深圳汽車高壓線束測試儀器

高壓線束測試儀在電動汽車中的應(yīng)用：隨著能源危機和環(huán)境問題地不斷加深，新能源的發(fā)展越來越受到人們的重視。近幾年，在國家政策的大力扶持下，我國的汽車新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。電動汽車仍作為未來我國汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。高壓連接系統(tǒng)是電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)中很重要的組成部分之一,包括高壓屏蔽線纜和高壓屏蔽連接器。高壓連接系統(tǒng)的線束將直接影響整車性能的好壞。為了保障人們出行的安全，線束測試儀檢測高壓線束顯得尤為重要。線束測試儀不單在新能源汽車線束測試領(lǐng)域有著大范圍的應(yīng)用，還被應(yīng)用在航空線束測試，交通軌道線束測試等領(lǐng)域。新能源汽車主要使用高壓線束，高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。深圳汽車高壓線束測試儀器

市面上的線束測試儀都有哪些分類？隨著電子儀器設(shè)備技術(shù)的日益更新與完善，精密電子檢測設(shè)備的性能、工能都有了很大提升。用于汽車、軌道交通、航空航天、船舶等眾多領(lǐng)域的線束測試儀，工能也越來越強大了。一、單純測試線束導(dǎo)通性能的導(dǎo)通線束測試儀。它是一款高速的導(dǎo)通線束測試儀，測試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫，幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運行。在挑選線束測試儀時，主要把握這幾個關(guān)鍵點：測試點數(shù)、所需功能、對于精度的需求，只要確定了這三個方面。湖州新能源汽車線束測試系統(tǒng)多少錢通常汽車線束電纜與接插件端子的連接方式主要有焊接、壓接和機械連接三種。

高壓線束測試儀在電動汽車中的應(yīng)用：高壓線纜是由多股裸銅組成的內(nèi)導(dǎo)體、絕緣層、銅/鋁的編織屏蔽層(也有銅/鋁管的固體鎧裝)、護套組成的。銅材料因為其電導(dǎo)率比較高，相比較其他材料價格合理，所以大范圍用作內(nèi)導(dǎo)體傳輸高頻信號;絕緣層的作用就是絕緣，防止內(nèi)部電流流出或外部電流流進，絕緣層直接關(guān)系線纜的屏蔽衰減、回波損耗以及特性阻抗，一般采用相對介電常數(shù)小的材料，而且要求絕緣層介質(zhì)要均勻;外導(dǎo)體又稱屏蔽層。屏蔽線纜按照屏蔽結(jié)構(gòu)可分為編織型屏蔽線纜、實圓柱導(dǎo)體屏蔽線纜、螺旋纏繞式屏蔽線纜和金屬鍍膜屏蔽線纜。按照用途可以分為通信線纜、控制信號線纜、動力線纜。

線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么？線束測試儀耐壓測試的基本原理是把高于正常工作的電壓加在被測設(shè)備的絕緣體上，并持續(xù)段規(guī)定的時間，如果其間的絕緣性足夠好，加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流。如果被測設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時間內(nèi)，其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，就可以確定這個被測設(shè)備可以在正常的運行條件下安全運行。耐壓測試適用于各種電機、電器、儀器儀表和家用電器應(yīng)用線束，以及強電系統(tǒng)的安全耐壓和漏電流的測試。可鏈接打印機，探針，轉(zhuǎn)接板，校準(zhǔn)配件等，滿足線纜測試基本功能需求。汽車高壓線束的連接方式：針對點壓方法、圍壓方法的缺點。

線束測試儀如何完成新能源汽車高壓線束的測試？由于新能源汽車對高壓線束的要求很多，因此對其的測試也非常復(fù)雜。線束生產(chǎn)中應(yīng)充分考慮高壓線束的安全性和可靠性，因此需要進行一般性測試和高壓專項測試。汽車線束的一般測試包括線束的機械測試、線束的電性能測試和線束的環(huán)境測試。高壓專項測試包括EMC測試、中性鹽霧測試、ELV強檢測試、高壓互鎖測試、高壓基本性能參數(shù)測試等。新能源汽車高壓線束測試過程中的高壓線束需要滿足絕緣、耐壓、爬電間距等具體要求。為了解決傳統(tǒng)線束測試儀在測試過程中的弊端，加快高壓線束檢測速度，提高線束生產(chǎn)指標(biāo)和產(chǎn)量，科技也在不斷進步。所研發(fā)的高壓線束測試儀具有很強的通用性和靈活性。系統(tǒng)軟件主要包括線束測試、自學(xué)習(xí)和自動化線束參數(shù)測試等。保證高壓線束也是許多汽車制造商的重要工作。蘇州線束測試儀器

線束測試儀的耐壓測功能，根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強度試驗儀、介質(zhì)強度測試儀等。深圳汽車高壓線束測試儀器

在高壓線束的設(shè)計過程中，需要考慮線束布置的彎曲半徑，不合適的彎曲半徑會造成線纜對于端子和和屏蔽環(huán)長時間的拉扯，容易產(chǎn)生拉脫的風(fēng)險。另外，車輛上線束的工作環(huán)境是十分惡劣的，腐蝕性氣、液體的存在，潮濕、高溫、振動以及與其他部件的摩擦和碰撞，容易出現(xiàn)絕緣體磨損、接頭松動、導(dǎo)線腐蝕等現(xiàn)象，進而導(dǎo)致斷路、短路。所以要想讓線束能夠安全可靠的工作，就應(yīng)做好線路的保護設(shè)計，也即是要做好線束的包扎和固定。整車線束都應(yīng)有防腐、防潮的保護措施，并防止車輛振動對其造成不利影響；線孔處必須做好保護，如翻邊設(shè)計，以防線束穿過時對線束摩擦而造成絕緣層破損。為了提高保護設(shè)計可靠性，在裝配前對包扎材料應(yīng)進行環(huán)境篩選試驗，避免不合格的產(chǎn)品進入下一環(huán)節(jié)；還應(yīng)在設(shè)計選型時針對不同部位的環(huán)境應(yīng)力，對不同包裝材料進行加速壽命試驗，以選出綜合性能Z好的一種。深圳汽車高壓線束測試儀器

蘇州齊力電子科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)，我們本著對客戶負責(zé)，對員工負責(zé)，更是對公司發(fā)展負責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。