能。徐匯區(qū)機(jī)電綜合接收器名稱
近年來，全球上海源奮電子科技有限公司（簡稱源奮科技）成立于2013年4月，是由兩個在智能交通與RFID射頻領(lǐng)域度高、技術(shù)精湛的團(tuán)隊合作組建。 公司專注于互聯(lián)網(wǎng)智能交通感知層設(shè)備，提供RFID無線地磁車輛檢測器，多頻車載電子標(biāo)簽，車間短程通信設(shè)備以及一體化RFID設(shè)備接收機(jī)等。同時團(tuán)隊聚焦智能交通整體解決方案與算法基礎(chǔ)研究，為用戶提供成套的交通信號控制、交通信息服務(wù)、智慧公交、智能停車等綜合解決方案，使得產(chǎn)品的應(yīng)用綜合而專業(yè)。市場正經(jīng)歷著前所未有的變革。作為“可再生能源大國”，中國正在不斷成長為實現(xiàn)全球上海源奮電子科技有限公司（簡稱源奮科技）成立于2013年4月，是由兩個在智能交通與RFID射頻領(lǐng)域度高、技術(shù)精湛的團(tuán)隊合作組建。 公司專注于互聯(lián)網(wǎng)智能交通感知層設(shè)備，提供RFID無線地磁車輛檢測器，多頻車載電子標(biāo)簽，車間短程通信設(shè)備以及一體化RFID設(shè)備接收機(jī)等。同時團(tuán)隊聚焦智能交通整體解決方案與算法基礎(chǔ)研究，為用戶提供成套的交通信號控制、交通信息服務(wù)、智慧公交、智能停車等綜合解決方案，使得產(chǎn)品的應(yīng)用綜合而專業(yè)。結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的主角，節(jié)能減排的主張和理念受到越來越多地區(qū)的認(rèn)可，從全球氣候治理的參與者轉(zhuǎn)變成帶領(lǐng)者，成為世界上的產(chǎn)能大國和資本國。近年來，在我國的大力支持和行業(yè)自身努力下，源奮電子技術(shù)改造和產(chǎn)品開拓取得了較大進(jìn)展，企業(yè)的裝備水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所改善。通過深入改進(jìn)，我們更要牢固樹立質(zhì)量良好的認(rèn)識，質(zhì)量是企業(yè)的生命線。中國電工電氣產(chǎn)業(yè)在短短數(shù)十年間迅猛發(fā)展，從草根產(chǎn)業(yè)崛起成為全球電工電氣產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先者，堪稱中國近代工業(yè)史上的一個奇跡。這得益于各級相關(guān)部門營造了良好積極的政策環(huán)境和市場環(huán)境，同時，也離不開中國電工電氣的企業(yè)，尤其是民營企業(yè)的艱苦奮斗、攻堅克難。在市場供大于求的情況下，企業(yè)應(yīng)著手對源奮電子進(jìn)行優(yōu)化，以贏得更大市場的份額，對所有用戶提供備品配件，以利更換配件，方便維護(hù)。而對于含有高新技術(shù)的產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)選派有關(guān)技術(shù)人員為用戶進(jìn)行就地培訓(xùn)，以確保的合理使用與維護(hù)，從而確保企業(yè)的聲譽(yù)。徐匯區(qū)機(jī)電綜合接收器名稱
上海源奮電子科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海源奮電子科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！