寧波轉(zhuǎn)子泵設(shè)備生產(chǎn)

   上海轉(zhuǎn)子泵有哪些常見問題呢？高粘度上海轉(zhuǎn)子泵的工作原理是借助于工作腔里的多個(gè)固定容積輸送單位的周期性轉(zhuǎn)化來達(dá)到輸送流體的目的，是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備，其應(yīng)用范圍廣闊。盡管國內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于測(cè)試手段不完善，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產(chǎn)高粘度齒輪泵在效率、可靠性與使用壽命等方面與國外產(chǎn)品存在較大差距。因此，我國石油和化工，醫(yī)藥和食品，家化和復(fù)雜物料等行業(yè)所使用的高粘度齒輪泵多數(shù)仍依賴進(jìn)口。此外，高粘度上海轉(zhuǎn)子泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)卡死、抱軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象，主要原因是有些物料是雜質(zhì)的混合物理。如果泵的入口沒有安裝合適的過濾器，那么一旦大一些的硬質(zhì)顆粒進(jìn)入泵腔就會(huì)把高粘度上海轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子卡死，使泵轉(zhuǎn)不動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)把高粘度轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子毀掉。轉(zhuǎn)子泵的低剪切力特性，使其在處理敏感物料時(shí)具有明顯優(yōu)勢(shì)。寧波轉(zhuǎn)子泵設(shè)備生產(chǎn)

全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其中以兩板直壓式相當(dāng)有性，但其控制技術(shù)難度大，機(jī)械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。

電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。

依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而極具節(jié)能潛力。 廣東造紙瀝青轉(zhuǎn)子泵供應(yīng)化工行業(yè)中的轉(zhuǎn)子泵，能夠穩(wěn)定輸送各種化學(xué)液體，確保生產(chǎn)過程的連續(xù)性。

 二、運(yùn)行

  1、 泵在運(yùn)行過程中，應(yīng)注意電機(jī)功率及泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有異常應(yīng)停泵查找原因。

  2、 機(jī)械密封應(yīng)無泄漏、發(fā)熱現(xiàn)象。

  3、 用填料密封件的泵，允許每分鐘1~3滴，如泄漏量增大略微緊壓料環(huán)即可，無需拆裝。

  4、 采用機(jī)械無級(jí)變速器時(shí)，在開機(jī)后根據(jù)數(shù)字顯示的轉(zhuǎn)速逐步調(diào)速，嚴(yán)禁停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速盤，否則會(huì)損壞無極減速器。

  5、采用變頻器調(diào)速的可使用手動(dòng)調(diào)頻和自動(dòng)控制兩種方法。

  6、經(jīng)常檢查泵和電機(jī)的發(fā)熱情況，當(dāng)泵處于水冷卻狀態(tài)時(shí)，軸承溫升為40℃。當(dāng)泵處于熱水保溫狀態(tài)時(shí)，軸承座溫度允許高于泵體溫度30℃。

  7、不能用進(jìn)口管路的閥門調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生氣蝕而造成泵的振動(dòng)。

  8、泵在運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁將進(jìn)、出口閥門全部關(guān)閉。 

   轉(zhuǎn)子泵由靜止的泵殼和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成，它沒有吸入閥和排出閥，靠泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子與液體接觸的一側(cè)將能量以靜壓力形式直接作用于液體，并借旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的擠壓作用排出液體，同時(shí)在另一側(cè)留出空間，形成低壓，使液體連續(xù)地吸入。轉(zhuǎn)子泵的壓頭較高，流量通常較小，排液均勻，適用于輸送粘度高，具有潤滑性，但不含固體顆粒的液體。轉(zhuǎn)子泵的類型有齒輪泵、螺桿泵、滑片泵、撓性葉輪泵、羅茨泵、旋轉(zhuǎn)活塞泵等。齒輪泵和螺桿泵是常見的轉(zhuǎn)子泵。一、齒輪泵齒輪泵的泵殼中有一對(duì)嚙合的齒輪，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪，另一個(gè)是從動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪嚙合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵殼、齒輪與齒輪之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪沿圖示箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪齒逐漸脫離嚙合的左側(cè)吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到右側(cè)排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合容積減小，齒輪間的液體被擠到排液口。齒輪泵一般自帶安全閥，當(dāng)排壓過高時(shí)，安全閥開啟，使高壓液體返回吸入口。齒輪泵的工作穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)可靠，缺點(diǎn)是輪齒容易磨損。其性能參數(shù)為：流量0．3-200m3／h(國外為0．0-340m3／h)；出口壓力≤4MPa。 轉(zhuǎn)子泵沒有吸入閥和排出閥，它們的主要工作部件是泵殼和轉(zhuǎn)子。

潤滑與冷卻系統(tǒng)維護(hù)：1.潤滑油選擇與更換：選擇合適的潤滑油，并定期更換。確保潤滑油的質(zhì)量和數(shù)量符合設(shè)備要求，以減少摩擦和磨損。2.冷卻系統(tǒng)檢查：定期檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)，確保冷卻效果良好。特別注意清理冷卻器內(nèi)部的水垢和雜質(zhì)，保持冷卻通道暢通。預(yù)防性維護(hù)與故障排除：1.制定維護(hù)計(jì)劃：根據(jù)設(shè)備使用情況和廠家建議，制定合理的維護(hù)計(jì)劃。按照計(jì)劃進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。2.故障診斷與排除：當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行故障診斷并采取相應(yīng)措施進(jìn)行排除。對(duì)于復(fù)雜故障或不確定的問題，可尋求專業(yè)技術(shù)支持或咨詢廠家。轉(zhuǎn)子泵可分為齒輪泵、螺桿泵等。廣東凸輪轉(zhuǎn)子泵多少錢

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   上海轉(zhuǎn)子泵故障排除方法上海轉(zhuǎn)子泵以體積小、轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、供油均勻、噪音小等特點(diǎn)在柴油機(jī)上得到廣闊應(yīng)用，但是，它也存在著因精度高，柱塞易卡滯等缺點(diǎn)。1.常見故障現(xiàn)象1)不供油，噴油器不出油。2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，柴油機(jī)抖動(dòng)。3)泵內(nèi)有空氣。4)供油量小。2.原因分析1)噴油器不噴油①噴油壓力過低：一般為調(diào)整轉(zhuǎn)子泵錯(cuò)誤或噴孔堵塞。②供油壓力過低：多數(shù)情況是由于柱塞嚴(yán)重磨損或輸油泵失效，低壓油路墻塞，油箱無油等原因造成。高壓油管擰得過緊，儲(chǔ)存一個(gè)扭力，當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，溫度升高或振動(dòng)使扭力反彈，出油閥松動(dòng)，也可造成油壓降低。2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)①使用VE型轉(zhuǎn)子泵的柴油機(jī)一般情況下轉(zhuǎn)速比較穗，出現(xiàn)反?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查噴油器是否失效，然后檢查某一缸出油閥座是否松動(dòng)。  寧波轉(zhuǎn)子泵設(shè)備生產(chǎn)