運城充電樁檢測

來源: 發(fā)布時間:2022-06-21

用車環(huán)境大部分集中在城市內,為什么還會有充電焦慮的困擾?

因為“充電樁利用率比較大化”還沒有完全解決好。舉個例子,用戶A需要使用快充樁補電后前往B地點,但周圍沒有快充樁可用,直接開去B地點續(xù)航又不夠,但C點有空閑的快充樁但距離超過了續(xù)航里程。再有,小區(qū)內的家用充電樁會受到沒有固定車位、沒有預留充電樁安裝位、小區(qū)所在地區(qū)的電網是否支持建設充電樁。這些問題普遍存在與老舊小區(qū)中,而這批用戶的充電體驗就要比擁有私人充電樁的用戶差很多,這個問題需要多方面的調整才能根本上解決,替代方案只能是去周圍共用充電樁補能。 充電基礎設施加速增長的同時,仍有不少痛點需要解決。運城充電樁檢測

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別:(1)交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場等地。(2)直流充電樁:直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。許昌充電樁成本隨著新能源汽車的發(fā)展,地方對充電樁建設和運營的補貼,以及充電技術的創(chuàng)新,充電樁市場未來將迎來上升期。

什么是充電樁? 充電樁,顧名思義,就是用來給我們的電動汽車充電用的,它的作用就像加油站里給燃油車加油的加油機。充電樁既可以固定在地面,也可以固定在墻壁上,安裝在各大公共空間、大型停車場、住宅小區(qū)以及充電站內,然后根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。人們可以使用微信掃碼、支付寶掃碼、特定的充電卡、VIN碼一鍵啟動、即插即充等方式使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》預計新能源汽車2025年滲透率達到18%,2030年達到30%,這意味著我國新能源汽車保有量將在2025年達到1600萬輛,2030年達到5200萬輛。如在未來車樁比實現(xiàn)1:1,充電樁行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?。未來十年充電樁市場總投資額將近萬億元,預計2020年至2025年累計市場空間超千億元。

如何解決充電難、充電慢,提升用戶體驗,一方面要大力建設充電樁,另一方面要大幅縮減充電時間。官方和企業(yè)應該政策和技術雙管齊下,優(yōu)化充電網絡布局,提升充電基礎設施綜合運維。 大量充電樁設置在市區(qū),高速公路充電樁目前的保有量為10836個,在全國公共充電樁總量中的占比不到1.2%。

整體來看,充電樁產業(yè)的增速不算慢,大部分充電樁分布在哪里?個人認為充電設施與電動車銷量存在直接關系,2021年公共充電樁前列省市分別為廣東省18.1萬臺、上海市10.3萬臺、江蘇省9.7萬臺。南方一、二線城市往往都是電車銷量的主力城市,而且各地還有不同的鼓勵政策導致了這一結果。看一下今年一季度新能源城市銷量前列的城市,分別是上海5.4萬輛、深圳3.8萬輛、杭州3.6萬輛、成都和廣州分別3.3和3.2萬輛。新能源汽車銷量大部分集中在南方城市,所以南方城市配套的充電樁基礎設施也相應的更多。汽車充電樁建設關系新能源汽車平穩(wěn)發(fā)展。萬寧充電樁 廠家

這些都是行業(yè)企業(yè)正在開展的探索,如蔚來等就正在積極布局換電站。運城充電樁檢測

工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年一季度,我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關,達到1033萬輛。一季度,新能源汽車累計產銷同比均增長1.4倍,市場滲透率達19.3%,較2021年提高5.9個百分點。在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下,充電樁配套需求加快釋放,并帶動了上市公司業(yè)績高增長。

中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,1-3月,充電基礎設施增量為49.2萬臺,同比增長3.6倍。其中,公共充電基礎設施增量同比上漲96.5%;隨車配建充電設施增量持續(xù)上升,同比上漲538.6%。截至2022年3月,全國充電基礎設施累計達310.9萬臺,同比增長73.9%。 運城充電樁檢測

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