淥口區(qū)新時(shí)代拖拉機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-14

北美地區(qū)和蘇聯(lián)因人少地多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模多采用大型農(nóng)機(jī)具,并配備相應(yīng)的大功率拖拉機(jī)。在一般發(fā)展中國(guó)家里仍以中小功率拖拉機(jī)為主,但其平均功率也在不斷增大。在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)中輪式拖拉機(jī)占優(yōu)勢(shì)。在許多國(guó)家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中已基本不使用履帶拖拉機(jī)。在蘇聯(lián)、意大利和中國(guó),雖仍有部分履帶拖拉機(jī)在使用,但所占比重也在不斷下降。在工業(yè)拖拉機(jī)中,尤其是推土機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)型,履帶式仍占優(yōu)勢(shì)。隨著拖拉機(jī)功率的增大,四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)得到較快的發(fā)展。液壓轉(zhuǎn)向裝置的應(yīng)用能解決這種機(jī)型的轉(zhuǎn)向困難問(wèn)題,鉸接式轉(zhuǎn)向能大大減小轉(zhuǎn)向半徑,這些因素更促進(jìn)了大功率四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的發(fā)展。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。淥口區(qū)新時(shí)代拖拉機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富

拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)輪,使拖拉機(jī)行駛,現(xiàn)實(shí)生活中,常見(jiàn)的都是以橡膠皮帶作為動(dòng)力傳送的媒介。按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機(jī);按結(jié)構(gòu)類型分輪式、履帶式、船形拖拉機(jī)和自走底盤(pán)等。拖拉機(jī)雖是一種比較復(fù)雜的機(jī)器,其型式和大小也各不相同,但它們都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和電器設(shè)備三大部分組成的,每一項(xiàng)都不可或缺的。南京裝配式拖拉機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題我國(guó)生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī)。底盤(pán)是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。

農(nóng)用運(yùn)輸車為適合我國(guó)使用條件的短途運(yùn)輸車輛,具有中國(guó)特點(diǎn),即:結(jié)構(gòu)和性能介于拖拉機(jī)和汽車之間以柴油機(jī)為動(dòng)力、小噸位、中低車速、低成本的一種運(yùn)輸車。拖拉機(jī)是一種自走農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械,需要與各種農(nóng)具配套才能完成相應(yīng)的作業(yè)。因此,農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)單位要合理選擇拖拉機(jī)的配套農(nóng)具,以充分發(fā)揮拖拉機(jī)的作用。現(xiàn)將8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機(jī)、8.8~11千瓦(12~15馬力)小四輪拖拉機(jī)、18.4千瓦(25馬力)四輪拖拉機(jī)、36.8千瓦(50馬力)四輪拖拉機(jī)、40.4~47.8千瓦(55~65馬力)四輪拖拉機(jī)、東方紅-802型。

由于拖拉機(jī)主要用于田間作業(yè),多在松軟地面上行駛,為減小土壤在垂直方向的變形,因此拖拉機(jī)一般采用的壓輪胎,采用加寬輪胎也是同樣的道理。在我們經(jīng)營(yíng)中應(yīng)注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別。牽引阻力。牽引阻力是拖拉機(jī)帶動(dòng)農(nóng)機(jī)具進(jìn)行作業(yè)所要克服的阻力,它等于拖拉機(jī)通過(guò)連接裝置傳給農(nóng)機(jī)具的牽引力。由于牽引力等于驅(qū)動(dòng)減去滾動(dòng)阻力,因此,增加驅(qū)動(dòng)力和減少滾動(dòng)阻力是提高牽引力的有效措施。驅(qū)動(dòng)力。它是路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的水作用力。因此,內(nèi)燃機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)扭矩Mk的大小,表明了拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)力Pk也越大。拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。

影響滾動(dòng)阻力的因素很多,主要與地面的堅(jiān)實(shí)和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。對(duì)同一臺(tái)拖拉機(jī)來(lái)說(shuō),若地面條件不同,其滾動(dòng)阻力也不同,如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動(dòng)阻力小,拖拉機(jī)牽引力就大,在同樣使用條件下,若加在輪胎上的重量越大,土壤在垂直方向的變形越大,滾動(dòng)阻力也就越大。一般說(shuō)來(lái),減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,有利于減少滾動(dòng)阻力。若拖拉機(jī)在松軟地面上行駛,采用低壓輪胎,加大輪胎支承面積,則可減小土壤在垂直方向的變形,降低滾動(dòng)阻力,從而提高牽引力。這個(gè)作用是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。天元區(qū)質(zhì)量拖拉機(jī)哪家好

推土機(jī)的改型品種還包括將設(shè)備做得更小,以便在運(yùn)動(dòng)受到限制的狹小區(qū)域里工作。淥口區(qū)新時(shí)代拖拉機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富

電器設(shè)備是保證拖拉機(jī)用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。自古以來(lái),有很多人試圖以機(jī)械力代替人力和畜力進(jìn)行耕作。但直到19世紀(jì)歐洲進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代后,才使動(dòng)力型農(nóng)業(yè)機(jī)械的誕生成為可能。法國(guó)的阿拉巴爾特和美國(guó)伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了早的蒸汽動(dòng)力拖拉機(jī)。從拖拉機(jī)的生產(chǎn)和使用情況來(lái)看,拖拉機(jī)的主要發(fā)展趨勢(shì)是:平均功率不斷增大。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)還是工業(yè)用拖拉機(jī),為了提高單機(jī)的作業(yè)生產(chǎn)率,平均功率繼續(xù)增大,但增長(zhǎng)的速率已有降低趨勢(shì)。淥口區(qū)新時(shí)代拖拉機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富

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