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拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)輪,使拖拉機(jī)行駛,現(xiàn)實(shí)生活中,常見的都是以橡膠皮帶作為動(dòng)力傳送的媒介。按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機(jī);按結(jié)構(gòu)類型分輪式、履帶式、船形拖拉機(jī)和自走底盤等。拖拉機(jī)雖是一種比較復(fù)雜的機(jī)器,其型式和大小也各不相同,但它們都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電器設(shè)備三大部分組成的,每一項(xiàng)都不可或缺的。這個(gè)作用是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。井陘礦區(qū)選擇拖拉機(jī)價(jià)格均價(jià)
在蘇聯(lián)等國(guó)則有全國(guó)統(tǒng)一的拖拉機(jī)系列型譜,用以指導(dǎo)各生產(chǎn)廠產(chǎn)品的發(fā)展。發(fā)展具有兩個(gè)或兩個(gè)以上功率等級(jí)的、有一定有機(jī)聯(lián)系的拖拉機(jī)基本型號(hào)及其相應(yīng)的變型,構(gòu)成系列產(chǎn)品,可使產(chǎn)品之間的零部件具有的通用化程度,從而加大通用零部件的生產(chǎn)批量;或能在同一條加工線上生產(chǎn)相似的零件,在同一條裝配線上裝配相似的部件和相鄰等級(jí)的拖拉機(jī)。這對(duì)于充分利用生產(chǎn)能力和降低生產(chǎn)成本都十分有利。液壓技術(shù)在拖拉機(jī)上的應(yīng)用日益。在現(xiàn)代拖拉機(jī)尤其在大型拖拉機(jī)上,幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置,如離合器、變速箱的動(dòng)力換檔、差速鎖、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等。平山新能源拖拉機(jī)價(jià)格加工廠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)輪,使拖拉機(jī)行駛,現(xiàn)實(shí)生活中,常見的都是以橡膠皮帶作為動(dòng)力傳送的媒介。
影響滾動(dòng)阻力的因素很多,主要與地面的堅(jiān)實(shí)和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。對(duì)同一臺(tái)拖拉機(jī)來(lái)說(shuō),若地面條件不同,其滾動(dòng)阻力也不同,如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動(dòng)阻力小,拖拉機(jī)牽引力就大,在同樣使用條件下,若加在輪胎上的重量越大,土壤在垂直方向的變形越大,滾動(dòng)阻力也就越大。一般說(shuō)來(lái),減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,有利于減少滾動(dòng)阻力。若拖拉機(jī)在松軟地面上行駛,采用低壓輪胎,加大輪胎支承面積,則可減小土壤在垂直方向的變形,降低滾動(dòng)阻力,從而提高牽引力。
發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置,其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動(dòng)力。我國(guó)生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī)。底盤是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛,并完成移動(dòng)作業(yè)或固定作用。這個(gè)作用是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的,同時(shí)它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。也就是說(shuō),在拖拉機(jī)的整體中,除發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤。同時(shí)它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)力Pk足以克服前后車輪向前滾動(dòng)阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時(shí),拖拉機(jī)便向前行駛。若將驅(qū)動(dòng)輪支離地面,即驅(qū)動(dòng)力Pk等于零,則驅(qū)動(dòng)輪只能原地空轉(zhuǎn),拖拉機(jī)不能行駛;若滾動(dòng)阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動(dòng)力Pk時(shí),拖拉機(jī)也不能行駛。由此可見輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動(dòng)扭矩驅(qū)動(dòng)輪與地面間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的,并且驅(qū)動(dòng)力要大于滾動(dòng)阻力與牽引阻力之和。滾動(dòng)阻力。拖拉機(jī)的滾動(dòng)阻力,主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的,在拖拉機(jī)的重量作用下,輪胎被壓扁、土壤被壓實(shí)。車輪在滾動(dòng)過(guò)程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個(gè)部上繼被壓扁變形,且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動(dòng)的滾動(dòng)阻力。推土機(jī)的改型品種還包括將設(shè)備做得更小,以便在運(yùn)動(dòng)受到限制的狹小區(qū)域里工作。長(zhǎng)安區(qū)選擇拖拉機(jī)價(jià)格新報(bào)價(jià)
由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。井陘礦區(qū)選擇拖拉機(jī)價(jià)格均價(jià)
農(nóng)用運(yùn)輸車為適合我國(guó)使用條件的短途運(yùn)輸車輛,具有中國(guó)特點(diǎn),即:結(jié)構(gòu)和性能介于拖拉機(jī)和汽車之間以柴油機(jī)為動(dòng)力、小噸位、中低車速、低成本的一種運(yùn)輸車。拖拉機(jī)是一種自走農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械,需要與各種農(nóng)具配套才能完成相應(yīng)的作業(yè)。因此,農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)單位要合理選擇拖拉機(jī)的配套農(nóng)具,以充分發(fā)揮拖拉機(jī)的作用?,F(xiàn)將8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機(jī)、8.8~11千瓦(12~15馬力)小四輪拖拉機(jī)、18.4千瓦(25馬力)四輪拖拉機(jī)、36.8千瓦(50馬力)四輪拖拉機(jī)、40.4~47.8千瓦(55~65馬力)四輪拖拉機(jī)、東方紅-802型。井陘礦區(qū)選擇拖拉機(jī)價(jià)格均價(jià)
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