石鼓區(qū)品質(zhì)拖拉機(jī)作用技術(shù)規(guī)范

來源: 發(fā)布時間:2020-07-09

由于拖拉機(jī)主要用于田間作業(yè),多在松軟地面上行駛,為減小土壤在垂直方向的變形,因此拖拉機(jī)一般采用的壓輪胎,采用加寬輪胎也是同樣的道理。在我們經(jīng)營中應(yīng)注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別。牽引阻力。牽引阻力是拖拉機(jī)帶動農(nóng)機(jī)具進(jìn)行作業(yè)所要克服的阻力,它等于拖拉機(jī)通過連接裝置傳給農(nóng)機(jī)具的牽引力。由于牽引力等于驅(qū)動減去滾動阻力,因此,增加驅(qū)動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施。驅(qū)動力。它是路面對驅(qū)動輪的水作用力。因此,內(nèi)燃機(jī)通過傳動系統(tǒng)傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動扭矩Mk的大小,表明了拖拉機(jī)的驅(qū)動力Pk也越大。推土機(jī)是動力非常強(qiáng)大的拖拉機(jī),和地面的接觸非常好,其主要的任務(wù)就是推或拉東西。石鼓區(qū)品質(zhì)拖拉機(jī)作用技術(shù)規(guī)范

發(fā)動機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動力的裝置,其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動力。我國生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī)。底盤是拖拉機(jī)傳遞動力的裝置。其作用是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛,并完成移動作業(yè)或固定作用。這個作用是通過傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)的,同時它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。也就是說,在拖拉機(jī)的整體中,除發(fā)動機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤。石鼓區(qū)二手拖拉機(jī)作用口碑推薦同時它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。

還有小輪裝載機(jī),正是的名稱是滑動轉(zhuǎn)向裝載機(jī),還有一個“山貓“的綽號。它特別適用于在有限的空間里進(jìn)行的挖掘工程。前后驅(qū)動型拖拉機(jī)是在手扶拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上更改進(jìn),主要是在針對爬坡可以四個輪子同時發(fā)力,讓車子的性能得到更好的發(fā)揮,比如手扶拖拉機(jī)拉4噸貨、它只能用前面兩個輪爬坡,在同等坡度前后驅(qū)動拖拉機(jī)拉6-7噸可以輕松的上坡。能行駛是靠內(nèi)燃機(jī)的動力經(jīng)傳動系統(tǒng),使驅(qū)動輪獲得驅(qū)動扭矩Mk,獲得驅(qū)動扭矩的驅(qū)動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力),而地面對驅(qū)動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk,這個Pk飯作用力就是推動拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動力(也稱喂為推進(jìn)力)。

但由于Mk是由內(nèi)燃機(jī)的功率決定的,因此Pk也受到內(nèi)燃機(jī)功率的限制。同時Pk又受土壤條件的限制,不能無限增加,因為當(dāng)土壤的反作用力即驅(qū)動力Pk增加到一定程度時同,土壤被破壞,驅(qū)動輪嚴(yán)重打滑,驅(qū)動力Pk不能再增加了。我們把土壤對驅(qū)動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”。由此可見,驅(qū)動力Pk的值除了受內(nèi)燃機(jī)率限制外,還受土壤附著力的限制,而不能無限增加。附著力反映了驅(qū)動與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動力的能力。影響附著力的因素很多,主要與地面的條件,輪胎氣壓、尺寸、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。也就是說,在拖拉機(jī)的整體中,除發(fā)動機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤。

當(dāng)驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時,拖拉機(jī)便向前行駛。若將驅(qū)動輪支離地面,即驅(qū)動力Pk等于零,則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn),拖拉機(jī)不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時,拖拉機(jī)也不能行駛。由此可見輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實現(xiàn)的,并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。滾動阻力。拖拉機(jī)的滾動阻力,主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的,在拖拉機(jī)的重量作用下,輪胎被壓扁、土壤被壓實。車輪在滾動過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力。這個作用是通過傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)的。珠暉區(qū)特色拖拉機(jī)作用服務(wù)至上

拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機(jī)械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機(jī)。也可做固定作業(yè)動力。石鼓區(qū)品質(zhì)拖拉機(jī)作用技術(shù)規(guī)范

北美地區(qū)和蘇聯(lián)因人少地多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模多采用大型農(nóng)機(jī)具,并配備相應(yīng)的大功率拖拉機(jī)。在一般發(fā)展中國家里仍以中小功率拖拉機(jī)為主,但其平均功率也在不斷增大。在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)中輪式拖拉機(jī)占優(yōu)勢。在許多國家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中已基本不使用履帶拖拉機(jī)。在蘇聯(lián)、意大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機(jī)在使用,但所占比重也在不斷下降。在工業(yè)拖拉機(jī)中,尤其是推土機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)型,履帶式仍占優(yōu)勢。隨著拖拉機(jī)功率的增大,四輪驅(qū)動拖拉機(jī)得到較快的發(fā)展。液壓轉(zhuǎn)向裝置的應(yīng)用能解決這種機(jī)型的轉(zhuǎn)向困難問題,鉸接式轉(zhuǎn)向能大大減小轉(zhuǎn)向半徑,這些因素更促進(jìn)了大功率四輪驅(qū)動拖拉機(jī)的發(fā)展。石鼓區(qū)品質(zhì)拖拉機(jī)作用技術(shù)規(guī)范

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